通過(guò)大型風(fēng)電葉片全尺度結(jié)構(gòu)破壞試驗(yàn)?zāi)軌颢@得葉片在極限載荷狀態(tài)下的結(jié)構(gòu)響應(yīng)，為深入理解厚壁板殼結(jié)構(gòu)、纖維復(fù)合材料在跨尺度力學(xué)上的非線(xiàn)性耦合機(jī)制提供重要基礎(chǔ)。針對(duì)這一國(guó)際學(xué)術(shù)熱點(diǎn)，中國(guó)科學(xué)院工程熱物理研究所國(guó)家能源風(fēng)電葉片研發(fā)（實(shí)驗(yàn)）中心的研究人員經(jīng)過(guò)周密的試驗(yàn)設(shè)計(jì)和精細(xì)的數(shù)值計(jì)算，獲得了大型葉片宏觀結(jié)構(gòu)破壞現(xiàn)象和微觀復(fù)合材料破壞特征的跨尺度定量關(guān)聯(lián)；揭示了大型風(fēng)電葉片在極限載荷狀態(tài)下多種非線(xiàn)性力學(xué)現(xiàn)象：局部屈曲，三維應(yīng)力和破壞模式的耦合機(jī)制；基于這種認(rèn)識(shí)，提出了如何提高大型葉片結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的有效方法。
　　研究成果在風(fēng)能研究學(xué)術(shù)期刊Wind Energy發(fā)表并入選期刊封面論文。研究工作得到國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目（51405468）和中科院青年創(chuàng)新促進(jìn)會(huì)項(xiàng)目支持。