V120-2.0/2.2 MW作為維斯塔斯低風(fēng)速主打機(jī)型于2017年10月在中國風(fēng)能大會(huì)期間推出。更長(zhǎng)的葉片對(duì)于運(yùn)輸與吊裝提出了更高的要求，那么如何使用正確的姿勢(shì)解鎖長(zhǎng)葉片運(yùn)輸與吊裝呢？來欣賞個(gè)短片了解這三根長(zhǎng)達(dá)59m的葉片在丹麥Lem Kjær風(fēng)場(chǎng)的運(yùn)輸與吊裝過程：

      鋸齒的秘密

      沒錯(cuò)，葉片上有鋸齒。干嘛用的呢？降噪。

      什么原理呢？風(fēng)機(jī)噪音的一個(gè)主要來源就是空氣噪音，由高速氣流劃過葉片時(shí)產(chǎn)生，而葉片外側(cè)部分又是空氣噪音產(chǎn)生的主要部位，因?yàn)樵谕鈧?cè)會(huì)有湍流產(chǎn)生。鋸齒尾緣會(huì)幫助混合氣流，減小湍流從而減小噪音。自2015年以來維斯塔斯已經(jīng)安裝了2000多臺(tái)裝有鋸齒尾緣的風(fēng)機(jī)，可在不影響發(fā)電量的情況下有效減小噪音1-3分貝。目前所有2 MW與4 MW平臺(tái)機(jī)型均可采用這項(xiàng)針對(duì)維斯塔斯葉片所設(shè)計(jì)的技術(shù)。

      除了加裝鋸齒尾緣之外，維斯塔斯的順槳技術(shù)OptiTip®可以隨時(shí)調(diào)整葉片的角度適應(yīng)風(fēng)況，還有經(jīng)過大量模擬與測(cè)試的空氣動(dòng)力學(xué)葉片設(shè)計(jì)都將抑制風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的噪音。

      以上的設(shè)計(jì)、技術(shù)與維斯塔斯的選址能力與運(yùn)行策略結(jié)合起來就是維斯塔斯的噪聲優(yōu)化解決方案，目前已在國內(nèi)有應(yīng)用。在分散式風(fēng)電已成大局的今天，越來越多風(fēng)機(jī)會(huì)被安裝在靠近用電負(fù)荷區(qū)，對(duì)于噪音的控制顯得尤為重要。

      運(yùn)輸與吊裝的正確姿勢(shì)

      下一步，運(yùn)輸。

      接下來你需要一名經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)，不然你的葉片可能會(huì)這樣.......

而正確的做法應(yīng)該是;