海上風(fēng)電一體化作業(yè)移動平臺月底投用!
記者14日從海上福州領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室獲悉,海上風(fēng)電一體化作業(yè)移動平臺——大橋福船號已于日前完工,預(yù)計(jì)月底航行至興化灣海域,投入福
記者14日從海上福州領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室獲悉,海上風(fēng)電一體化作業(yè)移動平臺——“大橋福船”號已于日前完工,預(yù)計(jì)月底航行至興化灣海域,投入“福清興化灣海上風(fēng)電場一期(樣機(jī)試驗(yàn)風(fēng)場)”項(xiàng)目使用。
“大橋福船”號駛向興化灣海域
“大橋福船”號總長108.5米,型寬40.8米,型深7.8米,設(shè)計(jì)吃水4.5米,帶動力定位系統(tǒng),配置1臺1000噸電動全回轉(zhuǎn)繞樁式起重機(jī)和1臺200噸全回轉(zhuǎn)起重機(jī),主要用于風(fēng)機(jī)設(shè)備運(yùn)輸和吊裝,可攜帶5MW風(fēng)機(jī)3臺或7MW風(fēng)機(jī)2臺,甲板作業(yè)面積大于2500平方米,具備安裝和組裝同時進(jìn)行的場地規(guī)模和起吊能力。平臺也可用于水上打樁作業(yè)和樁基建設(shè),以及海上打撈等作業(yè),對海上風(fēng)電近遠(yuǎn)期開發(fā)具有廣泛適應(yīng)性。
據(jù)介紹,該平臺在作業(yè)自動化程度、安裝工效、機(jī)動性能、風(fēng)暴自存能力等方面,領(lǐng)先于國內(nèi)同類裝備,突破了海上風(fēng)電施工的技術(shù)瓶頸,達(dá)到世界先進(jìn)水平。
責(zé)任編輯:電改觀察員
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