根據(jù)Markets and Markets的最新報(bào)告，全球電動(dòng)商用車(chē)預(yù)計(jì)從2017年的125212輛增至2025年的1831865輛，以39.85%的復(fù)合年增長(zhǎng)率增長(zhǎng)。

到2025年全球電動(dòng)商用車(chē)預(yù)計(jì)達(dá)1831865輛

對(duì)污染威脅的增強(qiáng)意識(shí)，限制污染的政府政策和命令，電池價(jià)格下滑，公共汽車(chē)、貨車(chē)等電動(dòng)汽車(chē)的快速普及是推動(dòng)電動(dòng)商用車(chē)市場(chǎng)增長(zhǎng)的主要因素。近年來(lái)電動(dòng)商用車(chē)采用率上升的一個(gè)關(guān)鍵因素是消費(fèi)者偏好的改變。盡量減少發(fā)展中經(jīng)濟(jì)體對(duì)化石燃料依賴(lài)的戰(zhàn)略正在推動(dòng)電動(dòng)商用車(chē)市場(chǎng)。此外電動(dòng)商用車(chē)已在中國(guó)、荷蘭和瑞典等國(guó)家的運(yùn)輸公司廣泛使用。

到2025年亞太地區(qū)將成為電動(dòng)商用車(chē)的最大市場(chǎng)。從數(shù)量來(lái)看，亞太地區(qū)的增長(zhǎng)可歸因于許多因素，例如采用更多的電動(dòng)公共汽車(chē)，政府限制城市污染的政策，原始設(shè)備制造商參與開(kāi)發(fā)不同動(dòng)力系統(tǒng)的電動(dòng)車(chē)輛。

2017年，電動(dòng)公共汽車(chē)占電動(dòng)商用車(chē)市場(chǎng)的最大份額，預(yù)計(jì)到2025年仍將占據(jù)主導(dǎo)地位。據(jù)估計(jì)，電動(dòng)商用車(chē)市場(chǎng)中公共汽車(chē)的銷(xiāo)量最高，隨后是面包車(chē)、皮卡車(chē)和卡車(chē)。中國(guó)和美國(guó)等國(guó)家由于經(jīng)濟(jì)高速增長(zhǎng)和政府有利于抑制排放的政策而出現(xiàn)了電動(dòng)公共汽車(chē)的大量銷(xiāo)售。

到2025年，電池電動(dòng)汽車(chē)預(yù)計(jì)成為電動(dòng)商用車(chē)市場(chǎng)的最大細(xì)分市場(chǎng)，因?yàn)殡姵仉妱?dòng)汽車(chē)在電動(dòng)商用車(chē)(如公共汽車(chē)和貨車(chē))中的應(yīng)用最廣泛。電池電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)增長(zhǎng)主要得益于兩方面的因素，電池容量的提升能滿(mǎn)足電動(dòng)商務(wù)車(chē)的動(dòng)力需求，以及電池價(jià)格的下降。未來(lái)幾年，電動(dòng)汽車(chē)電池的價(jià)格將降至109美元/千瓦時(shí)。

全球電動(dòng)商用車(chē)市場(chǎng)由戴姆勒(德國(guó))，特斯拉(美國(guó))，比亞迪(中國(guó))，尼桑(日本)，普羅泰拉(美國(guó))等少數(shù)知名企業(yè)主導(dǎo)。