電力應(yīng)急指揮現(xiàn)場聯(lián)動(dòng)建設(shè)

2013-10-11 16:39:13 EP電力信息化網(wǎng)　點(diǎn)擊量：評論 (0)

電力企業(yè)應(yīng)急指揮建設(shè)趨勢分析在電網(wǎng)受到突發(fā)自然災(zāi)害、人為災(zāi)害或社會(huì)災(zāi)害的威脅或破壞時(shí)，各電力企業(yè)需要能及時(shí)采取各種預(yù)防和恢復(fù)手段，減少電網(wǎng)大面積停電的發(fā)生概率，縮小電網(wǎng)停電的影響范圍，加快

電力企業(yè)應(yīng)急指揮建設(shè)趨勢分析

在電網(wǎng)受到突發(fā)自然災(zāi)害、人為災(zāi)害或社會(huì)災(zāi)害的威脅或破壞時(shí)，各電力企業(yè)需要能及時(shí)采取各種預(yù)防和恢復(fù)手段，減少電網(wǎng)大面積停電的發(fā)生概率，縮小電網(wǎng)停電的影響范圍，加快受損電網(wǎng)修復(fù)的速度，保障供電的可靠性和安全性。而應(yīng)急指揮中涉及對象多、時(shí)間響應(yīng)快、過程復(fù)雜度高，因此供電公司一個(gè)統(tǒng)一的應(yīng)急指揮中心平臺，需要技術(shù)先進(jìn)、功能完善、信息全面的應(yīng)急指揮體系，滿足應(yīng)急狀態(tài)下的應(yīng)急協(xié)調(diào)指揮和應(yīng)急管理的需要，提高現(xiàn)場協(xié)調(diào)和資源調(diào)配水平，加強(qiáng)指揮中心與現(xiàn)場內(nèi)外聯(lián)動(dòng)能力，提高公司的應(yīng)急處置能力，把突發(fā)性事件造成的損失減少到最低程度，為保障大電網(wǎng)可靠運(yùn)行發(fā)揮重要作用。

應(yīng)急指揮建設(shè)在國內(nèi)從2003年“非典”后起步，目前已進(jìn)入到快速發(fā)展的時(shí)期。應(yīng)急指揮中心的建設(shè)主要集中在應(yīng)急指揮的場所建設(shè)，依托先進(jìn)成熟的信息技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)，部署視頻會(huì)議系統(tǒng)、圖像接入系統(tǒng)、語音系統(tǒng)等多媒體應(yīng)用，配置搶修車、指揮車等；以有線、無線、衛(wèi)星等通訊手段為基礎(chǔ)。然而，應(yīng)急搶修80%以上的工作都是在現(xiàn)場完成，故障修復(fù)時(shí)間的長短很大程度上依賴于現(xiàn)場應(yīng)急力量的配置情況。以往，指揮中心與現(xiàn)場之間只能通過有限的語音通訊的方式來溝通和了解現(xiàn)場情況，“看不見”、“看不全”兩大問題提高了指揮難度，難以優(yōu)化現(xiàn)場力量的調(diào)度，快速調(diào)集適合的人員和物資抵達(dá)事故現(xiàn)場，同時(shí)，指揮中心與現(xiàn)場人員之間難以協(xié)同作戰(zhàn)，有效發(fā)揮集體智慧的力量。為了提高應(yīng)急下的電網(wǎng)故障處置能力、加快現(xiàn)場搶修速度，則需要加強(qiáng)指揮中心與現(xiàn)場的內(nèi)外聯(lián)動(dòng)能力，從而提高指揮中心的資源調(diào)度水平，提高指揮中心與現(xiàn)場的協(xié)同作戰(zhàn)水平，使得在緊急狀態(tài)下應(yīng)急指揮中心人員能夠有序開展故障搶修指揮工作。

2 電力企業(yè)應(yīng)急指揮中心建設(shè)的總體思路

本文提出了應(yīng)急指揮中心的總體建設(shè)思路――應(yīng)急指揮立體聯(lián)動(dòng)建設(shè)，主要體現(xiàn)了數(shù)字化、集約化、智能化三大立體聯(lián)動(dòng)特性：

