風(fēng)電項(xiàng)目使用的履帶吊運(yùn)輸注意事項(xiàng)
風(fēng)電項(xiàng)目使用的履帶吊在沒(méi)有起運(yùn)前,必須做到如下措施:1、首先親自到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘察現(xiàn)場(chǎng),了解進(jìn)入上山每個(gè)路段及每 個(gè)彎度和轉(zhuǎn)彎半徑。2、
風(fēng)電項(xiàng)目使用的履帶吊在沒(méi)有起運(yùn)前,必須做到如下措施:
1、首先親自到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘察現(xiàn)場(chǎng),了解進(jìn)入上山每個(gè)路段及每 個(gè)彎度和轉(zhuǎn)彎半徑。
2、遇見(jiàn)S彎及U型彎必須才用尺去測(cè)量,測(cè)量準(zhǔn)確計(jì)算出來(lái)保 證車輛是否能夠通過(guò)。計(jì)算方式如17.5米長(zhǎng)的平板車總長(zhǎng)22.5米, 軸距為13-14米,經(jīng)過(guò)S彎路寬,必須達(dá)到9-10米寬,S彎起步點(diǎn)及 S —半的直線距離24.米,再測(cè)量下一個(gè)S彎一半的直線距離也要達(dá) 到24米。17.5米平板車可以通過(guò)。
3、經(jīng)過(guò)U型彎測(cè)算方式:如17.5米長(zhǎng)的平板車經(jīng)過(guò),路寬必須 達(dá)到9米,U型彎的起步點(diǎn)至U型彎終點(diǎn)直線距離26米可以通過(guò)。 如內(nèi)有斜坡度達(dá)到了 30°必須墊平,否則會(huì)轉(zhuǎn)彎吃力還會(huì)側(cè)翻。

4、經(jīng)過(guò)村莊及集鎮(zhèn)對(duì)臨時(shí)電源線是否達(dá)到車輛通過(guò)的高度。
5、對(duì)爬坡的爬坡角度和坡度長(zhǎng)度數(shù)據(jù),因?yàn)橥ǔ_\(yùn)輸履帶吊主 機(jī)車輛長(zhǎng)度大部分都是14米長(zhǎng)的高低高,車廂離地高度0.8米,在 長(zhǎng)途運(yùn)輸中采用這種車型穩(wěn)定及安全可靠。如果在風(fēng)電項(xiàng)目上山使 用,坡度不很長(zhǎng)或不很陡的情況下可以采用,如果遇到上坡很陡中間有龔啟來(lái)像烏龜背的形狀路面狀況及35°龔啟,這種車型的車輛是 不能上山運(yùn)輸,這樣會(huì)卡底盤大梁,車輛無(wú)法行駛。
6、處理方法是必須就地采用轉(zhuǎn)換車型,建議采用10米長(zhǎng)的后 三排輪距前三排輪距,車廂高度1米,或采用后兩排輪距每排8個(gè) 輪胎,前驅(qū)三排必須雙驅(qū)動(dòng)輪馬力400以上這兩種車型再適合風(fēng)電使 用同時(shí)也適應(yīng)風(fēng)電現(xiàn)場(chǎng)轉(zhuǎn)運(yùn)。
7、附件車輛通常采用17.5米長(zhǎng)的車輛運(yùn)輸,選擇車型尺寸雙驅(qū) 動(dòng)馬力380以上,車寬為3米適應(yīng)運(yùn)輸履帶吊吊機(jī)附件,但是也有不 理想的方面,原因是遇到坡度長(zhǎng)并且坡又陡牽引力不是很起力,解決 方法是前方采用推土機(jī)牽引。
8、運(yùn)輸履帶一定要采用13米長(zhǎng)的平板車運(yùn)輸穩(wěn)當(dāng)安全可靠。

責(zé)任編輯:電改觀察員
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