新加坡普氏指數
新加坡普氏價格介紹
1.傳統的現貨市場
傳統的現貨市場是指一般意義上的進行燃料油現貨買賣的市場,市場規模大約在每年3000萬-4000萬噸左右。
2.普氏公開市場
普氏公開市場是指每天下午5:00-5:30在普氏公開報價系統(PAGE 190)上進行公開現貨交易的市場。該市場的主要目的不是為了進行燃料油實貨的交割,而主要是為了形成當天的市場價格,起到發現價格的作用。該市場的運作是由各石油公司的交易員于每天下午5:00-5:30打電話給普氏的編輯,報出該公司的報價,再由編輯將信息輸入電腦,顯示在所有油公司的電腦顯示屏上。編輯根據當日該系統成交的燃料油的數量和價格,按照一定的方法進行估算處理,于當日5:30以后,公布出一個當日的燃料油價格。如果當天該系統沒有成交,那么普氏的編輯會根據買賣雙方的報價估算并公布一個價格作為當日的結算價格。目前,普氏公開市場每年的交易量大約在600萬-1000萬噸左右。值得注意的是,普氏每天公布的價格并不是當天裝船的燃料油的現貨價格,而是15天后交貨的價格。因為根據亞洲地區的貿易習慣,大多數公司都傾向于提前買貨,而賣方也傾向于提前賣貨,結果大多數的實貨交割都集中在15~30天這個時間段上。
3.紙貨市場
新加坡紙貨市場(Paper Market)大致形成于 1995年前后,從屬性上講是屬于金融工具的衍生品市場,但它是(場外交易)市場,而不是交易所場內市場。紙貨市場的交易品種主要有石腦油、汽油、柴油、航空煤油和燃料油。目前新加坡燃料油紙貨市場的市場規模大約是現貨市場的3倍以上,也就是每年成交1億噸左右,其中80%左右是投機交易,20%左右是保值交易。
紙貨市場的主要作用是提供一個避險的場所,它的交易對象是標準合約,合約的期限最長可達3年,每手合約的數量為5000噸,合約到期后不進行實物交割,而是進行現金結算,結算價采用普氏公開市場最近一個月的加權平均價,經紀商每噸收取7美分即每手收取350美元的傭金。由于是一個市場,紙貨市場的交易通常是一種信用交易,履約擔保完全依賴于成交雙方的信譽,這要求參與紙貨市場交易的公司都是國際知名的、信譽良好的大公司。我國國內企業只有中化(中國化工進出口總公司)、中聯油(中國聯合石油有限責任公司)、中聯化(中國國際石油化工聯合有限責任公司)、中航油(中國航空油料總公司)等少數幾家大公司能夠在新加坡紙貨市場上進行交易,絕大多數經營燃料油的中小企業只能通過種種渠道,經過二級代理或三級代理在紙貨市場上進行避險操作。值得一提的是,盡管紙貨市場上的交易是信用交易,但市場幾乎沒有出現過違約現象。因為一個公司一旦違約,必定成為第二天當地報紙的頭版頭條新聞,這在當地是一個非常大的事件,今后不可能再有任何其他公司同該公司做交易。
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