數(shù)字化

1)　　信息層面

a)　　信息匯聚、信息表現(xiàn)：

l　　孤立分散信息的單獨(dú)獲取à各相關(guān)系統(tǒng)完整信息的聯(lián)動(dòng)展示、快速展示, 解決傳統(tǒng)“看不全”問題

b)　　橫向聯(lián)動(dòng)、縱向聯(lián)動(dòng)

l　　應(yīng)急指揮中心與其它相關(guān)機(jī)構(gòu)、部門的信息聯(lián)動(dòng)，促進(jìn)信息溝通

l　　供電公司與上級的信息傳輸

c)　　視野前置，內(nèi)外聯(lián)動(dòng)：加強(qiáng)指揮中心與現(xiàn)場的內(nèi)外聯(lián)動(dòng)能力。

l　　應(yīng)急指揮與現(xiàn)場之間的信息聯(lián)動(dòng)困難，“看不見”à現(xiàn)場信息的實(shí)時(shí)采集，指揮中心視野可切換至現(xiàn)場，眼見為實(shí)

l　　應(yīng)急指揮與現(xiàn)場之間僅電話聯(lián)系à指揮中心與現(xiàn)場的雙向語音有效溝通

d)　　快速反應(yīng)、指揮通訊

2)　　指揮業(yè)務(wù)層面：提高工作效率與工作質(zhì)量

a)　眼觀六路、統(tǒng)攬全局

b)　現(xiàn)場觀察、眼見為實(shí)

c)　呼叫接收、指令下達(dá)

d) 快速查車、車輛監(jiān)控

集約化

1)　場所與設(shè)備層面：滿足供電公司應(yīng)急指揮工作有序開展的基礎(chǔ)要求

a)　場所與設(shè)備的集約化建設(shè)：場所的總體布置與硬件設(shè)施的集約化建設(shè)，建成統(tǒng)一的供電公司應(yīng)急指揮中心平臺；滿足國網(wǎng)和上海市電力公司應(yīng)急指揮中心對供電公司的各項(xiàng)接入要求

b)　設(shè)備的集約化管理與控制：統(tǒng)一化管理、標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范化；可集中、便捷控制；可簡單安裝與使用

2)　指揮業(yè)務(wù)層面：

a)　促進(jìn)應(yīng)急資源的集約化調(diào)配：人財(cái)物應(yīng)急資源的信息聯(lián)動(dòng)，促進(jìn)應(yīng)急人財(cái)物資源的集約化調(diào)配、扁平化指揮

b)　提高整體協(xié)調(diào)能力，統(tǒng)攬全局的管理控制能力

智能化

1)　場所與設(shè)備層面：

a)　先進(jìn)設(shè)備智能化；

2)　指揮業(yè)務(wù)層面：指揮智能化基礎(chǔ)

a)　知識化:指揮調(diào)度過程案例積累,記錄整個(gè)指揮調(diào)度的過程;搶修案例積累

b)　促進(jìn)全過程化協(xié)同化聯(lián)動(dòng)，促進(jìn)高效、專業(yè)和輔助決策。

3　　　　基于立體聯(lián)動(dòng)思路的應(yīng)急指揮現(xiàn)場聯(lián)動(dòng)建設(shè)

建立應(yīng)急指揮現(xiàn)場聯(lián)動(dòng)建設(shè)，就是要充分現(xiàn)代先進(jìn)的信息化技術(shù)，提高現(xiàn)場應(yīng)急力量的可視化程度，提高指揮中心對于現(xiàn)場的掌控能力，提高指揮中心與現(xiàn)場的協(xié)同作戰(zhàn)水平。應(yīng)急指揮現(xiàn)場聯(lián)動(dòng)建設(shè)通過現(xiàn)場感知裝備實(shí)現(xiàn)。

應(yīng)急指揮中心需要現(xiàn)場提供的聯(lián)動(dòng)信息主要包括：

l　　　現(xiàn)場搶修人員的搶修過程情況視頻；

l　　　應(yīng)急指揮中心與現(xiàn)場之間的語音溝通信息；

l　　　故障現(xiàn)場的地理位置、周邊環(huán)境。

3.1　　　應(yīng)急指揮現(xiàn)場聯(lián)動(dòng)功能

應(yīng)急指揮現(xiàn)場聯(lián)動(dòng)從信息聯(lián)動(dòng)過程與功能需求的角度劃分，主要包括以下內(nèi)容：

1.　　現(xiàn)場數(shù)據(jù)的采集：

?　　　　　　通過現(xiàn)場感知系統(tǒng)捕獲現(xiàn)場數(shù)據(jù)，現(xiàn)場感知的相關(guān)設(shè)備主要配置在現(xiàn)場人員和車載設(shè)備上；

