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澳大利亞-新加坡海底電纜系統(tǒng)開建

2018-04-02 11:28:59 電纜網  點擊量: 評論 (0)
阿爾卡特海底網絡(ASN)的電纜船Ile de Batz將把海底電纜從圣誕島附近運輸到西澳大利亞珀斯附近的弗里曼特爾。該路線延伸約3000千米,其中90%的路線敷設在深水區(qū)。

近日,沃開思通信(Vocus Communications)發(fā)出通知,澳大利亞-新加坡海底電纜系統(tǒng)(ASC)開建。

澳大利亞-新加坡海底電纜系統(tǒng)開建

澳大利亞-新加坡海底電纜系統(tǒng)開建

阿爾卡特海底網絡(ASN)的電纜船Ile de Batz將把海底電纜從圣誕島附近運輸到西澳大利亞珀斯附近的弗里曼特爾。該路線延伸約3000千米,其中90%的路線敷設在深水區(qū)。

另一艘姊妹船Ile deRé在新加坡和圣誕島之間的淺水區(qū)敷設1600千米的電纜。

Vocus網絡產品、定價和運營商負責人Luke Mackinnon表示:“我們可以用一艘船完成整個鋪設,但我們決定使用兩艘,這不僅會加快速度,而且每個階段的敷設條件非常不同。”

Ile de Batz船預計將在大約一個月內完成負責的安裝。

另外,從新加坡到圣誕島鋪設電纜的Ile deRé船只計劃在100天左右完成工作。

為了保護電纜免受元件、其他電纜、漁船或落地錨的影響,Ile deRé使用40噸犁將電纜埋入海底。

“我們對ASC海底電纜系統(tǒng)項目取得的進展感到非常滿意,這也是公司長期以來的重點。現(xiàn)在,我們正在與一系列客戶進行深入合作,購買電纜系統(tǒng)的容量。”Vocus集團臨時首席執(zhí)行官Mick Simmons表示。

“ASC代表了最新的海底電纜技術,為重要路線提供了卓越的可靠性和急需的多樣性。這一里程碑意味著我們向客戶提供了一個替代東南亞-中東-西歐3系統(tǒng)的方案。”Simmons補充說。

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責任編輯:電朵云

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