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搶裝+限電改善共振向上 長短周期銜接風電揚帆起航

2018-04-18 13:17:43 大云網(wǎng)  點擊量: 評論 (0)
2018年兩大因素共振,風電周期向上。影響周期的因素為補貼政策和棄風限電。補貼政策調(diào)整會帶來搶裝,風電裝機增長,而棄風限電導致運營商資

2018年兩大因素共振,風電周期向上。影響周期的因素為補貼政策和棄風限電。補貼政策調(diào)整會帶來搶裝,風電裝機增長,而棄風限電導致運營商資本開支能力下降,風電裝機下滑。兩大因素交互影響,進而形成了風電行業(yè)的周期。2018-2020年棄風在裝機結(jié)構(gòu)調(diào)整、火電靈活性改造推動下持續(xù)性改善,疊加補貼調(diào)整帶來的搶裝,兩大影響因素共振,行業(yè)周期向上,預計3年內(nèi)復合增速為30-35%。

風電長短周期銜接,裝機持續(xù)放量。政策明確2020年風火同價,補貼退出在即。風電系統(tǒng)成本下降是線性的,面對非線性退出的補貼政策時,2020年前預計將迎來持續(xù)性的裝機增長。而2020年后,平價將使得風電回歸商品屬性,兼具清潔性的風電市場空間打開。我們認為,2017年將是風電最后一個周期性的低點,補貼調(diào)整帶來搶裝,疊加限電改善,風電2018-2020年三年景氣度向上。2020年后邁入平價時代,長短周期銜接,風電裝機持續(xù)放量。

與上輪周期異同顯著,18-20年加速增長。相同點是補貼調(diào)整,且行業(yè)具備搶裝條件:(1)補貼調(diào)整,17年底前核準+19年底前開工的項目執(zhí)行舊電價,否則執(zhí)行新電價;(2)核準未建,非限電區(qū)區(qū)域核準未建項目規(guī)模達115GW;(3)招標容量,16-17年連續(xù)兩年招標量處于歷史高位,指引18-19年裝機規(guī)模。不同點是,消納緩解+成本下降+裝機結(jié)構(gòu)改善,內(nèi)生性驅(qū)動需求:(1)棄風限電,14年棄風改善系來風較小所致,而18-20年棄風將實質(zhì)性持續(xù)改善,根據(jù)歷史經(jīng)驗,限電改善會表現(xiàn)為次年的裝機增速提升;(2)系統(tǒng)成本,14-15年短期供需失衡,風機價格上升,而15-17年風機價格進入下降通道,風場 IRR提升,裝機加速;(3)裝機結(jié)構(gòu),中東部項目增加,分散式貢獻增量,不受限電影響,周期性減弱。因此,通過對比,我們認為,2018-2019年風電會重現(xiàn)2014-2015年的高增長,而2020年外部環(huán)境改善+內(nèi)部盈利提升,疊加平價催化,風電將走出類似于2016年裝機下滑的產(chǎn)業(yè)周期,繼續(xù)加速增長。

一、風電新時代:短期搶裝+限電改善,長期平價上網(wǎng)

風電作為周期性行業(yè),一般周期為5年左右。行業(yè)內(nèi)影響周期的因素主要為:(1)補貼政策:2009年我國確立風電補貼制度,并分別于2015年及2018年作出調(diào)整,補貼調(diào)整期間,為獲得高電價運營商加速裝機,形成搶裝;(2)棄風限電:主要由于發(fā)電中心與負荷中心不匹配,消納不足導致限電,影響存量電站盈利能力,和增量電站投資熱情。因此,補貼政策調(diào)整會帶來搶裝,風電裝機增長,而棄風限電導致運營商資本開支能力下降,風電裝機下滑。兩大因素交互影響,進而形成了風電行業(yè)的周期。

搶裝+限電改善共振向上 長短周期銜接風電揚帆起航

 