?　　　　　　現(xiàn)場人員將隨身音視頻監(jiān)控終端直接佩戴在身上或者現(xiàn)場某固定位置上。啟動(dòng)設(shè)備后，通過可移動(dòng)的隨身攜帶的高清攝像終端，采集現(xiàn)場的實(shí)時(shí)畫面

?　　　　　　工作人員將車載設(shè)備（包含調(diào)度指示屏、通訊手機(jī)、車載調(diào)度終端、GPS等）放在搶修車內(nèi)

2.　　現(xiàn)場信息的處理：如存儲、編碼、上傳等

3.　　現(xiàn)場信息的傳輸：

?　　　　　　利用無線通道進(jìn)行信息的傳輸

?　　　　　　事故現(xiàn)場情況通過信號互傳設(shè)備、通訊網(wǎng)絡(luò)與本地會(huì)場形成音視頻多媒體互動(dòng)，將現(xiàn)場數(shù)據(jù)傳回指揮中心；甚至可以通過IP網(wǎng)或?qū)＞€召開遠(yuǎn)程視頻會(huì)議

4.　　語音雙向?qū)χv等：現(xiàn)場與指揮中心的語音對講。

其中現(xiàn)場集控模塊，為可選模塊，可根據(jù)實(shí)際項(xiàng)目需要考慮選擇。

5.　　后臺管控:應(yīng)急指揮中心人員可在監(jiān)視端得到前端設(shè)備的位置；通過無線網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)看到現(xiàn)場的工作狀況，也可以調(diào)閱歷史視頻進(jìn)行過程回放；通過無線網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)監(jiān)控應(yīng)急搶修車的位置。

3.2　　　信息聯(lián)動(dòng)的信息傳輸模式

應(yīng)急指揮現(xiàn)場聯(lián)動(dòng)主要通過現(xiàn)場感知裝備實(shí)現(xiàn)。主要提供內(nèi)外信息直通傳輸模式。

一、　　　　內(nèi)外信息直通傳輸模式

現(xiàn)場感知裝備捕獲的現(xiàn)場數(shù)據(jù)通過移動(dòng)通訊網(wǎng)絡(luò)直接傳回指揮中心，由指揮中心負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)的管理和應(yīng)用。它的優(yōu)勢是架構(gòu)簡單，軟硬件投入少，最大的劣勢是在通訊網(wǎng)絡(luò)癱瘓或者信號不穩(wěn)定的時(shí)候大量的現(xiàn)場感知裝備捕獲的數(shù)據(jù)無法及時(shí)保存（可保存一定的數(shù)據(jù)），造成數(shù)據(jù)的丟失。

圖表14內(nèi)外信息直通模式邏輯架構(gòu)

二、　　　　信息傳輸?shù)难a(bǔ)充方案（內(nèi)外兩級集控）

在現(xiàn)場感知裝備中補(bǔ)充現(xiàn)場集控模塊，經(jīng)無線互聯(lián)共同組成一個(gè)現(xiàn)場信息網(wǎng)絡(luò)，現(xiàn)場捕獲的數(shù)據(jù)在現(xiàn)場集控模塊中就地存儲和編碼后再經(jīng)移動(dòng)通訊網(wǎng)絡(luò)傳回指揮中心。

圖表15內(nèi)外兩級集控模式邏輯架構(gòu)

相對直通模式，它的優(yōu)勢是提高機(jī)動(dòng)性，可以更好地應(yīng)對通信網(wǎng)絡(luò)發(fā)生問題如寬帶不夠或無通信的情況。

1.　　現(xiàn)場大量數(shù)據(jù)得以及時(shí)保存；

2.　　通訊恢復(fù)時(shí)，可將視頻和位置信號傳回至指揮中心，或?qū)?shù)據(jù)帶回；

3.　　減少數(shù)據(jù)傳輸量，且可進(jìn)行數(shù)據(jù)管理；

4.　　多采集點(diǎn)時(shí)，指揮集控臺與采集點(diǎn)進(jìn)行雙向語音通話；

5.　　將來：就地在集控臺查找所需的相關(guān)信息。

責(zé)任編輯：和碩涵

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