19日從交通運輸部北海航海保障中心召開的新聞發布會上獲悉，我國自主研制的北斗安全信息播發系統近日完成升級改造，不僅實現了航行警告在電子海圖上的可視化，還成功實現了北斗與手機微信間的信息互通。

 北斗安全信息播發系統于2015年由北海航海保障中心研制成功，利用該系統可及時獲取由天津海岸電臺發布的最新海上重大安全信息，在遇到險情時可選擇通過北斗終端進行報警，可實現海上北斗終端與陸上手機用戶的短信通信。2016年10月1日起面向公眾用戶免費開放。

交通運輸部北海航海保障中心通信處處長趙鳳龍介紹說，2017年，北海航海保障中心通過技術攻關，成功對現有北斗安全信息播發系統實現了升級改造。在引入更多船位數據的同時，實現了航行警告在電子海圖上的可視化呈現和應用。當裝備北斗設備的船舶駛入或接近航行警告區域時，系統會自動向其發送北斗預警信息，提醒其關注航行風險及時進行規避和處理，從而極大的降低由于信息不暢所造成的航行風險。

 同時，該系統還成功實現了北斗與手機微信間的信息互通，陸上用戶通過信息認證后，即可便捷的通過手機微信功能與航行在大海中的北斗船舶建立通信并互傳信息，打通了北斗與以微信為代表的移動應用間的信息通道，極大地拓展了北斗通信的海上應用范圍，對助推北斗海上產業化推廣應用具有積極的意義。

交通運輸部北海航海保障中心于2012年12月20日在天津掛牌運轉，負責我國北海海區的航海保障服務，轄區范圍覆蓋山東、河北、遼寧、黑龍江、天津四省一市。

 業內人士認為，物聯網、5G的大量場景都存在定位需求，北斗產業化空間正快速打開。伴隨著北斗三號衛星成功發射，北斗導航的全球組網建設已正式啟動，這也是北斗絕佳的趕超GPS的機會。北斗系統是國家重要空間基礎設施，已成為推動經濟社會發展新的增長點。今年11月5日，北斗三號雙星在西昌發射成功，邁出了全球組網的第一步。按計劃，明年一季度還將連續發生4顆衛星，預計2018年底可面向“一帶一路”國家和地區提供基本服務，北斗民用產業化正加速到來。