回顧風電行業(yè),可根據(jù)政策及限電情況劃分為兩輪周期:(1)周期一:2007-2011年,風電行業(yè)快速增長,2010年達到裝機高點后,限電問題暴露,2010年棄風率達到16.2%,隨后裝機下滑;(2)周期二:2012-2017年,風電行業(yè)穩(wěn)步復蘇,2014-2015年受政策影響開始搶裝,2015年后限電惡化,紅六省禁止新建,裝機再度下滑。

風電新時代,搶裝+限電改善,周期共振向上,銜接平價階段,增長空間打開。不同于前兩個周期,2018年兩大因素共振,風電周期向上:(1)棄風限電大幅改善,火電靈活性改造保障改善可持續(xù)。一方面,紅六省禁建,新增裝機位于不限電地區(qū),全局角度上棄風改善,17年底棄風率下降5.2個百分點,至11.9%。另一方面,火電靈活性改造,將改善存量電站棄風率;(2)補貼調(diào)整+補貼退出在即,行業(yè)迎來搶裝。一方面,17年年底前核準+19年底前開工項目,可執(zhí)行調(diào)整前標桿電價,據(jù)統(tǒng)計截至2017年底我國核準未建規(guī)模達到68GW,將集中于19年底前開工。另一方面,政策明確2020年風火同價,補貼退出在即。風電系統(tǒng)成本下降是線性的,面對非線性退出的補貼政策時,2020年前預計將迎來持續(xù)性的裝機增長。而2020年后風火同價,平價將使得風電回歸商品屬性,兼具清潔性的風電市場空間打開。

基于此,我們認為,2017年將是風電最后一個周期性的低點,補貼調(diào)整帶來搶裝,疊加限電改善,風電2018-2020年三年周期向上。2020年后邁入平價時代,長短周期銜接,風電裝機持續(xù)放量。

二、與上一輪周期對比:異同顯著,18-20年景氣度向上

2018年與2014年行業(yè)復蘇有相似之處:(1)2013年風電新增并網(wǎng)14.2GW,2017年風電新增并網(wǎng)15GW,均為階段性低點;(2)2015年年底前投運項目不調(diào)整補貼,行業(yè)搶裝,2019年年底前開工項目不調(diào)整補貼,預計也將有搶裝。

那么本輪復蘇與上一個周期是否有可比性,我們細化為兩個問題為:一是,2018-2019年是否能重現(xiàn)2014-2015年的高增長;二是,2020年是否能擺脫周期,避免重蹈2016年裝機下滑的覆轍。

通過對比,我們認為,2018-2019年風電會重現(xiàn)2014-2015年的高增長,而2020年外部環(huán)境改善+內(nèi)部盈利提升,疊加平價催化,風電將走出類似于2016年裝機下滑的產(chǎn)業(yè)周期,繼續(xù)加速增長。

2.1、2014-2016年風電復盤:表象的復蘇,純粹的搶裝

通過總結(jié),我們認為2014年-2015年的裝機增長,主要是政策因素促發(fā)搶裝,而棄風限電因素并未好轉(zhuǎn)。因此,搶裝后,2016年行業(yè)無內(nèi)生性需求支撐,裝機增速大幅下滑。

■2014年:表象的復蘇

2014年風電新增裝機23GW,同比增長44%。但我們認為,2014年是具有特殊性,并非行業(yè)復蘇。

一是,棄風限電并非實質(zhì)性改善。2011年棄風問題凸顯,隨后裝機放緩,棄風限電有所改善。2014年限電率繼續(xù)下降3個百分點,至8%。但結(jié)合利用小時數(shù),14年全國利用小時數(shù)下降174小時。因此,對于運營商來說,盈利能力并未改善。

搶裝+限電改善共振向上 長短周期銜接風電揚帆起航

二是,Q4裝機激增,主要傳聞擾動。2014年9月傳聞,風電補貼將有所調(diào)整,于2015年6月30日前投運的項目補貼不做調(diào)整。隨后行業(yè)內(nèi)迎來搶裝,在Q1-Q3裝機絕對值并不低的情況下,Q4單季度裝機占全年規(guī)模的比例達到71%,遠超非搶裝年份Q4單季度55%的占比水平。

