正本清源智慧城市概念

智慧城市這個語匯是IBM率先提出來的，甚至已經成為比智慧地球更廣泛接受的概念，但是社會對于如何定義智慧城市、如何建設智慧城市等還存在許多模糊認識。IBM大中華區電信與傳媒事業部行業解決方案總經理丁佐治表示，智慧城市的核心內涵包括可持續發展、以人為本和價值創造，其中人才的聚集是最至關重要的。吸引和留住人才對一個城市和區域來說有四個方面的主要因素，一是公共安全，二是市政服務和教育，三是醫療衛生系統，四是城市交通，IBM智慧城市建設的思路就是圍繞這四個最根本的方面來開展的。

“智慧”從技術上講可以歸結到數據和計算架構，對于今天的經濟環境和市場來說，主要就是指大數據和云計算，但是IBM還有一些更深入的研究和更前瞻性的看法，例如認知計算等新的計算能力和架構。智慧城市服務最重要的就是充分利用數據和計算處理能力帶給我們更多的便利，從運營商角度來講就是利用今天具有的更強大的ICT能力去重新看待市政建設里的基礎設施，更好的去架構一個整體性更強、技術管理各方面協同性更好的有機的城市運營管理體系。

當前中國城鎮化水平才超過50%，今后十年將會涌現許多新的城鎮，放眼全球看不到這么大規模的城鎮化發展。中國智慧城市將迎來一波發展高潮，同時也面臨兩大難題，一個是機制難題，智慧城市項目常常是由不同的分立部門單獨建設的，部門各自為戰難以協同、信息資源互不共享等現象還普遍存在，很難實現真正意義上的便民、惠民。另一個是觀念難題，在國外智慧城市建設中更強調專業化的運營管理，政府官員不只是領導者和行政官員，更是從市政管理到民生服務的城市專業運營管理者的角色，我們的城市運營服務觀念還有待突破。丁佐治表示，IBM通過全球大量智慧城市項目總結出來的“智慧運營中心IOC”，就是為了提供從技術到流程完整集成的、互相關聯的智能化城市運營管理平臺，使IBM智慧城市的理念、能力、方法和工具能夠結合中國的城鎮化建設，攜手運營商共同搭建智慧城市的“神經中樞”。

共建智慧城市中樞平臺

智慧城市發展除了基礎設施建設，還需要技術平臺支撐和服務運營，運營商在其中擔負著重要的使命，承擔著主導者的角色，孵化和支撐著整個服務生態。但是運營商作為商業主體，也必須考慮直接的商業回報，如果項目沒有見到成效，后續的投入力度就會減小。同時，由于一些地方對智慧城市缺乏全面系統的長期規劃，點狀的應用項目比較多，可能會帶來一些重復和反復，造成不必要的損失，這也是運營商需要面對的現狀。

丁佐治表示，智慧城市可分成基礎建設和應用運營兩個階段，建設階段的商機得到了更多的關注，但在運營階段其實也存在很好的商業機會。運營商的最大優勢就在于基礎網絡，這是不可替代的資源優勢，此外，它還具備專業運營優勢和客戶資源優勢。但是光有網絡傳輸能力還不夠，運營商所要做的是大平臺，把網絡能力用IT的手段封裝起來，能夠在上面支撐各類IT應用，例如移動性應用、物聯網傳感應用等，這樣才能更好的抓住智慧城市建設的ICT商機。

運營商在物聯網和移動應用方面可以大有作為，為用戶提供更便利的應用。因此，需要加強網絡和平臺能力的建設，比如說從感知網到傳輸網，進而把傳輸的能力變成提供服務的平臺，然后再去瞄準交通物流等相關的企業和行業，以典型的應用為切入點，由此帶動整個平臺能力的建設。交通物流行業可以說是物聯網和移動應用最能感知、見效最快的行業，運營商和IT領導廠商以及中小型服務提供商應加強合作，在這些典型行業用應用驅動，促進一層一層的能力的建設，創造良好的投資回報。

現代智慧城市的底層是更復雜的通信網絡，要使這些網絡能力能夠為上層的應用所利用，中間需要有強大的平臺，運營商在此有非常巨大的空間，不是IT廠商能夠爭搶的。IT廠商更多是做一個一個垂直的應用，但是運營商可以通過中間的平臺把各種能力封裝和開發得更好，從而催生更多的應用創新。再往下一個階段運營商越來越能發揮作用的就是將各種智慧城市應用作為一種服務提供給城市管理者、企業和個人，在智慧城市服務的運營階段，只有運營商能夠面對整個城市，結合網絡和平臺匯集整合各種服務內容。

共贏智慧城市行業應用

電信運營商是智慧城市主要的規劃者和實施者，那么，如何幫助運營商更好發揮在智慧城市建設中的作用？丁佐治表示，IBM提供了全面的智慧城市產品和服務。在基礎層，IBM作為非常傳統和全面的IT廠商，在IT底層架構和基礎設施能力方面有著非常深厚的積累，與運營商有著天然的對口的技術對接的機會。在平臺層，IBM推出的智能化運營中心IOC是支撐所有智慧城市應用的中樞平臺，有很好的結構支撐和持續的成功經驗。在應用層面上，IBM也推出了智慧的環保、能源、交通、教育、社保、健康醫療、公共安全、市政管理等八類特色應用。

從基礎層、平臺層到應用層，IBM智慧城市產品和服務是一個完整的體系，具有獨特的優勢。一是IBM有端到端的全面的解決方案、開發交付的能力。不同層次的個性產品和服務集成的能力。二是IBM在全球的智慧城市建設和行業信息化建設方面積累了很多的經驗。三是在建設階段如何共同投資，共同承擔風險，以及建成之后如何合作運營、合作分成，IBM有整套的機制來共同構建良好的商業模式，IBM投資部門在資金的投入方面有多種不同的模式和運營商一起來投入建設和推出應用，然后在后面的運營階段去回收投資。

在各地如火如荼的智慧城市建設中，IBM取得了大量的成功案例，尤其是在推動建立共贏的商業模式方面形成了一批樣板項目。例如智慧交通領域，政府和運營商分別擁有一些數據資源，通過數據的集成，結合IBM大數據產品的分析能力，可以將挖掘出的信息提供給終端用戶或上一層應用開發商，創新其商業模式。IBM的鎮江智慧公交系統可以通過對公交線路、公交車輛上的多樣數據點的采集分析，進行乘客流的監控和預測，方便了公交調度和應急處理。有意思的是其主要投資方是一家傳媒公司，它擁有這些公交線上的車站站牌廣告的運營權，結合大數據分析可以根據人流狀況做動態廣告，這是一個很好的跨行業結合的商業模式。

丁佐治表示，IBM智慧城市建設運營的經驗，就是非常清楚的瞄準城市運營管理者、企業和個人等智慧城市三大客戶群的需求，然后堅持系統化的建設方針去規劃好整個智慧城市建設的藍圖，包括市政設施的規劃，也包括ICT基礎設施的規劃。在這個基礎之上，要采取以數據分析為依據的建設思路，抓住智慧城市運營里最重要的數據平臺的建設，讓數據從一開始就成為智慧城市建設里核心的關注點和核心的建設點，借助大數據、云計算、物聯網技術進行跨行業跨領域的開放協作，這樣運營商必將成為智慧城市價值鏈和生態鏈上的核心。