新能源車布局良時,風電產(chǎn)業(yè)鏈超跌
新能源汽車板塊有三大利好:1、預計國內(nèi)車型結(jié)構(gòu)性改善將極為明顯。A0 級以及A 級車占比快速提升,這是和以往三年相比的新變化。2、海外...
新能源汽車板塊有三大利好:
1、預計國內(nèi)車型結(jié)構(gòu)性改善將極為明顯。A0 級以及A 級車占比快速提升,這是和以往三年相比的新變化。
2、海外車企不斷發(fā)力,催化國內(nèi)供應鏈。
1)特斯拉Model 3 周產(chǎn)量達到5000 輛;
2)寶馬車型不斷完善,新一代純電動車型寶馬iX3(將搭載容量為 70 kWh 電池組)有望發(fā)力;
3)寧德時代不斷斬獲外資車企訂單。
昨日寧德時代發(fā)布公告稱,獲得寶馬的定點信,該定點信表達了寶馬向其采購動力電池產(chǎn)品的意向,未來一定時間內(nèi)寶馬相關(guān)車型對電池的可能的需求量折算約40億歐元,但并未明確約定寶馬向其采購電池產(chǎn)品的具體采購量。
3、預計中游板塊開工率環(huán)比提升將比較明顯。全年來看整車銷量呈現(xiàn)前低后高的趨勢,1-4 季度環(huán)比逐漸提升,但動力電池1 季度為產(chǎn)量低谷,2季度產(chǎn)量提升,3 季度達到年度峰值,4 季度去庫存新增產(chǎn)量下降;預計未來一個多季度產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)環(huán)比景氣度將節(jié)節(jié)攀升。
投資策略:補貼下調(diào)風險會是制約目前新能源汽車板塊投資的最大因素,建議聚焦有中報、三季報業(yè)績催化,板塊有正向催化的公司。建議關(guān)注鈷—道氏技術(shù),正極材料—當升科技,負極材料—璞泰來,汽車零部件—聯(lián)明股份。
責任編輯:小琴
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