遠(yuǎn)景能源研發(fā)齒輪箱獲得DNV GL認(rèn)證 全球風(fēng)電進(jìn)入核心部件技術(shù)競爭時代
近日,遠(yuǎn)景能源2MW平臺風(fēng)電機(jī)組自研齒輪箱獲得DNV GL認(rèn)證,表明遠(yuǎn)景能源齒輪箱的設(shè)計和制造完全符合IEC標(biāo)準(zhǔn)的要求,更深層面的信息在于,
近日,遠(yuǎn)景能源2MW平臺風(fēng)電機(jī)組自研齒輪箱獲得DNV GL認(rèn)證,表明遠(yuǎn)景能源齒輪箱的設(shè)計和制造完全符合IEC標(biāo)準(zhǔn)的要求,更深層面的信息在于,“大速比傳動+雙饋技術(shù)”這一傳動方案在成本優(yōu)化和高可靠性上的優(yōu)勢,將成為全球持續(xù)降低風(fēng)電度電成本的動力。
從整機(jī)技術(shù)的演進(jìn)趨勢看,風(fēng)電核心部件是下一輪風(fēng)電整機(jī)行業(yè)創(chuàng)新的突破口。這意味著,風(fēng)電整機(jī)廠商的核心部件技術(shù)穿透能力將決定其未來市場占據(jù)的版圖,國際權(quán)威認(rèn)證機(jī)構(gòu)DNV GL為智慧能源技術(shù)公司遠(yuǎn)景能源頒發(fā)風(fēng)電齒輪箱認(rèn)證證書也印證這樣一個邏輯:技術(shù)穿透核心部件供應(yīng)鏈已是整機(jī)業(yè)升級換代的重要一步,人們把對美好能源的希望寄托給真正具備全球智力整合能力的技術(shù)公司。
遠(yuǎn)景能源是全球最早研發(fā)生產(chǎn)智能風(fēng)機(jī)的整機(jī)商,從變頻器到齒輪箱,從葉片到發(fā)電機(jī),完全穿透了風(fēng)電核心部件的供應(yīng)鏈,整合全球技術(shù)資源讓這家技術(shù)公司能夠一直引領(lǐng)風(fēng)電度電成本的持續(xù)降低。遠(yuǎn)景能源全球風(fēng)電技術(shù)負(fù)責(zé)人Kurt先生表示,遠(yuǎn)景能源持續(xù)在齒輪箱上堅(jiān)定投入,截至目前全球齒輪箱研發(fā)團(tuán)隊(duì)規(guī)模超過了100人,世界頂尖齒輪箱設(shè)計工藝專家匯聚遠(yuǎn)景能源,就是為了開發(fā)制造全球領(lǐng)先的齒輪箱產(chǎn)品,他們“近10款、上萬臺齒輪箱的設(shè)計制造和運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)”為遠(yuǎn)景能源齒輪箱品質(zhì)背書。
“國際化實(shí)力成就了遠(yuǎn)景能源齒輪箱高可靠性、大變速比這兩大優(yōu)勢。”遠(yuǎn)景能源副總經(jīng)理王曉宇博士解釋,這款齒輪箱是在系統(tǒng)整合策略下設(shè)計開發(fā)的,適合整機(jī)系統(tǒng)的大承載能力設(shè)計和完善的系統(tǒng)設(shè)計驗(yàn)證,以及嚴(yán)格的制造工藝質(zhì)量控制流程,為其高可靠性運(yùn)行奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。“這款齒輪箱具有智能調(diào)節(jié)傳動鏈動態(tài)的特性,高出行業(yè)產(chǎn)品10%的變速比允許更低的風(fēng)輪轉(zhuǎn)速,不但降低了運(yùn)行噪音,也擴(kuò)大了機(jī)組發(fā)電風(fēng)速的區(qū)間,尤其在低風(fēng)速風(fēng)場其發(fā)電量提升更顯著。
從設(shè)計考量看,遠(yuǎn)景能源2MW平臺機(jī)組自研齒輪箱有超過50項(xiàng)的仿真和計算,涵蓋從系統(tǒng)到零件、從靜載到動態(tài),以及從制造加工敏感性到機(jī)組生命周期不同風(fēng)況、溫度、控制、裝配、測試條件下的優(yōu)化和評估分析。從測試驗(yàn)證看,這款齒輪箱100%以上的測試項(xiàng)目滿足并高于認(rèn)證規(guī)范的要求,尤其在塔上進(jìn)行的載荷均布(LDM)試驗(yàn)表明齒輪箱用10%以上的設(shè)計余量,充分保證齒輪箱的運(yùn)行可靠性。從產(chǎn)品質(zhì)量控制看,遠(yuǎn)景能源通過齒頂探傷技術(shù)控制材料缺陷,以降低材料夾雜帶來的失效風(fēng)險,進(jìn)入產(chǎn)品生產(chǎn)制造環(huán)節(jié),德國的精密設(shè)備以及100%在線與離線檢測,都為最終產(chǎn)品的質(zhì)量與可靠性提供保障。
遠(yuǎn)景能源設(shè)計研發(fā)的齒輪箱已在廣靈、江陰、射陽等風(fēng)場小批量投運(yùn),其運(yùn)行狀態(tài)穩(wěn)定,各項(xiàng)數(shù)據(jù)符合預(yù)期——這使分散式風(fēng)機(jī)的低噪音運(yùn)行得以成為現(xiàn)實(shí)。
“遠(yuǎn)景能源齒輪箱量產(chǎn)不但不會影響遠(yuǎn)景繼續(xù)與全球技術(shù)領(lǐng)先的齒輪箱供應(yīng)商的合作,反而會進(jìn)一步拓展雙方在聯(lián)合開發(fā)以及OEM、ODM層面的合作空間,通過合作大家一起降低風(fēng)電度電成本,加快可再生能源替代傳統(tǒng)能源的進(jìn)程。”遠(yuǎn)景能源采購負(fù)責(zé)人表示,“如果供應(yīng)商的產(chǎn)品有技術(shù)和成本優(yōu)勢,遠(yuǎn)景能源仍將繼續(xù)采購其產(chǎn)品和服務(wù),遠(yuǎn)景能源的開放性創(chuàng)新文化決定了這一點(diǎn)。”
責(zé)任編輯:仁德財
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