■2015年:首調(diào)補貼催生的搶裝

2009年我國風電補貼政策確立后,2015年首次做出調(diào)整。2015年1月公布,一類、二類、三類資源區(qū)標桿電價下降2分,四類區(qū)域不變。“2015年1月1日前核準+2016年1月1日前投運”實行舊補貼標準,否則全部執(zhí)行新補貼。

截至2014年能源局下發(fā)四批“十二五”風電核準計劃,合計容量110GW,2011-2014年累計裝機70GW,約合40GW滿足搶裝條件,運營商在手項目充足。因此,2015年連續(xù)四季度裝機提升,全年規(guī)模創(chuàng)下歷史新高,達到30.8GW,同比增長33%。

■2016年:無需求支撐的下滑

搶裝后,政策因素退出,棄風限電惡化,運營商資本開支能力減弱,且無法保障新增項目收益率,因此,周期向下2016年裝機下滑。

2.2、18年與14年對比:補貼調(diào)整搶裝+棄風限電改善共振,周期向上

搶裝+限電改善共振向上 長短周期銜接風電揚帆起航

通過對比2014-2016年及2018-2020年,我們認為,一方面,補貼政策影響相似,2018-2019年因補貼調(diào)整搶裝,裝機增速提升。另一方面,不同的是現(xiàn)階段風電棄風限電實質(zhì)性且可持續(xù)改善,成本下降提升項目IRR,且裝機結(jié)構(gòu)改善,平滑行業(yè)周期,疊加臨近平價,2020年裝機持續(xù)向上。因此,我們判斷2018-2020年3年風電景氣度向上。

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■相同點:補貼調(diào)整,具備搶裝條件

□相同點1—補貼政策

補貼政策調(diào)整,促動搶裝:(1)2015年1月,能源局發(fā)布補貼調(diào)整政策,要求“2015年前核準+2015年年底前投運”執(zhí)行舊電價,否則執(zhí)行新電價;(2)2017年1月,能源再次調(diào)整電價,“2017年年底前核準+2019年年底前” 執(zhí)行舊電價,否則執(zhí)行新電價。

□相同點2—項目儲備

大量項目具備搶裝條件:(1)“十二五”期間,四批核準合計110GW以上,而累積裝機規(guī)模為70GW,15年40GW具備搶裝條件;(2)截至2017年,非限電區(qū)累計核準未建項目約合115GW,具備搶裝條件。

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□相同點3—招標容量

招標大幅增長,支撐裝機規(guī)模:我國風電市場以招標市場為主,風機招標容量對裝機有一定的指引作用。(1)2014年風電招標容量27.5GW,大幅增長。因西北地區(qū)風場建設周期為1年,對應2015年風電裝機大幅增長。(2)2016-2017年風機招標容量分別為28.3GW、27.2GW,處于歷史高位,中東部地區(qū)風場建設周期1.5-2年,支撐2018-2019年風電裝機大幅增長。

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■不同點:消納緩解+成本下降+裝機結(jié)構(gòu)改善,內(nèi)生性驅(qū)動需求

□不同點1—棄風限電:持續(xù)性改善,改善次年裝機增長

一方面,增量位于非限電區(qū)域,無消納困擾,攤薄全國棄風率。另一方面,存量限電改善可持續(xù),火電靈活性改造騰出空間。2017年棄風限電率數(shù)據(jù)大幅度改善,較2016年下降5.2個百分點至11.9%。是繼2012年以來,單年份棄風率下降最多的一年。不同于2012-2014年的棄風限電下行后,16年限電再次重回高位。我們認為行業(yè)新的變化——火電靈活性改造——能夠幫助行業(yè)走出產(chǎn)業(yè)循環(huán),實現(xiàn)至2020年棄風限電率穩(wěn)步下降至5%,行業(yè)健康發(fā)展的目標。

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限電改善次年運營商資

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責任編輯:電改觀察員

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