“一單兩票”是支撐調運體系主要業(yè)務流程運轉的功能模塊。浙江公司全面貫徹調運體系試點建設總體方案要求，借鑒工程建設中廣泛使用的工作票和操作票制度，全面深化應用信息運維綜合監(jiān)管系統(tǒng)。該公司采取現場開發(fā)、專人配合的模式，組織各基層單位針對“一單兩票”（“一單”指各類工作單）功能模塊中運行管理、計劃管理、檢修管理和業(yè)務申請的需求，進行了150人次的梳理討論，共整理出22個業(yè)務工單、17個現場作業(yè)指導書、100多個操作票危險點，以及若干運行管理、缺陷管理、停復役工單。扎實的準備，為“兩票”制度的實施夯實了基礎。

        浙江公司對工作票的適用范圍、所列人員的基本條件和安全職責、填寫和使用方法等進行了明確。該公司規(guī)定，除日常巡視、監(jiān)控外，在已正式投入生產運行的信息網絡、應用系統(tǒng)、安全防護系統(tǒng)、存儲備份系統(tǒng)、機房電源系統(tǒng)以及輔助系統(tǒng)上，進行設備安裝、調試、故障檢修、安全性測試、預防性試驗、備份與恢復、軟件變更等工作，或在機房安裝、調試新設備時，都需要執(zhí)行工作票制度。

        最新的一張工作票顯示，工程師王紅凱于9月15日晚對路由器進行版本升級操作。工作前24小時，他登錄“一單兩票”功能模塊開具工作票，輸入工作內容、工作時間、危險點分析、安全注意事項等相關內容，并提交領導審閱簽發(fā)。工作許可人李洋在收到簽發(fā)的工作票后，核對相關內容，并提前對此項工作進行設備環(huán)境準備。在完成工作內容，并經過工作許可人驗證設備正常后，工作票自動發(fā)送給安全員，請求審核其規(guī)范性。等審核合格并加蓋“合格”章后，工作票流程才真正結束。

        浙江公司信息技術中心技術員梅峰告訴記者，采用工作票制度，就是讓工作人員提前對各種危險點進行分析，制定相應的安全措施，并通過多層面把關，確保信息操作的安全。同時，為提高安全系數，浙江公司還要求在可能造成三級運維障礙的運維操作中填寫操作票。

        在梅峰拿出的一疊操作票中，記者發(fā)現，每張操作票都與相應的工作票連在一起，并都醒目地蓋著“已執(zhí)行”章。每張操作票都詳細寫明了操作時間、地點、任務、項目（步驟）、安全保障操作等內容。

        自今年4月將檢修計劃的報送與執(zhí)行納入信息運維管理系統(tǒng)后，浙江公司開始對計劃執(zhí)行率與執(zhí)行合格率進行考核，通過計劃上報、平衡審核等流程，保障檢修計劃上報的嚴肅性。檢修過程中以“兩票”制度為安全保障，檢修工作負責人與設備運行主人、調度運行人員各司其職，相互支持、相互制約，保障了檢修執(zhí)行的有效性。

        截至9月中旬，浙江公司已實現月度無搶修工作和臨時檢修計劃，檢修計劃執(zhí)行率100%、過程合格率100%的目標。