2017年海上風電發(fā)展概況及前景預(yù)測
海上風電具有資源豐富、發(fā)電利用小時數(shù)高、單機容量大、不占用土地、不消耗水資源以及適宜大規(guī)模開發(fā)等特點。作為可再生能源發(fā)展的重要領(lǐng)域之一,海上風電將成為推動風電技術(shù)進步、促進能源結(jié)構(gòu)調(diào)整的重要發(fā)
海上風電具有資源豐富、發(fā)電利用小時數(shù)高、單機容量大、不占用土地、不消耗水資源以及適宜大規(guī)模開發(fā)等特點。作為可再生能源發(fā)展的重要領(lǐng)域之一,海上風電將成為推動風電技術(shù)進步、促進能源結(jié)構(gòu)調(diào)整的重要發(fā)展方向。跟著時代的腳步,小編帶大家了解下最新的海上風電發(fā)展……
海上風電的優(yōu)勢
海上的風平穩(wěn):
海上的風普遍比陸上大。海平面一般都很平,風基本沒阻力,平均風速高,并且風切變也小于陸上,再加上海上的風向改變頻率也較陸上低,因而海上的風能很平穩(wěn)。
風機利用率更高:
風機的發(fā)電功率與風速的三次方成正比,海上的風速比陸上高20%左右,因而同等發(fā)電容量下海上風機的年發(fā)電量能比陸上高70%。
單機裝機容量更大:
風機的單機發(fā)電容量越大,同一塊地方的掃風面積和利用風的能量越多,也就是資源更充分利用。而單機容量越大,發(fā)電機就越大,葉片也就越長。陸上最大的問題就是運輸問題,長近上百米的葉片(拆成兩段也有幾十米)在陸上是很難運輸?shù)模诤I暇筒淮嬖谶@個問題,直接用船拉過去就好。
不占地、不擾民:
陸上土地資源的稀缺性,耕地紅線不能動,林地不能建等等。隨著陸上風電的發(fā)展陸上風資源好的地方越來越少,而且風機噪音對居民和動物的影響也比較大,而海上建設(shè)風場就不存在這些問題,并且我國是個海洋大國,海岸線長度超過1.8萬公里,居世界第四位。
距離用電負荷近:
海上風場基本都建設(shè)在沿海一兩百公里處,距離負荷中心較近,并且常年有風,所以很適合電負荷中心的需求。
海上風電發(fā)展阻礙
制約因素
海上風電技術(shù)遠比陸地風電復(fù)雜,在設(shè)計和建設(shè)海上風場過程中,我們將不得不考慮海上惡劣自然條件和環(huán)境條件帶給我們的影響。
鋪設(shè)復(fù)雜
海上風電建設(shè)不同于其他項目建設(shè),牽扯到海域功能的區(qū)分,航道,電纜的鋪設(shè),海上風機的設(shè)計、施工和安裝,并網(wǎng),環(huán)保,甚至國防安全等一系列問題。
維修成本高
海上風電由于遠離海岸,風電機組在惡劣的海洋環(huán)境影響下,螺栓等易損件失效加快,機械和電氣系統(tǒng)故障率大幅上升,導(dǎo)致檢修維護的頻次加快,同時運行與維護需要特殊的設(shè)備和運輸工具,導(dǎo)致鋒利及的維護支出大大增加。
總體:海上風電發(fā)展的障礙就是一個字:貴!風機設(shè)備本身、基礎(chǔ)、海纜、前期施工成本、后期運維成本,無論是投資還是運營成本都是陸上風電的兩倍多。
全球發(fā)展現(xiàn)狀
2016年以來海上風電市場繼續(xù)保持高速前進,歐洲領(lǐng)銜全球海上風電,中國蓄勢待發(fā)。2016年全球海上風電新增裝機容量2219MW,累計裝機14384MW。2012年-2016年,全球航商風電裝機復(fù)合增長率21.58%。海上風電累計裝機容量排名前五的國家是英國、德國、中國、丹麥、荷蘭。中國憑借2016年大幅增加的海上風電裝機容量,超越丹麥,躋身前三。
2006-2016年全球海上風電裝機
一方面歐洲市場逐步成熟,成本大幅下降,度電競價創(chuàng)下超預(yù)期的新低,個別海上風電度電成本甚至低于陸上風電。到了2017年,首次零補貼競標出現(xiàn)在德國。與此同時,歐洲以外地區(qū)的海上風電市場開始成長,而美國第一家海上風場也于2016年并網(wǎng)發(fā)電。
