智慧城市系列|無感停車解決方案探析
騰訊提出“0-1-3-5-7”移動支付智慧交通方案:
0公里:停車場無感支付;
1公里:共享單車掃碼支付;
3公里:乘車碼坐公交;
5公里:滴滴打車移動支付;
7公里:乘車碼坐地鐵。
之前分析了《智慧城市系列|為什么說微信和支付寶的乘車碼不如想象中方便?》,今天來分析“0公里”無感停車解決方案,和大家一起探討下用戶體驗提升的可能性。
以下為結構圖(在新標簽頁中打開即可查看大圖):
一、停車場景
現在人們出行除了自駕之外,開始越來越接受順風車、拼車、快車這些選擇。除了因為油費貴,坐車輕松等原因,停車難從很大程度上阻礙了人們自己開車的意愿。
這個阻礙究竟來自于哪些地方?
如果以出租車出行在【到達】場景經歷的流程環節數量與自駕的作比對,后者比前者多出的點,其實就是痛點的來源。
1. 去程
出租車場景:
出發:在起始點A上車;
到達:在目的地B下車。
自駕場景:
查路線:查詢從A到B的路線;
出發:從起始點A出發;
到達附近:到達目的地B附近;
找停車場:找目的地附近的停車場C;
開到停車場:從B附近開到停車點C,過道閘:排隊等候——識別車輛——領卡——抬桿放行——進入停車場;找車位:在停車場內找停車位;停車:停車入庫;到達:步行/騎車從停車點C到目的地B。
2. 回程
出租車場景:
出發:地點B上車;
到達:地點A下車。
自駕場景:
去停車場:從目的地B走路/騎車去停車場;
找車:在停車場內找自己的車;
開車前準備:調車內溫度;繳費;過道閘:排隊等候——識別車輛——(計費付費)——抬桿放行——進入停車場;
出行并到達:地點A下車。
從上面的流程可以看出:在去程中,出租車出行只要直接把我們放下就可以了,但是自駕卻要經歷找停車場等多余的7個環節。
回程中,出租車場景只要在當下的地點打個車回去就夠了,自駕卻要去停車場,經歷多余4環節才能走。
所以這前后多出的11個環節,究竟帶來哪些痛點以及有沒有優化的解決方案?
接下來逐一分析。
二、用戶痛點
停車的痛點真是感同身受地痛,列舉幾個大的。
1. 找車位難
目的地附近無停車場……
——要不再開回家停到家附近算了?
停車場離目的地步行距離遠……
——大夏天徒步2公里從停車場到公司的朋友了解一下
進了停車場但沒有車位……
—-停車場一周游
路邊停車總是收罰單
——滴滴打車賺的錢全用來捐罰單了
2. 出入慢
過道閘排隊時間長
——都在給抖音王者榮耀貢獻流量呢
道閘抬桿反應慢
——它到底是不是能識別我是個活物
繳費排隊
——手短了,怪我咯?
多數停車場按小時/半小時計算費用,不到整時但多扣費
——敢不敢以分鐘計費?
3. 其他
大夏天大冬天開車啟動前要先用空調伺候很久才能進人類
三、解決方案
有痛點沒關系,能優化就行。
1.解決方案思路
優化的著手點就在于,相較于出租車的【到達】場景,自駕場景中多出的環節能不能沒有?如何讓這些環節沒有?
來頭腦風暴一下……
(1)能不能不找車位
1)直接導航到附近的停車場
在導航到目的地的過程中,動態查詢附近停車場的實施空閑與繁忙情況,并自動規劃適合車主的最優停車場車位選擇,以及去往停車場的路線。
什么是最優?
大數據分析用戶對車位的偏好
Distance :車位與目的地距離
Fee:單位時間費率
Feature:是否露天,是否立體式,是否寬敞
2)在目的地下車,開啟自動駕駛模式完成停車
如果停車這部有自動駕駛輔佐,那么我們自駕的體驗就會跟出租車出行在【到達】環節是一樣,直接在目的地下車走人就行了,讓車載系統接收停車位信息,以自動駕駛模式按最優路線自動開到停車場,開到指定車位,熄火,完成停車。
(2)能不能沒有道閘
1)道閘現在的作用是什么?
去程:識別車輛,領停車卡,擋外來車輛(小區場景)
回程:識別車輛,收停車費
2)以IoT車位替代道閘完成以上的作用?
識別車輛:通過車位傳感器自動識別駛入車位的車輛
計費收費:根據駛入車位的時間和駛出車位的時間計費
擋外來車輛:納入停車征信,未經用戶共享車位允許擅停將受信用扣分
(3)能不能“沒有”繳費環節?
1)車載系統的支付賬戶自動扣款?
Step1: 以車位替代車場入口做車載識別,IoT智能車位記錄車輛駛入和駛出時間,根據該車位的時間費率計算費用
Fee=單位時間費率 x (Tt-T0)
Step2:發送費用信息到智能車載系統,車載系統連接支付賬戶自動扣款
2)如何更人性化地收費?
有的車位好停人人搶著停,有的車位有欄桿有柱子有障礙物,大家都不愛停。如果以車位計價,每個車位的單位分鐘費率其實是可以不同的,基于該車位的位置,停車便利性,并根據市場供需和時間可動態調整費率。
如果按單位分鐘費率,則能夠替代現在以小時為單位的模糊計費。
2. 解決方案設計
(1)IoT智慧停車場
1)方案概述
基于車主偏好,自動定位附近合適的停車場和車位。通過車位物聯網與智能車載識別駛入與駛出狀態。實時計費,并連接支付賬戶完成自動扣款。
責任編輯:電改觀察員
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