尋找新的增長點

《能源評論》：了解了大的趨勢后，讓我們來談一談挑戰。您認為傳統電力企業將面臨怎樣的挑戰?

瓦倫丁˙德˙米格爾：首先是傳統能源企業將喪失統治地位，新能源開發、分布式新能源發電、配網公司、電力零售公司等將占據最大的市場份額，目前居于壟斷地位的傳統電力企業和油氣企業將被拋在后面。

但我認為最大的挑戰來自于投資回報率的下降。無論是北美、歐洲還是包括中國在內的亞洲國家，傳統電力公用事業的收入都在2014年左右進入了下降通道，即“S曲線”的盡頭。原因在于能源效率的提升、產銷合一者脫網等因素，使得電力銷售收入不再具有保障。同時，隨著電力的服務屬性被不斷放大，電力企業的收入將越來越與電量需求脫鉤，能源用戶在選擇電力供應商時，將不僅考慮供電安全和價格，還更關注能源產品和服務是否獨特并符合自己的需求。與此同時，一些融合了新能源應用技術和數字化技術的解決方案，為追求個性化的用戶提供了很好的體驗，這些因素都將進一步加劇傳統能源 產品和服務收入的下滑。

《能源評論》：也就是說，需求側的變化會逐漸顛覆傳統的盈利模式。那從供給側來看呢?分布式能源會如何影響電力市場的利益格局?

瓦倫丁˙德˙米格爾：分布式能源一定也會造成傳統電力公司收入的下降，但其影響遠不止于此，它們將影響產業鏈的所有環節，而這個變化是由智能化和數字化來驅動的。在傳統模式下，大電網只有一個發電中心，通過輸電和配電等環節將電力輸送到用戶，但在數字技術的推動下，我們會看到一些新的趨勢，除了傳統的大電網之外，我們還將看到納米電網，即通過智能電表和連接器件將一些局部的用戶整合為一個整體;其次是微電網，智能電網技術使得本地配電管理成為可能;最后是超級電網，即國際和洲際的能源互聯，將大規模的清潔電力輸送到遠方。

除了分布式能源之外，供給側的另一變化是新的電力零售商的進入。很多傳統的石油、天然氣企業都在試圖進入電力市場，而這個趨勢在很大程度上都是由電動汽車的發展所推動的。

《能源評論》：面對這些新的競爭者，傳統的電力公司有哪些突圍之道?

瓦倫丁˙德˙米格爾：以下幾個因素至關重要，首先是3D電網的概念，即電力公司要做到脫碳化(decarbonisation)、數字化(digitalisation)和去中心化(decentralisation)。在這方面中國仍走在前列，據《經濟學人》報道，2017年中國的電網在脫碳和清潔化方面所獲得的收入達到了1320億美元，超過了美國和歐洲的總和。

其次是要找到新的收入增長點。電力企業的傳統做法是進行重大的同行間并購或者基于當前利率的長期資本投資，但是，能源互聯網時代的投資收益已經不再基于擁有的資產價值，為此，企業迫切需要構建傳統能力之外的新動能，以加速戰略轉型，這些新動能包括從被動的產品提供者向主動的“體驗締造者和引領者”轉型的能力、全局性思考資產組合并投資于數字化新生產力的能力，等等。

埃森哲的研究顯示，通過面向用戶的智能電網解決方案，可使配網資本支出降低30%;IDC則在其2015年的能源洞察中顯示，未來五年，歐洲公用事業企業獲得最多收入的新業務，是針對企業用戶的能源管理服務、配網服務、電動汽車充電，緊隨其后的是分布式能源發電和儲能產品、智能建筑服務。

第三個因素來自監管層面。在我們的一項調查中，有70%的被訪電力企業認為最大的挑戰來自政策或監管層面，尤其在電力市場化改革的初期，政策的改進和激烈的競爭會使傳統電力企業的壟斷地位受到威脅，在這種情況下，企業應積極與監管者溝通，并且參與到新標準的制定和執行中去。

最后還要考慮的是勞動力的因素，能源互聯網時代企業是具有“人性”的，應更多關注領導、員工、合作伙伴等方的價值和發展，而企業運營也應該更專注于競爭曲線、能力曲線和人才曲線。

平臺經濟時代的伙伴關系

《能源評論》：您曾經提到，對于傳統能源供應商來說，自我革新的關鍵在于打造基于伙伴關系的生態系統，GE也曾提到類似的觀點，“電力行業將進入平臺經濟時代”。您認為，電力行業的平臺經濟應該如何搭建?參與方有哪些?應采用什么機制保證各方主體進行協同創新?

瓦倫丁˙德˙米格爾：我們生活在一個平臺式的經濟體中，電網最終也會實現平臺化。但不同類型的企業將擁有不同的定位。作為產品和服務的提供者，有的企業會選擇保留目前的經營模式，通過引入新的數字技術，以求在未來的智能世界中擁有一席之地;有的企業則會選擇做脫網式的集成裝置，即產銷合一者。而除了服務提供者之外，未來還將出現電網的優化者，比如為用戶提供中立的電網平臺接入服務，或者成為平臺的優化者，通過把整個系統中所有的參與者整合在一起，提高電力供給的效率和開放性，使得各方的角色更加明晰化，這就是我們提到的綜合能源服務商所要扮演的角色。