解決城市擁堵,專家建議發(fā)展智慧交通
如何解決大城市擁堵問題,專家建議大力提高公交的服務水平,依靠大數(shù)據(jù)和人工智能手段打造智慧城市。23日至24日,山地城市交通發(fā)展學術論
如何解決大城市擁堵問題,專家建議大力提高公交的服務水平,依靠大數(shù)據(jù)和人工智能手段打造智慧城市。23日至24日,山地城市交通發(fā)展學術論壇暨重點實驗室學術年會在重慶交通大學舉行,來自全國的十多名知名專家圍繞城市擁堵帶來了最新研究成果。
清華大學交通研究所所長陸華普教授說,目前城市交通“病”存在城市用地布局不合理;道路設施結構不合理、斷頭路瓶頸路多;大城市公交分擔率低、服務水平不高;步行自行車通行空間不連續(xù)、出行環(huán)境差;停車系統(tǒng)供需矛盾突出、管理不到位;交通渠化不合理、交通組織不科學;智能系統(tǒng)頂層設計深度不夠等問題。
專家們對于緩解城市交通擁堵的共識是打造“公交暢通城市”,形成城市交通機動化,即以軌道交通、公交為主體、自行車、小汽車、步行等協(xié)同的綜合交通體系。同濟大學交通運輸工程學院杜豫川教授表示,智能交通是未來重點發(fā)展方向,隨著物聯(lián)網、大數(shù)據(jù)等技術的成熟,可以實現(xiàn)依據(jù)大量傳感器采集的信息,實時地監(jiān)控、測量、分析,并依據(jù)檢測結果進行反應。如以后的安全護欄系統(tǒng)、橋梁安全防護系統(tǒng)能夠遇到事故自動報警;能對路面結構、超重車輛、結冰等進行自動檢測的路線;還有對于交通優(yōu)化疏導的路云;提示人車的智能標志標線。這些先進技術的應用將極大地改善人們的出行環(huán)境。
責任編輯:蔣桂云
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