中國發(fā)展現(xiàn)狀
經(jīng)過“十二五”期間的探索性開發(fā),截至2016年,我國海上風電累計裝機容量達到163萬千瓦,位居世界第三,實現(xiàn)高速增長。在政策體系方面,國家能源局在2017年年初印發(fā)了《海上風電開發(fā)建設(shè)管理辦法》,明確國家能源局今后將不再統(tǒng)一編制全國海上風電開發(fā)建設(shè)方案,由各地區(qū)按照規(guī)劃核準項目。在產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)方面,目前我國已經(jīng)形成了較為完善的海上風電產(chǎn)業(yè)鏈條,在整機制造、施工建設(shè)、運維等方面的能力得到大幅提升。
2010~2016年海上風電新增和累計裝機容量
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我國對近海風能資源探測不夠,導(dǎo)致海上風電項目前期工作準備不足。在關(guān)鍵設(shè)備研制上,我國海上風機研究還不夠成熟,雖然借鑒了國外設(shè)計單位的技術(shù)和經(jīng)驗教訓(xùn),并采用了有效地防范措施,但與國外先進水平仍有較大的差距。
發(fā)展前景展望
1、全球發(fā)展前景
根據(jù)市場研究機構(gòu)Markets and Markets發(fā)布的報告,2017年全球海上風電市場約270.2億美元,預(yù)計到2022年增長到551.1億美元,期間復(fù)合年增長率達15.32%。
全球海上風電發(fā)展迅速,市場發(fā)展空間廣闊。歐洲以外地區(qū)的海上風電市場開始成長,世界各國對于海上風電的發(fā)展雄心勃勃;日本繼續(xù)開發(fā)浮動式海上風電;韓國要于五年后一舉新增30MW;印度、越南的海上風電項目開始吸引投資者的目光。全球海上風電市場價格趨于下降。海上風電投資者和開發(fā)商逐漸多元化。
全球多個國家已經(jīng)將風電開發(fā)的重點轉(zhuǎn)向海上,多家大型風電企業(yè)、設(shè)備制造企業(yè)正積極布局海上風電。近日,蘇格蘭將投資38億美元用于建設(shè)海上風電場項目,以加強其在全球風能發(fā)展的領(lǐng)先地位;2017年5月,挪威國家石油公司(Statoil ASA)已獲得英國政府許可,將租用蘇格蘭東海岸以外的海床建造“全球最大”漂浮式風力發(fā)電站。
2、我國發(fā)展前景
我國海上風能資源豐富,擁有發(fā)展海上風電的天然優(yōu)勢,海上風電是我國發(fā)電行業(yè)的未來發(fā)展方向。我國海上風電裝機容量需要在四年內(nèi)增加約337萬千瓦,年均增加84萬千瓦,而2016年我國海上風電裝機容量僅僅增加了59萬千瓦。這預(yù)示著“十三五”期間,海上風電擁有很大市場。
我國海上風電裝機預(yù)測
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更重要的是,海上風電是我國“一帶一路”倡議及“十三五”新能源規(guī)劃的重點產(chǎn)業(yè),是推動沿海經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)能源轉(zhuǎn)型的重要手段。“十三五”規(guī)劃中給海上風電制定的目標是到2020年實現(xiàn)不低于5GW累計并網(wǎng),不低于10GW開工規(guī)模。各沿海省市也出臺了各自的2020年規(guī)劃容量。
對于處于初級階段的中國海上風電來說,進一步降低成本是大勢所趨。
