7月7日11時(shí)06分，中鐵大橋局福清興化灣海上風(fēng)電場一期(樣機(jī)試驗(yàn)風(fēng)場)項(xiàng)目最后一臺風(fēng)機(jī)完成安裝。自此，該項(xiàng)目14臺風(fēng)機(jī)全部安裝完成，下一步將進(jìn)行風(fēng)機(jī)調(diào)試。

項(xiàng)目地處臺灣海峽西北岸側(cè)，處于臺風(fēng)多發(fā)和季風(fēng)地區(qū)，是我國潮位高、潮差大的大潮區(qū)之一，平均潮差4.28米，場址區(qū)水深變化大、海床地質(zhì)復(fù)雜，海上風(fēng)電機(jī)組安裝施工安裝窗口少，安裝施工組織難度大，施工技術(shù)要求高。

此次安裝完成的最后一臺風(fēng)機(jī)采用風(fēng)輪整體吊裝的方式，最大的難點(diǎn)為發(fā)電機(jī)需要單獨(dú)吊裝，同時(shí)還要專用吊具配合，以保證發(fā)電機(jī)與豎直面成6度的傾角，這對吊裝提出很高的要求。中鐵大橋局克服了施工當(dāng)中海上季風(fēng)等惡劣自然條件的影響，安全優(yōu)質(zhì)地完成了吊裝。

福清興化灣海上風(fēng)電場一期(樣機(jī)試驗(yàn)風(fēng)場)項(xiàng)目是中國三峽集團(tuán)、中鐵大橋局強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手在福建區(qū)域海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)邁出的第一步，為進(jìn)軍新能源施工領(lǐng)域、引領(lǐng)世界新能源的戰(zhàn)略布局之一，建設(shè)后將成為國內(nèi)領(lǐng)先的海上風(fēng)電機(jī)組科研創(chuàng)新試驗(yàn)平臺。

項(xiàng)目一期總裝機(jī)容量為77.4兆瓦，單機(jī)容量為5兆瓦至6.7兆瓦，共選用8家國內(nèi)外主流風(fēng)機(jī)廠商的產(chǎn)品，是國內(nèi)首個(gè)大功率的海上風(fēng)電機(jī)組風(fēng)電項(xiàng)目，也是目前國內(nèi)單機(jī)容量最大、涵蓋國際國內(nèi)品牌最多的海上風(fēng)電機(jī)組風(fēng)電項(xiàng)目。

海上風(fēng)力發(fā)電

風(fēng)力發(fā)電是把風(fēng)的動能轉(zhuǎn)為電能。風(fēng)電作為一種清潔的可再生能源，越來越受到世界各國的重視。其蘊(yùn)量巨大，比地球上可開發(fā)利用的水能總量還要大10倍。其優(yōu)點(diǎn)為清潔，環(huán)境效益好;可再生，永不枯竭;基建周期短;裝機(jī)規(guī)模靈活。

海上風(fēng)力發(fā)電廠，是利用海上風(fēng)力資源發(fā)電的新型發(fā)電廠。在陸地風(fēng)電場建設(shè)快速發(fā)展的同時(shí)，人們已經(jīng)注意到陸地風(fēng)能利用所受到的一些限制，如占地面積大、噪聲污染等問題。由于海上豐富的風(fēng)能資源和當(dāng)今技術(shù)的可行性，海洋將成為一個(gè)迅速發(fā)展的風(fēng)電市場。