近日，南方電網(wǎng)公司印發(fā)《南方電網(wǎng)公司進一步提升供電服務水平優(yōu)化電力營商環(huán)境的行動方案》(以下簡稱《方案》)，針對客戶業(yè)擴報裝和供電服務存在的堵點、難點和痛點，提出以廣州、深圳為突破口，從七個方面20條措施入手，進一步精簡環(huán)節(jié)、壓縮時限、降低成本、提升可靠性。

《方案》提出，要以“滿足人民追求美好生活的電力需要”為目標，全力提升供電服務水平，業(yè)擴報裝精簡到2-3個環(huán)節(jié)，低壓非居民接電平均時間壓縮到11天內(nèi)，高壓單電源客戶壓縮到80天內(nèi)，客戶接電成本大幅減少，報裝流程透明度和供電可靠性顯著提升。

延伸投資界面節(jié)約客戶成本

營商環(huán)境是城市發(fā)展的核心競爭力。世界銀行評價“獲得電力”指標主要包括辦電程序環(huán)節(jié)數(shù)、接電時間、費用成本占國民收入比重、供電可靠性和電費透明度4個方面。

一直以來，南方電網(wǎng)公司高度重視供電服務工作。為了節(jié)約客戶接電成本，南方電網(wǎng)公司自2015年9月起在廣東省試點實施將業(yè)擴工程投資界面延伸到客戶規(guī)劃用地紅線，即客戶在其紅線范圍內(nèi)提供公用電房，由電網(wǎng)企業(yè)投資建設電源進線部分。2017年，投資界面延伸至客戶紅線在全網(wǎng)推行，實現(xiàn)了南方五省區(qū)全覆蓋，累計為客戶節(jié)約投資153億元，有效解決了供電服務“最后一公里”問題。

今年5月1日，《中國(廣東)自由貿(mào)易試驗區(qū)珠海橫琴新區(qū)片區(qū)供用電規(guī)則》正式實施。南方電網(wǎng)公司在橫琴自貿(mào)區(qū)推出施行低壓供電模式、全面推行預購用電、采取一站式服務等改革舉措，用電報裝各環(huán)節(jié)的辦理總時限壓縮80%以上，屬全國首創(chuàng)。

投資界面延伸是南方電網(wǎng)公司優(yōu)化電力營商環(huán)境最重要的舉措之一。《方案》提出“優(yōu)化延伸界面，減少接電成本” 3條舉措：一是深化投資界面延伸，重點做好工業(yè)園區(qū)、經(jīng)濟開發(fā)區(qū)、增量配網(wǎng)試點等區(qū)域的延伸工作，加強專業(yè)協(xié)同，全口徑延伸至客戶紅線。二是試點在自貿(mào)區(qū)實行低壓供電模式。在廣東珠海橫琴自貿(mào)區(qū)實行傳統(tǒng)高壓客戶改低壓供電，將原來投資界面延伸到客戶紅線高壓側(cè)，進一步向前延伸到低壓側(cè)，降低企業(yè)接電成本。三是大幅提升小微企業(yè)接電便利性。在粵港澳大灣區(qū)涉及的城市實行用電容量200千伏安及以下客戶低壓供電。低壓供電客戶的接入容量上限調(diào)整到200千伏安，將原來容量100-200千伏安高壓供電工商業(yè)客戶改為低壓供電。

全面簡化流程高效優(yōu)質(zhì)服務

廣州市將在2018年全面實現(xiàn)公交電動化，這對充電設施建設提出了更高的要求。真正為市場主體做好服務，高效便利的電力接入就是電網(wǎng)企業(yè)優(yōu)化電力營商環(huán)境的重要體現(xiàn)。

“去年我們買了440臺純電動公交車，今年將再增加402臺。車陸續(xù)到位后，能否充上電很關鍵。”廣州珍寶巴士有限公司副總裁李彬峰告訴記者，“廣州供電局很重視公交充電設施的建設。去年從動工開始，只花了2個月就建成了103個充電終端，滿足了日常運營需求，今年還將繼續(xù)擴容。”

廣州供電局重點圍繞壓縮用電報裝時間、提升供電服務開展了大量工作。“比如，我們推行業(yè)擴報裝‘三免’服務，即辦理業(yè)務免填單、標準化供電方案免審批、標準化圖紙免審核，降低了業(yè)務辦理門檻，縮短了客戶接電時間。”廣州供電局市場部主任蘇志鵬告訴記者。

為更好地服務小微企業(yè)，深圳供電局在服務模式、辦電流程方面進行了全面簡化。該局已實現(xiàn)所有客戶用電業(yè)務在線申請，客戶可快速了解用電辦理進度并開展在線評價。

減少接電時間是國家優(yōu)化營商環(huán)境的要求，也是南方電網(wǎng)公司自身發(fā)展的需要。去年，南方電網(wǎng)公司通過強化專業(yè)協(xié)同、下放立項權(quán)限、精簡內(nèi)部審批、加快物資供應和優(yōu)化停電計劃安排等措施，業(yè)擴報裝時間在完成國家要求壓縮三分之一的基礎上，再進一步壓縮11%以上。