海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)“淘金熱”
經(jīng)過多年的風(fēng)電技術(shù)發(fā)展,陸上風(fēng)力發(fā)電技術(shù)已相對成熟,但陸上風(fēng)力的不穩(wěn)定、位置距離用電區(qū)較遠(yuǎn)、風(fēng)電能力飽和等諸多問題慢慢體現(xiàn)出來,相比之下,海上風(fēng)能具有平均風(fēng)速高、風(fēng)速穩(wěn)定、距離負(fù)荷中心近、對環(huán)境的
隨著項(xiàng)目的增加和技術(shù)難度的提升,海上風(fēng)電工程裝備需求大增,具體包括:起重船/平臺、風(fēng)機(jī)運(yùn)輸船、風(fēng)電安裝船/平臺、風(fēng)電運(yùn)維船、鋪纜船、供應(yīng)船、調(diào)查船等一系列工程船。其中,起重船、風(fēng)機(jī)運(yùn)輸船、鋪纜船、調(diào)查船等與其他海工船的功能并無明顯差別,在對原有工程船進(jìn)行適當(dāng)改裝后可實(shí)現(xiàn)通用。
另外,海上風(fēng)電工程裝備還包括針對海上風(fēng)電場開發(fā)的特殊船舶,主要可以分為兩大類:海上風(fēng)電安裝船和風(fēng)電運(yùn)維船。
風(fēng)電安裝船。目前的主流是自升自航式船舶/平臺。上海振華重工(三航風(fēng)華號)、中遠(yuǎn)船務(wù)(SeaChallenger、Sea Installer)、靖江南洋船舶制造有限公司(華爾辰號)等已有成功的風(fēng)電安裝船制造先例。從全球來看,荷蘭Ravestein船廠和IHC船廠,丹麥ORSKOV造能力。據(jù)統(tǒng)計(jì),目前全球共有風(fēng)電安裝船66艘,其中近一半由中國建造,可見中國在風(fēng)電安裝船建造方面起步較早且市場廣泛,發(fā)展前景較好。
風(fēng)電運(yùn)維船。多數(shù)采用雙體或三體;考慮到船舶的快速性和可操作性,船體材料選用鋁質(zhì)或玻璃鋼;除此之外,考慮風(fēng)電設(shè)備及零件特點(diǎn),應(yīng)設(shè)置大面積的載貨甲板,并滿足吊裝能力需求。
另外,風(fēng)電運(yùn)維過程時間較長,甚至需要人員留在風(fēng)機(jī)上,風(fēng)電運(yùn)維船還需滿足人員的生活需求。風(fēng)電運(yùn)維船作為風(fēng)電項(xiàng)目的輔助船舶,在最近兩年慢慢發(fā)展起來,具有較大的市場發(fā)展空間。不同的風(fēng)電運(yùn)維船具有不同的功能要求,但能實(shí)現(xiàn)諸多功能要求的風(fēng)電運(yùn)維船卻是當(dāng)前主要的市場需求。特別是國內(nèi)市場,2015 年后,中國開始加大了風(fēng)電運(yùn)維船的接單比例,并在2017 年占到了新建船舶的較大比例。
憑借風(fēng)力資源豐富、開發(fā)成本下降、適宜大規(guī)模開發(fā)等特點(diǎn),海上風(fēng)電正成為風(fēng)電發(fā)展的重要方向。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,目前全球已開發(fā)風(fēng)能功率約為25GW,全球待開發(fā)海上風(fēng)能功率約為140GW,而海上風(fēng)電安裝船的數(shù)量卻遠(yuǎn)不能滿足需求。同時,在海上風(fēng)機(jī)裝機(jī)量的不斷增大和越來越多的風(fēng)力機(jī)即將走出質(zhì)保期的市場背景下,專業(yè)的風(fēng)電運(yùn)維船需求也將不斷擴(kuò)大。與風(fēng)電安裝船類似,海上風(fēng)電場離岸距離越來越遠(yuǎn),海況也變得越來越復(fù)雜的現(xiàn)狀,風(fēng)電場的維護(hù)工作要求定將越來越高,其對于風(fēng)電運(yùn)維設(shè)備的技術(shù)和效率提出了新的要求。
除了市場需求外,經(jīng)濟(jì)性也是一個重要條件。海上風(fēng)電工程裝備逐漸成為了專用安裝維護(hù)設(shè)備的核心,提升海上風(fēng)電工程裝備的作業(yè)性能能夠降低海上風(fēng)電開發(fā)成本。據(jù)統(tǒng)計(jì),在海上風(fēng)電建設(shè)項(xiàng)目中,風(fēng)機(jī)組設(shè)備成本占比不到50%,但安裝和建設(shè)成本卻占20%以上。由此可見,要想降低成本,海上風(fēng)電行業(yè)需要更新運(yùn)維理念,在選擇工程裝備和工作方式時兼顧投資成本和回收效益,縮短安裝周期,提高作業(yè)效率成為了擺在所有風(fēng)電開發(fā)商面前的必然課題。
▲挺進(jìn)深海促裝備升級
責(zé)任編輯:lixin
免責(zé)聲明:本文僅代表作者個人觀點(diǎn),與本站無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本站證實(shí),對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。
我要收藏
個贊
-
重新審視“雙循環(huán)”下的光伏行業(yè)
2020-11-02光伏行業(yè),光伏技術(shù),光伏出口 -
能源轉(zhuǎn)型進(jìn)程中火電企業(yè)的下一程
2020-11-02五大發(fā)電,火電,煤電 -
國內(nèi)最高額定水頭抽蓄電站2#引水上斜井滑模混凝土施工順利完成
2020-10-30抽水蓄能電站,長龍山抽水蓄能電站,水力發(fā)電
-
能源轉(zhuǎn)型進(jìn)程中火電企業(yè)的下一程
2020-11-02五大發(fā)電,火電,煤電 -
資本市場:深度研究火電行業(yè)價值
2020-07-09火電,火電公司,電力行業(yè) -
國家能源局印發(fā)2020年能源工作指導(dǎo)意見:從嚴(yán)控制、按需推動煤電項(xiàng)目建設(shè)
2020-06-29煤電,能源轉(zhuǎn)型,國家能源局
-
高塔技術(shù)助力分散式風(fēng)電平價上網(wǎng)
2020-10-15分散式風(fēng)電,風(fēng)電塔筒,北京國際風(fēng)能大會 -
創(chuàng)造12項(xiàng)世界第一!世界首個柔性直流電網(wǎng)工程組網(wǎng)成功
2020-06-29?清潔能源,多能互補(bǔ),風(fēng)電 -
桂山風(fēng)電項(xiàng)目部組織集體默哀儀式
2020-04-08桂山風(fēng)電項(xiàng)目部組織