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“乘風”不一定能“破浪” 發電應用仍待夯實

2017-12-12 10:08:01 來源:中國環保在線   點擊量: 評論 (0)
我國風電產業發展速度快,前景廣闊,在技術、運行穩定性和安全性等方面獲得了顯著進展。但是行業問題依舊突出,棄風現象如何消除?遠距離輸送和就近消納如何能做得更好?企業在一片兼并重組浪潮中是否真能凝實核
我國風電產業發展速度快,前景廣闊,在技術、運行穩定性和安全性等方面獲得了顯著進展。但是行業問題依舊突出,棄風現象如何消除?遠距離輸送和就近消納如何能做得更好?企業在一片兼并重組浪潮中是否真能凝實核心競爭力?這些都是值得關注的重點。
 
2016年,中國風電在發電量中的占比為4%,而到2022年,國際能源署給出的預測數據為7%。對比美國9%以及英國11%的數據,這種發展速度已經不慢了。如果對比丹麥65%以上的數據,可見我國風電產業其實還存在很大的發展空間。
 
根據中電聯數據顯示,2017年前10個月,全國6000千瓦以上風電廠發電量同比增長逾25%。發展勢頭迅猛已經成為我國風電產業的標簽,業界認為,風電替代性能源的地位逐漸穩固,無論是在并網技術、模式還是在利用優勢上都有不少可取之處。
 
首先,與離網型相比,并網型風力發電規模較大,接入電力系統能夠充分開發風力資源,實現遠距離輸送。并網風力發電場自動化管理程度高,建設工期短。其次,并網發電形式包括異步發電機、同步發電機和雙饋發電機,各有優缺,可以按照需求選擇組合。
 
再者,風電并網運行也越來越穩定和安全,發展出了交流并網技術、直流并網技術、VSC-HVDC系統等。同時,風力發電的成本也隨著技術發展向“平價上網”的目標靠攏。雖然目前相較火電仍有差距,但是長遠來看整體效益和發展價值遠超火電。
 
當然,取得可持續發展的前提是解決風電產業發展遇到的一系列問題。例如提高運營管理水平,更精確用電調峰和調度,在儲能方面取得突破性進展,統一做好分布式并網匯融銜接等等。其中最重要的莫過于棄風帶來的困擾,進一步打通“遠輸近消”渠道很關鍵。
 
我國明確指出,要在2020年前有效解決棄風問題。近年來,我國對于棄風現象的管制愈發嚴格,甚至嚴重的地區推遲或暫停了新項目建設,以確保市場健康發展。另一方面,風電外輸線路以發電地區為中心層層擴展,并且通過科學調度大幅提升就地消納能力。
 
大環境不斷變化,以推動風電產業發展,內部結構也需要加速調整才能跟得上市場格局更迭。這也就是業內人士常提到的,各項利好就位,企業是否準備好了“做大做強”。兼并、重組、收購、聯合,這在風電市場也很常見,業務板塊擴張是必然趨勢。
 
那么值得注意的就是,在這些動作的背后,風電產業能否得到實際的有生力量,在技術、設備、商業模式以及運維管理等資源整合方面“融”出競爭核心優勢。最終,風電產業的發展必然是上下游齊發力的市場格局,一條完整而成熟的產業鏈究竟何時形成閉環有待考究。
 
在能源供給側改革浪潮下,可再生能源發展地風生水起。風力發電應用歷史相較很多新能源都久遠得多,但是到目前為止我國產業發展仍面臨不小的挑戰。如何在高爆發的市場需求面前探索出一條可擴容的出路,是擺在每一個風電相關從業者面前的重要問題。
 
原標題:“乘風”不一定能“破浪” 發電應用仍待夯實
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責任編輯:lixin

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