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貓頭鷹的翅膀給了運達風電技術(shù)人員什么啟發(fā)?

2017-08-31 18:07:29 運達風電   點擊量: 評論 (0)
近年來風電場開發(fā)逐步拓展到人口密度較大的區(qū)域,由于風電場靠近居民區(qū),不可避免地會對當?shù)鼐用癞a(chǎn)生噪聲輻射影響。一面是綠色可再生能源的高速蓬勃發(fā)展,一面是噪聲輻射影響,如何攻破噪音難題,實現(xiàn)風電產(chǎn)業(yè)的
近年來風電場開發(fā)逐步拓展到人口密度較大的區(qū)域,由于風電場靠近居民區(qū),不可避免地會對當?shù)鼐用癞a(chǎn)生噪聲輻射影響。一面是綠色可再生能源的高速蓬勃發(fā)展,一面是噪聲輻射影響,如何攻破噪音難題,實現(xiàn)風電產(chǎn)業(yè)的和諧發(fā)展,成為擺在風電整機廠商面前的難題。運達風電技術(shù)人員為了攻克這一困擾,進行著不斷的探索試驗,并取得了卓有成效的成績。
 
風電機組噪音行程原因風力發(fā)電機組噪聲源有槳葉噪聲及艙內(nèi)噪聲,艙內(nèi)噪聲包括齒輪箱噪聲、發(fā)電機噪聲、偏航系統(tǒng)噪聲等(見圖1)。由于齒輪箱、發(fā)電機等噪聲源位于機艙罩內(nèi),機艙罩具很強的隔聲吸聲性能,而槳葉完全暴露在空氣中,所以對風電場居民的噪聲干擾,槳葉噪聲占據(jù)主導。
 
 
圖1 風電機組噪聲源示意圖
 
風輪在旋轉(zhuǎn)過程中,槳葉與空氣產(chǎn)生較大的相對速度,葉尖線速度約80m/s,空氣從槳葉的前緣流向后緣,受槳葉弦長、槳矩角、相對風速、大氣壓等因素的影響,槳葉后緣附近產(chǎn)生不同尺度、不同強度的渦流(見圖2),這是槳葉噪聲的根本來源,不同尺度渦流的存在導致槳葉掃風噪聲呈寬頻特性,渦流的強度則決定了噪聲的強度。
 
 
 
 
槳葉降噪技術(shù)研究與應(yīng)用仿真分析發(fā)現(xiàn)槳葉掃風噪聲主要來源于槳葉尾緣,而模仿貓頭鷹翅膀的鋸齒尾緣可以有效的降低氣動噪聲,鋸齒尾緣可產(chǎn)生反向渦流,改變槳葉后緣的尾跡渦的脫落位置及尺度,抑制脫落渦的擾動,進而減少槳葉后緣附近的非定常壓力脈動和尾跡渦引起的氣動噪聲。為了能更有針對性地進行鋸齒結(jié)構(gòu)設(shè)計,我司與北京航空航天大學展開深入的技術(shù)探討,并進行了風洞試驗(見圖4)。

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責任編輯:lixin

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