艾爾姆趙楠：高可靠性的海上風(fēng)電葉片設(shè)計

2017-10-19 15:26:55 能見　點(diǎn)擊量：評論 (0)

2017年10月16日-19日，2017北京國際風(fēng)能大會（CWP2017）在北京隆重召開。在中國國際展覽中心（新館）風(fēng)電葉片大型化技術(shù)專場，艾爾姆風(fēng)能葉片制品有限公司工程技術(shù)和海上產(chǎn)品總監(jiān)趙楠帶來高可靠性的海上風(fēng)電葉片

2017年10月16日-19日，2017北京國際風(fēng)能大會（CWP2017）在北京隆重召開。在中國國際展覽中心（新館）“風(fēng)電葉片大型化技術(shù)”專場，艾爾姆風(fēng)能葉片制品有限公司工程技術(shù)和海上產(chǎn)品總監(jiān)趙楠帶來高可靠性的海上風(fēng)電葉片設(shè)計主旨演講。

以下為演講內(nèi)容：

趙楠：謝謝田總的介紹。

親愛的各位領(lǐng)導(dǎo)，各位風(fēng)電同仁，非常高興能再站到這里和大家分享我們公司對于葉片，尤其是海上葉片的認(rèn)識。

今天演講題目是如何通過設(shè)計來保證海上產(chǎn)品的可靠性。

因?yàn)闀r間關(guān)系，我們就不多介紹標(biāo)題了，我們公司大家可能很熟悉了，我也不多作介紹，我們一直從事風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉片開發(fā)工作。

從去年到今年我們有新的變化，首先我們知道我們巴西有一個工廠，現(xiàn)在運(yùn)行很好，除此之外在印度開了一家工廠，土耳其工廠已經(jīng)動工，法國的工廠也在動工，除此之外我們在全球工廠也在投產(chǎn)。

大家知道我們今年在早些時候被GE公司收購了，在這里我們想澄清一下我們會繼續(xù)為其他客戶提供高性能的葉片，我們作為獨(dú)立葉片供應(yīng)商的宗旨是不變的。

在海上葉片呢，我們從1991年開始就已經(jīng)做了海上葉片，當(dāng)時葉片是LM17米的葉片，大家知道1991年丹麥的風(fēng)場已經(jīng)退役了，很多產(chǎn)品已經(jīng)被拿下來做研究，我們的葉片也是這樣。

我們在全球已經(jīng)超過七千個葉片池，這樣一個運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，有超過7000個葉片年的經(jīng)驗(yàn)。

所以說在海上呢，我們其實(shí)積攢了很多葉片運(yùn)行、設(shè)計維護(hù)方面的經(jīng)驗(yàn)，但更多的是積攢了很多教訓(xùn)，在這方面會和大家分享。

首先大家都知道對于一個風(fēng)機(jī)來說，它的風(fēng)輪就是它的發(fā)動機(jī)，風(fēng)輪幾乎是對于整個風(fēng)機(jī)的出力來說起到關(guān)鍵作用。對于海上風(fēng)電來講，由于一個因?yàn)槿~片造成的停機(jī)，可能是可靠性引起的，或者其他方面引起的，都會對業(yè)主造成巨大損失，尤其是海上葉片的可達(dá)性，各種原因，可能一個葉片出了問題之后，半年都無法進(jìn)行更換和研究，對業(yè)主來說損失巨大。

這里面展示一個數(shù)據(jù)，我們從歐洲，包括中國一直講，如果降低風(fēng)電成本，包括海上風(fēng)電成本，因?yàn)楹Ｉ巷L(fēng)電本來就比陸上風(fēng)電高很多。我們要做更大的風(fēng)機(jī)，還有更大的風(fēng)場。過去我們開發(fā)風(fēng)場是50兆瓦，現(xiàn)在海上逐漸放開了，給了業(yè)主和風(fēng)電同仁很大機(jī)會，可以把成本降下來。

除此之外還要降低固定資本的投入，很大一部分固定資本其實(shí)是用來降低風(fēng)險的，所以一個可靠性很高的產(chǎn)品對我們降低風(fēng)險也是很重要的。

剛才我們已經(jīng)講了，為什么可靠性對于海上風(fēng)電非常重要，這里面涉及到船的可達(dá)性，吊裝船，甚至人工，這個各方面都會涉及到海上風(fēng)電是更加重要一點(diǎn)。

也舉幾個經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，在海上的前緣腐蝕是一個非常非常大的問題，前緣腐蝕有幾個關(guān)鍵點(diǎn)，剛才有同仁介紹了，現(xiàn)在我們?nèi)~片葉間速度達(dá)到90米/秒，LM記錄是108米/秒，這個速度非常快，折合400公里/小時，速度是非常快的，大家可以想像一下你在高速公路上開車，把臉伸出去，天上下雨落到臉上像刀割一樣。

葉片前緣腐蝕會造成很大問題，更多的是對于發(fā)電量的損失，前緣一旦腐蝕以后，維修是很困難的，前緣腐蝕會有開放性破壞，一旦破壞一點(diǎn)以后，這個破壞會很快向局部破壞，可能過半年看可能就是一個面的問題。