我國重點風電企業(yè)均積極推出適應(yīng)海上風電要求的大功率機型。預(yù)計2011-2020 年,3.6MW-6MW 機組是海上風電的主流機型,小批量7MW-10MW 風電機組將進入海上風電場;2021-2030 年,10MW-15MW 將成為海上風電的主流機型,小批量16MW-20MW 風電機組將進入海上風電場。
海上風電投資
投資前景
據(jù)彭博新能源財經(jīng)數(shù)據(jù),歐洲海上風電項目的成本開始飛速下降,不斷吸引新投資者的加入,并刷新老投資者的固有認識。 總體來說,股權(quán)投資者主要分為五種類型:電廠、項目開發(fā)商、油氣企業(yè)、機構(gòu)投資者及供應(yīng)鏈玩家。絕大多數(shù)均是看中了海上風電容量的大額資產(chǎn)與高投資回報率預(yù)期。
目前,英國已成為全球最具吸引力的海上風電投資地之一。預(yù)計到2020年,英國海上風電裝機將達到10吉瓦。從2014年-2020年,英國海上風電的投資商機將高達160億-210億英鎊。與此同時,創(chuàng)新的融資模式層出不窮。
而中國業(yè)界普遍預(yù)測,過去海上風電的發(fā)展味今后的大發(fā)展做好了充分的準備,海上風電已成為能源產(chǎn)業(yè)的投資風口。
國家能源局此前公布的數(shù)據(jù)顯示,2015年我國在建和投產(chǎn)的海上風機僅176.3萬千瓦,與《可再生能源發(fā)展“十二五”規(guī)劃》中規(guī)劃的500萬千瓦相差甚遠。而這意味著“十三五”期間海上風電仍將維持上行市場行情。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院預(yù)測,從收益率來看,經(jīng)過測算,潮間帶與近海風力的項目收益率都將超過10%。
可以預(yù)見的是,隨著未來技術(shù)的發(fā)展,中國海上風力發(fā)電的投資成本進一步下降,地方補貼性政策的出臺、對比陸上風電的價格進一步下調(diào),海上風電項目必然會吸引更多的投資者關(guān)注。
價格市場
據(jù)21世紀財經(jīng)數(shù)據(jù),2016年風電投標度電價格下降22%,歐洲海上風電投標價格創(chuàng)49.9歐元/MWh新低;2017年年初,德國三個海上風電項目零補貼投標,完全接受電力市場價格,預(yù)計2024-2025年建成運行;2016年初,11家歐美風機制造公司簽署聯(lián)名公開信,提出未來十年海上風電價格可與傳統(tǒng)發(fā)電競爭(低于80歐元/MWh)。
而中國國內(nèi)市場,據(jù)彭博新能源財經(jīng)數(shù)據(jù),中國發(fā)改委擬將2018年12 月31 日以前投運的近海風電項目上網(wǎng)電價調(diào)整為每千瓦時0.8 元(含稅),潮間帶風電項目上網(wǎng)電價調(diào)整為每千瓦時0.7 元(含稅),下調(diào)幅度分別為6%與7%。2018 年以后投運的項目適用的電價有望進一步下調(diào),預(yù)計2017-18 年有望迎來國內(nèi)海上風電的裝機潮,17/18 年的新增有望達到850/1000MW。
以16-20 元/瓦的投資成本計算,2017-18 年每年海上風電的項目建設(shè)有望拉動160-200億元的投資,有望提升全產(chǎn)業(yè)鏈的景氣度。從產(chǎn)業(yè)鏈的結(jié)構(gòu)來看,彭博新能源財經(jīng)認為整機設(shè)備以及風塔環(huán)節(jié)有望最先受益,而長期來看下游運營商也有望受益于較高的電場項目收益率。
責任編輯:電小二
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