東方風(fēng)電：致力成為超低風(fēng)速風(fēng)機(jī)專家

2018-04-04 11:05:48 中國網(wǎng)　點擊量：評論 (0)

3月30日，東方電氣風(fēng)電有限公司（后簡稱東方風(fēng)電）成立三周年之際，在四川省攀枝花市舉辦低風(fēng)速\超低風(fēng)速風(fēng)機(jī)技術(shù)研討會。來自大唐、華能、...

3月30日，東方電氣風(fēng)電有限公司（后簡稱“東方風(fēng)電”）成立三周年之際，在四川省攀枝花市舉辦低風(fēng)速\超低風(fēng)速風(fēng)機(jī)技術(shù)研討會。

來自大唐、華能、華電、中廣核、川能投、豫能投等國內(nèi)多家業(yè)主單位和中能建云南電力設(shè)計院等50余名客戶代表和行業(yè)專家參加活動。出席嘉賓重點圍繞東方風(fēng)電2.0MW-FD127型雙饋風(fēng)力發(fā)電機(jī)組，深入探討了我國低風(fēng)速\超低風(fēng)速風(fēng)電開發(fā)的整體解決方案。會議由東方風(fēng)電副總經(jīng)濟(jì)師馬榮華主持。

中國東方電氣集團(tuán)有限公司中央研究院院長王為民在致辭中表示，風(fēng)力發(fā)電作為重要的清潔能源，是全球公認(rèn)可以有效緩解氣候變化、提高能源安全、促進(jìn)低碳經(jīng)濟(jì)增長的解決方案，東方電氣高度關(guān)注和重視風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展。作為國內(nèi)最早涉足風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的發(fā)電設(shè)備企業(yè)，東方電氣擁有國內(nèi)領(lǐng)先的雙饋和直驅(qū)兩種成熟技術(shù)路線。未來，東方電氣將堅持風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展，致力于綠色動力、驅(qū)動未來，集中全集團(tuán)優(yōu)勢資源，以雄厚的技術(shù)研發(fā)和制造實力，為市場和客戶提供更先進(jìn)、更高效的風(fēng)電產(chǎn)品和技術(shù)。

東方風(fēng)電副總經(jīng)理劉世洪、研發(fā)部、服務(wù)部相關(guān)負(fù)責(zé)人分別從東方風(fēng)電產(chǎn)品系列、2.0MW-FD127機(jī)組的設(shè)計特點和技術(shù)優(yōu)勢、針對低風(fēng)速\超低風(fēng)速風(fēng)電場以及山地風(fēng)電場的整體解決方案和售后服務(wù)等方面向與會嘉賓作了介紹。

中能建云南電力設(shè)計院新能源分院副院長張懷孔對低風(fēng)速\超低風(fēng)速風(fēng)場開發(fā)和技術(shù)研究的詳細(xì)分析，引起了與會嘉賓的強(qiáng)烈共鳴。

四川省能投風(fēng)電開發(fā)有限公司鹽邊新能源公司總經(jīng)理吳平、大唐桂冠貴州分公司副總經(jīng)理蘇文貴分別介紹了大面山二期風(fēng)場、大唐桂冠太陽坪風(fēng)場的運(yùn)行情況，充分肯定了東方風(fēng)電2.0MW-FD127和2.0MW-FD116機(jī)組的先進(jìn)性與可靠性。

東方風(fēng)電總經(jīng)理、黨委副書記陳軍在答謝辭中指出，東方風(fēng)電通過多年的技術(shù)積累與沉淀，已逐步探索出了一條適合自身的可持續(xù)發(fā)展道路，目前公司已形成“1+3+1”核心技術(shù)體系，并針對低風(fēng)速\超低風(fēng)速風(fēng)場開展專項研發(fā)工作。東方風(fēng)電殷切期望與廣大客戶和設(shè)計院加強(qiáng)交流、通力合作。放眼未來，東方風(fēng)電將進(jìn)一步合理布局產(chǎn)業(yè)鏈，發(fā)揮和放大協(xié)同效應(yīng)，推進(jìn)風(fēng)電一體化、專業(yè)化、高端化，致力于清潔能源發(fā)展，為客戶不斷創(chuàng)造更大價值。

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東方電氣雙饋平臺系列2.0MW-FD116/FD127

核心優(yōu)勢

率先采用智能雙模技術(shù)，有效提高低風(fēng)速區(qū)域發(fā)電量；

雙軸承結(jié)構(gòu)加6極發(fā)電機(jī)，結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)定可靠；

自主控制技術(shù)與葉片性能最優(yōu)匹配，有效提升約1.5%發(fā)電量；

山地適應(yīng)能力強(qiáng)。

2.0MW-FD127機(jī)組技術(shù)特點

2.0MW-FD127是目前市場上已投運(yùn)的2.0MW標(biāo)稱功率葉輪直徑最大的機(jī)組，相比2.0MW-FD116掃掠面積增加20%，AEP增加超過10%。

有效降低度電成本，提高低風(fēng)速地區(qū)的效率和盈利水平。

新型62.5m葉片采用先進(jìn)的低載荷空氣動力學(xué)設(shè)計，在保證效率的同時降低塔筒重量。

先進(jìn)的低風(fēng)速智能雙模控制技術(shù)，提高低風(fēng)速下的機(jī)組效率。據(jù)運(yùn)行統(tǒng)計，4m/s以下風(fēng)速段功率顯著提升。

源自東方電氣2.0MW系列經(jīng)實踐證明的出色技術(shù)。

先進(jìn)的葉片設(shè)計

風(fēng)電機(jī)組葉片由東方風(fēng)電自主開發(fā)，采用先進(jìn)翼型，葉片內(nèi)側(cè)采用鈍尾緣翼型，既能提高葉片氣動性能，又能降低葉片重量。

葉片采用低載荷設(shè)計，在保證葉片效率的前提下，有效降低葉片和機(jī)組載荷，實現(xiàn)2.0MW-FD127機(jī)組大部件及塔筒的輕量化設(shè)計。

智能校正偏航對風(fēng)誤差

采用智能風(fēng)向標(biāo)偏差矯正方法，計算風(fēng)向標(biāo)測量固有偏差，再通過激光雷達(dá)測量結(jié)果輔助驗證，能夠提高風(fēng)輪對風(fēng)準(zhǔn)確度。

自主電控系統(tǒng)

電控系統(tǒng)硬件在環(huán)聯(lián)合仿真試驗臺HIL-STS，建立完整虛擬“數(shù)字風(fēng)機(jī)”，數(shù)據(jù)實時閉環(huán)，獲兩項發(fā)明專利，保障風(fēng)機(jī)電控系統(tǒng)零缺陷。

采用獲得專利的安全鏈雙冗余設(shè)計；變槳系統(tǒng)安全保護(hù)采用內(nèi)部安全鏈和外部安全鏈結(jié)構(gòu)；外部安全鏈對應(yīng)風(fēng)機(jī)主安全鏈回路，進(jìn)行硬件緊急停機(jī)保護(hù)；內(nèi)部安全鏈獨(dú)立于風(fēng)機(jī)主安全鏈回路對變槳滑環(huán)超速保護(hù)、驅(qū)動器安全信號、軟件看門狗等可能導(dǎo)致嚴(yán)重后果的故障點進(jìn)行監(jiān)控。

責(zé)任編輯：小琴

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