針對前緣腐蝕各個公司都有保護(hù)方式，我們推出的方式叫做ProBlade，早期是膠帶，現(xiàn)在ProBlade壽命可以是膠帶的3倍到5倍。

再跟大家分享一下，我們在做前緣防腐的時候也做了很多天氣和雨滴的研究，從歐洲來講，歐洲海上風(fēng)電做得很好，還有很多做前緣保護(hù)膠帶，為什么他們壽命比我們長？很重要一點(diǎn)就是雨滴大小，歐洲的雨更多是毛毛雨，一個雨的直徑是1到2個毫米，下降速度也會慢一些，對葉片造成沖擊也小，中國的雨滴是2到3個毫米，每一個雨滴對葉片造成的沖擊是很大的，也跟我們中國自身的環(huán)境有關(guān)系。

前緣防腐還是提醒大家，這是很重要的技術(shù)。

第二個是防雷，剛才有同行展示了防雷測試，非常好，我們對于最新的IEC的標(biāo)準(zhǔn)來說，其實(shí)對整個防雷來講，我們對雷電知識還是知道很少，一百多年前富蘭克林發(fā)明了避雷針，我們現(xiàn)在還在用，并沒有太多創(chuàng)新性技術(shù)運(yùn)用出來，確實(shí)我們對于雷電知道太少了，大家如果有條件的話可以到專業(yè)實(shí)驗(yàn)室對自己的防雷系統(tǒng)進(jìn)行測試。

艾爾姆采用什么方式呢？我們用全絕緣的保護(hù)系統(tǒng)，不會有其他雷電先導(dǎo)。那么這次展會我們也看到其他廠家展示自己葉片的界面模型，導(dǎo)雷線皮很薄，風(fēng)險性很高。

防雷有基礎(chǔ)的理論，希望大家能多一點(diǎn)重視吧，雖然大家說的多做的少，最近看到一個客戶，它的防雷體系的導(dǎo)線做了一個U字形，一個導(dǎo)線那么高的電流，這兩塊導(dǎo)線相當(dāng)于是磁鐵，互相吸引，如果給一個高考的孩子，讓他看，我估計他一眼能看出這個問題，為什么這么多年做風(fēng)電的同事沒有考慮到這個問題？可能最基本的給忽略了，海上遭雷擊的可能性比陸上還大，一旦糟雷擊以后維修還很困難。

剛才講的是新的技術(shù)，在技術(shù)應(yīng)用過程中，對新開發(fā)技術(shù)的驗(yàn)證工作，有的時候我們做了很多技術(shù)，可能很快推向市場，后來發(fā)現(xiàn)有很多問題，所以對新技術(shù)開發(fā)的時候大家能花更多時間進(jìn)行驗(yàn)證，這里面如果做作有業(yè)主和整機(jī)廠朋友，希望給大家更多的時間，我們沒有更多時間做基礎(chǔ)的驗(yàn)證工作，尤其在海上，讓我們多做一些基礎(chǔ)驗(yàn)證，對大家都是好的事情。

接下來講海上葉片的工業(yè)化生產(chǎn)也是非常重要的，過去陸上葉片一下做10個模具，7×24小時做，但是到海上成本太大了，生產(chǎn)是一個問題，我們學(xué)習(xí)曲線更長了，我們量也沒有那么大，所以整個行業(yè)來說，主機(jī)廠商，國外主機(jī)廠商抱團(tuán)取暖，國內(nèi)的廠家也到國外尋找技術(shù)。

對于我們?nèi)~片廠家，如果讓我們降低成本，主要看生產(chǎn)的量，量要穩(wěn)定，這個學(xué)習(xí)曲線才能縮短，讓我們生產(chǎn)成本才能降低。

最后提一下，對于海上葉片，這個是我們公司一直以來的理念，我們要對全產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行一個監(jiān)控和研究，我們做葉片不止研究葉片，我們研究工藝、材料、設(shè)備，這一系列的我們都要付出更多努力。

大家看到說艾爾姆你用聚酯，你的葉片應(yīng)該更便宜，但是你只看到一面，我們?nèi)~片只有樹脂是聚酯，我的玻纖是碳玻混雜的，有很多成本在葉片里，我們還看到葉片的生產(chǎn)工具，比如艾爾姆的生產(chǎn)車間是恒溫恒濕的，這里面消耗大量的電力，除此之外還有很多的成本在我們?nèi)~片里，所以在這里面呼吁一下，業(yè)主和主機(jī)廠商，不要一直說降價，還有很多隱形的成本在里面，不是體現(xiàn)在葉片攻堅價格上面。說了很多，不知道對各位有沒有幫助，艾爾姆雖然被GE收購了，但是我們立足于中國，為中國服務(wù)，我們是地地道道的本土化企業(yè)，我們也希望為各位服務(wù)，謝謝大家。

（發(fā)言為現(xiàn)場速記整理，未經(jīng)本人審核）

責(zé)任編輯：lixin

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