從Vestas全球首例斜拉塔筒技術想到……
開始看到這個設計方案,就想起來6年前自己一個胡思亂想的設計方案,用三根拉索分別將相鄰的兩支葉片兩兩拉緊,拉索的一端固定在葉片的導流...
開始看到這個設計方案,就想起來6年前自己一個胡思亂想的設計方案,用三根拉索分別將相鄰的兩支葉片兩兩拉緊,拉索的一端固定在葉片的導流罩(導流罩起到葉尖小翼的作用)上,另一端則固定在輪轂前方。
這種思路的目的是為了通過拉索平衡三支葉片的Mx與My載荷,最終使得葉根載荷減小,輪轂葉根節圓尺寸減小,進而降低機組成本。
后來發現丹麥早期的風電機組確實也采用過類似的設計,也算是想法得到了部分的驗證。
責任編輯:小琴
免責聲明:本文僅代表作者個人觀點,與本站無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本站證實,對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關內容。
我要收藏
個贊
-
為什么煤化工不熱了?
2018-07-27煤化工 -
關注 | 近期安徽發改委核準3個火電項目
-
統計局:7月中旬全國動力煤價格漲跌不一