實現海上風電“零的突破”才兩年，華潤已經邁出了歐洲海上風電的第一步。
　　12月19日華潤電力發布公告，將與母公司華潤集團以40:60股比組建財團公司，收購挪威能源公司Statkraft持有的英國Dudgeon海上風電項目30%股權及相關股東貸款，預期收購金額約為6億英鎊，由股東撥款和/或銀行融資支付。
　　華潤集團表示，此次收購將為集團跨境擴張至歐洲市場建立平臺，并對歐洲海上風電能源行業進行首次投資。符合集團主要業務及長期公司策略，并充分契合集團重點發展可再生能源之策略，同時為集團提供了與既有的可再生能源利益相關方打造國際戰略關系機會。
　　字里行間，流露出華潤通過跨境收購擴張全球可再生能源和海上風電業務布局的雄心壯志。華潤兩年前才進入海上風電，兩年后就進入了全球最大的海上風電市場，顯示出不俗的進展。
　　擲6億英鎊收購，闖入海上風電第一大國
　　被華潤看中的Dudgeon海上風電場今年10月才剛剛建成，11月22日正式投入商業運營，向大約41萬戶英國家庭提供可再生能源電力。該風電場位于英國諾福克郡海岸附近，裝機402MW，由67臺西門子6MW大容量海上風電機組構成。按照裝機容量，該風場是全球第六大海上風電場。

 

Dudgeon海上風電場位置

 

　　此前，該項目由StatoilWind Limited、Masdar Offshore Wind UK Limited和Statkraft UK Ltd分別持股35%、35%及30%。這次華潤收購了Statkraft手中握有的全部股權。
　　因不堪承受海上風電過于“資本密集”，歐洲最大可再生能源發電公司Statkraft近兩年開始全面撤出海上風電業務，戰略重心轉向其他可再生能源類型。
　　上周五，Statkraft還宣布向英國管理基金Equitix出售手中持有的英國北海Sheringham Shoal 317MW海上風電項目40%股權。繼去年三月退出Forewind聯合體（包含SSE、RWE、Statoil和Statkraft）之后，Statkraft同年10月還出售了860MW海上風電項目TritonKnoll的股權。
　　Statkraft消息顯示，已經就Dudgeon項目與華潤達成協議收購價格5.55億英鎊。該收購價格根據預估的年底決算數字制定，未來根據最終的決算機制將做適當調整。在獲得相關批復后，預期交易將于2018年一季度完成。

 

據股權出讓方Statkraf，初步協議收購金額為5.55億英鎊

　　除了此次憑借收購一舉進入海上風電世界第一大國英國，業內人士還稱，華潤電力在海外其他地區也有海上風電項目計劃，但均處于前期階段，不便透露。
　　此前，華潤曾與周大福及其他機構競購西澳大利亞最大電力零售商Alinta和燃煤電站Loy Yang B，收購并不成功，均敗給周大福。
　　華潤海上風電開張才兩年，繞道國外取經
　　華潤是傳統的“四小”發電企業之一。雖然發電裝機仍以煤電為主，但風電資產在華潤電力的業務布局中占據著重要的地位。
　　華潤電力2017年中報顯示，截至今年6月30日，集團旗下風電在運裝機容量5330MW，較2016年12月底增加15.1%，占集團在運裝機總容量的14.4%，全部清潔能源在運裝機容量占比僅有15.8%。除了在運風電裝機，華潤還有在建風電裝機容量1602MW。
　　不過，單單就海上風電業務來說，華潤“開張”其實才兩年。2015年12月30日，華潤電力新能源華南分公司與湛江市南三島濱海旅游示范區管委會簽訂開發協議，獲得200MW海上風電項目的開發權，華潤電力實現了海上風電項目“零的突破”。
　　目前，中國的陸上風電裝機容量全球領先，但海上風電才剛剛起步。《風電發展“十三五”規劃》提出，到2020年底，海上風電并網裝機容量達到500萬千瓦以上，中國風能協會的數據顯示，至2016年底中國海上風電累積裝機容量只有163萬千瓦。
　　據Windpower Intelligence發布數據，預期到今年年底，中國陸上風電裝機容量將達到169.5GW，但海上風電裝機容量僅有1907MW，距離世界第一英國的5788MW還有一定差距。
　　國家發改委2016年底明確，海上風電的標桿電價為潮間帶項目0.75元/千瓦時、近海項目0.85元/千瓦時，大幅高于陸上風電電價。海上風電開始啟動，有實力的企業繞道國外海上風電經驗豐富的國家，通過收購獲取運營、管理經驗。
　　歐洲政策支持和傾向性，為海上風電的迅速發展提供了豐沃的土壤。全球風能理事會（GWEC）數據顯示，截至2016年底，全球海上風電裝機容量已經達到14.384GW，其中將近88%的海上風電裝機位于歐洲的十個沿海國家。而英國作為全球最大的海上風電市場，占全球海上風電裝機容量接近36%。
　　相比陸上風電，海上風電施工成本高，打樁和基礎建設需要更多物料，海上的惡劣天氣條件也增加了安裝和維護開支。同時，在接入內陸輸電網絡時，海上風電項目還需要使用昂貴的連接器。據麥肯錫，2016年海上風電的平準化成本（LCOE） 約為120到130歐元/MWh，超過當地陸上風電40%，光伏20%。

 

2010-2020年海上風電平準化成本下降潛力（單位：歐元/MWh）

　　不過，海上風電的LCOE下降已經成為業內公認的趨勢。隨著供應鏈成熟，技術專業化水平提高，海上風電相對于其他能源類型競爭力逐漸提高。荷蘭政府預期到2026年將不再需要對海上風電項目發放補貼。德國今年上半年曝出的一些海上風電項目競拍價格已經與零售電力價格持平。麥肯錫預測數據顯示，2020年海上風電LCOE將有潛力較2010年水平下降68.7%。