中國廣核集團宣布，作為我國首個“雙十”(離岸距離不少于10公里、灘涂寬度超過10公里時海域水深不得少于10米)海上風電項目的中廣核如東海上風電項目(以下簡稱如東項目)全場投入商業運行，這標志著中廣核建成中國裝機容量最大、離岸最遠海上風電示范項目。

面對建設首個“雙十”海上風電項目的技術困難和環境考驗，中廣核作為第一個吃螃蟹的團隊，對項目進行了精心設計和規劃，在確保安全和質量的前提下，一步一個腳印、踏實有序地推進項目建設任務，成功克服了各種困難，最終使如東項目實現了國內外的七大創新：

一、建成國內第一個離岸距離最遠、裝機容量最大的海上風電項目，離岸距離約25公里，裝機容量超過15萬千瓦。

二、成功建成了亞洲首座海上升壓站。海上升壓站采用陸上模塊化建造、海上整體吊裝的施工方案，大大減少了海上施工作業時間，保證了海上升壓站的產品質量，是國內首先采用海上升壓站的整體式布置和安裝方式的海上升壓站。升壓站采用微正壓封閉式，解決了海上環境對設備的腐蝕問題，提高了設備耐久性;提出了海上升壓站電氣系統設計的總體解決方案;采用海上風電場一體化監控管理平臺，實現了無人值守、遠程運維;采用了無過渡段單樁式基礎型式，提高了海上升壓站基礎的可靠性、經濟性;鋼和耐火材料組合的防火結構型式、高壓細水霧滅火系統與火探管相結合的滅火系統，保證海上升壓站的安全性。以上各方面均在國內開創了先例。

三、鋪設了國內最長的，兩根110千伏三芯海底電纜，單根海纜長達28.5公里，重近2300噸，海纜敷設施工需經過13公里長的潮間帶，需一次裝船且一次乘船敷設完成。采用始端登陸與末端登陸，成功克服施工難度大、施工窗口期短等難題，順利完成了鋪設施工,為后續海上風電長距離跨潮間帶海纜敷設積累寶貴經驗。

四、采用新工藝，成功解決了單樁垂直度需控制在千分之三以內的世界難題。如東項目的單樁基礎鋼管樁長93米，重達940噸，單根造價超過1000萬元，是國內最大的單樁風機基礎。如果施工中出現傾斜，垂直度超過千分之三，則鋼管因不符合要求而報廢，損失上千萬。在建設過程中，中廣核創新性地采用了可拆卸式穩樁平臺，浮吊吊打沉樁施工工藝，實現了首個深水區無過渡段、單樁、穩樁平臺工藝，成功解決了單樁垂直度控制的世界難題。同時，也大大降低了成本，解決了國內支撐腿沉樁船舶等大型船機設備短缺的問題，實現首個深水區取消過渡段單樁基礎。

五、首創砂被護底風機基礎防護方案，解決海上風機基礎沖刷防護的世界性難題。其中，如東項目采用了砂被敷設自動脫鉤技術，成功解決又一世界性難題。

六、首創集成式套籠方案，解決海上風電項目基礎附屬構件的施工均在海上施工現場組裝的難題。如東項目通過優化采用在陸上對基礎附屬構件進行整體套籠制作，運到海上后進行一體化安裝的工藝，有效地縮短了施工時間，降低了安全風險。

七、采用國產自升式平臺安裝風機。風機安裝采用陸上碼頭預組裝自升式平臺，單葉片安裝工藝，確保了項目如期建成。