這里所說的試驗，是系統試驗，所謂系統，就是很多設備跟零部件構成之后所起的共同作用，系統比設備更復雜：比如非能動堆芯冷卻系統，出闕門、管道、水箱等組合起來，我們需要通過試驗來驗證系統的可靠性，能不能達到預期效果。”一名參與關鍵試驗的科研人員介紹。

與制造廠商參與課題形式類似，關鍵試驗亦是“集大成者”。參與關鍵試驗的單位為國內相關高校、實驗室研究機構，相關課題亦委托給國家電投、中核集團、中廣核集團等企業的研究單位。

“這些試驗做下來，我個人覺得我們的能力提升很大，一些局部方面甚至超出了美國西屋公司的水平。”上述科研人員告訴eo記者。

2018年6月，“CAP1400非能動安全殼冷卻系統性能研究及試驗”課題順利通過正式驗收，標志著CAP1400六大關鍵試驗課題全面通過驗收。

在方案設計、試驗驗證之外，國內核電安全審評能力也隨著核電重大專項推進而得到提升。安全審評的主要執行部門是國家核安全局，而安全審評要做到獨立評審，則要求核安全監管部門全面掌握法規要求。大量試驗驗證和運行效能的相關試驗，完善了核安全局的試驗分析能力使其對系統設計中安全設計理念體現、準偏差項判斷等方面都有了提升。

“國家的核安全審評從原來老型號審查到現在新型號主要審查偏差項，可以說發生了根本性變化。現在核安全局的安全審評能力比原來高多了。”熟悉核安全的專家告訴eo記者。

創新的集成

鄭明光坦承，如果按照一開始毛功率1350Mwe做設計，那版本的CAP1400經濟性比AP1000好點，但安全性參數肯定不如AP1000，而如今版本的安全性更優。

以安全殼為例，西屋在設計AP1000時裕量為2%，而CAP1400裕量大于10%，這增強了核電抗大飛機撞擊的能力，根據網家核安全局要求，CAP1400在縱深防御上提升了抗震能力，進一步增強安全裕量。

同時，CAP1400還將嚴重事故融入到型號設計中。國家核安全監管部門領導曾在行業會議上分享了一個故事。巴基斯坦核電從業者曾對大亞灣核電站非常感興趣，一個原因在于他們覺得恰希瑪核電站是中國人設計的，應該不如法國的先進。但在實地考察和閱讀相關文件后，巴方發現恰希瑪的安全設置更為完善。

鄭明光在接受eo記者釆訪時也介紹了恰希瑪的情況：“為什么我們研發CAP1400時能很快把嚴重事故的概念融入到位呢?主要是因為做了恰希瑪。從秦山比較分散的布置到恰希瑪比較緊湊的布置，到恰希瑪二期就考慮了事故應急，是非常大的變化，是不斷追求技術進步的。”

結果經濟性上，CAP1400的電功率提升了將近20萬千瓦以上。功率提升，意味著機組發電能力增強。國產化體系的建立也為CAP1400的經濟性打下基礎。由于技轉目標高，CAP1400的鍛件焊縫也比AP1000的少，這減少了檢查頻率和放射性，提高了經濟性。未來隨著批量化建設所帶來成熟度提升，CAP1100項目建設工期、風險、不確定度均會降低，經濟性將進一步提升。

“我們一直在說引進消化吸收創新，其實最好的驗證就是看你能不能拿出一個自已的東西來。CAP1400能做出來，能通過審查、驗證，說明真學會了。”一名非國家電投的核電企業技術研究院高管這么理解。在鄭明光看來，CAP1400跟APl000既有聯系又沒有聯系。“CAP1400是完全自主創新的型號，盡管理念上吸納了AP1000的設計，但我們完全是獨立自主開發的，所有的驗證都是自己驗證的，所有的設備開發都是自己研制的，某種程度來講也是自主創新科技成果綜合性的集成。”

“西屋公司是非能動的原創，是0到1，我們是1到N。從原創性來講，他們更多，特別AP600是原創。600到1000變化不算很大,1000到1400，變化很大。效率經濟性、國產化程度都提升了。”鄭明光介紹，“CAP1400未來造價比AP000低，國產化程度要高。將來走出去的話各方面不會有太多障礙。”

2017年6月23日，環境保護部副部長、國家核安全局局長劉華到728院調研指導工作，高度肯定了重大專項實施十年取得的成果。劉華指出，國家核安全局對于CAP1400的審查，是我國核電發展史上范圍最廣和程度最深的一次，國家核安全局對CAP系列核電技術充滿信心，支持示范工程和后續項目開工建設。