長春第三熱電廠優(yōu)化燃料管理

2013-09-26 15:20:26 EP電力信息化網(wǎng)　點(diǎn)擊量：評(píng)論 (0)

大唐集團(tuán)長春第三熱電廠本著“調(diào)整結(jié)構(gòu)、降低成本、控制庫存”的宗旨。

為推進(jìn)燃料精細(xì)化、專業(yè)化、規(guī)范化管理，大唐集團(tuán)長春第三熱電廠本著“調(diào)整結(jié)構(gòu)、降低成本、控制庫存”的宗旨，制定落實(shí)對(duì)策，不斷優(yōu)化進(jìn)煤結(jié)構(gòu)，拓寬經(jīng)營渠道，努力實(shí)現(xiàn)成本最小化，為發(fā)電、供熱提供充足的煤炭能源供應(yīng)，形成了“三路并聯(lián)”的燃料管理新模式。

　　“火線”出擊，降低“口糧”成本。為有效降低鐵路運(yùn)輸成本，該廠經(jīng)多方協(xié)調(diào)溝通，實(shí)現(xiàn)了軌道衡計(jì)量，僅從2011年11月安裝使用至今，有效減少由于運(yùn)損、虧噸造成的煤款支出千余萬元。同時(shí)，燃料供應(yīng)堅(jiān)持以降低成本為導(dǎo)向，隨時(shí)對(duì)供貨商的煤源進(jìn)行經(jīng)濟(jì)分析，與礦方據(jù)理力爭尋求降價(jià)，從采購源頭把關(guān)，力爭實(shí)現(xiàn)采購性價(jià)比最優(yōu)化，標(biāo)煤單價(jià)較年初下降約30元/噸。面對(duì)校核煤種的海拉爾方向來煤受運(yùn)力的影響，一度無法為該廠提供用煤的情況，該廠多次聯(lián)系溝通相關(guān)鐵路部門，得到了大力支持，開辟了海拉爾方向的煤源，實(shí)現(xiàn)了八方供煤，降低了標(biāo)煤單價(jià)。此外，該廠各部門也形成了各司其責(zé)、相互制約、相互監(jiān)督的全覆蓋網(wǎng)絡(luò)體系，確保燃料“供、收、存、耗”4環(huán)節(jié)“滴水不漏”。

　　“零線”配合，確保燃煤入廠。該廠緊盯市場行情，本著既要著眼長遠(yuǎn)供應(yīng)，又要嚴(yán)格控制入廠煤成本的原則，應(yīng)對(duì)市場變化，及時(shí)調(diào)整進(jìn)煤結(jié)構(gòu)。主動(dòng)與供貨單位進(jìn)行溝通，在保留原有主力供貨商的前提下，減少、取消計(jì)劃外采購；努力尋找培養(yǎng)新的能夠長期供應(yīng)且具有相對(duì)穩(wěn)定特性的貨源供貨商，并與現(xiàn)階段已存在供貨商達(dá)成合作協(xié)議，減少中間環(huán)節(jié)，確保煤源穩(wěn)定，降低燃料成本，保證供貨結(jié)構(gòu)的合理性。隨著秋季的到來，火電企業(yè)又將迎來冬季儲(chǔ)煤期，為此，該廠提前部署，協(xié)調(diào)2012年冬季煤炭接卸、二次倒運(yùn)工作，組織召開燃料運(yùn)輸協(xié)調(diào)會(huì)議，打響冬季儲(chǔ)煤前沿戰(zhàn)，并力爭取得政府相關(guān)部門的支持，在保證交通安全暢通的前提下，延長汽車運(yùn)輸時(shí)間，力保發(fā)電、供熱用煤第一時(shí)間進(jìn)入生產(chǎn)現(xiàn)場。

　　“地線”聯(lián)動(dòng)，保證“顆粒歸倉”。該廠積極改變以往多存煤的觀念，堅(jiān)定不移地貫徹落實(shí)上級(jí)公司最大限度降低庫存的方針，力爭將庫存降到最低。在努力做到“隨進(jìn)隨燒、進(jìn)燒平衡”的同時(shí)，加強(qiáng)二次倒運(yùn)車輛接、卸、運(yùn)管理，力求最大限度地“燒舊存新”、定期置換，減少熱值損失。同時(shí)，將不能及時(shí)運(yùn)進(jìn)廠內(nèi)、暴露在露天環(huán)境中的煤炭時(shí)時(shí)進(jìn)行壓實(shí)，并加派消防車巡視，防止煤炭在高溫環(huán)境下發(fā)生自燃。此外，通過隨時(shí)對(duì)承擔(dān)倒運(yùn)煤炭的汽車司機(jī)和車輛進(jìn)行檢查，對(duì)車速、裝車高度嚴(yán)格限制，對(duì)沒有進(jìn)行苫布苫蓋的車輛堅(jiān)決不予放行等手段，力求最大限度地實(shí)現(xiàn)“顆粒歸倉”。

責(zé)任編輯：和碩涵

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