1 事件經過

某日22：05：00，機組電負荷268MW，供熱蒸汽流量60T/H，A、C、D、E磨運行，總煤量123T/H ，蒸汽流量833T/H，兩臺汽動給水泵運行正常，汽包水位正常，各風機運行正常，主汽壓力15.86MPa，主汽溫度538℃，再熱汽溫532℃。事件過程中DCS系統報警記錄如下：

22：04：35 C、D、E煤層#1、#2、#3、#4角火檢故障，煤層C火檢全無火，煤層D火檢全無火 ,煤層E火檢全無火 , 燃油BC層火檢無火，燃油DE層火檢無火;

22：04：36 A煤層#1、#2、#3、#4角火檢故障 ,煤層A火檢全無火,燃油AA層火檢無火;

22：04：36 煤層E無火;

22：04：37 “MFT停機“報警，機組跳閘;首出原因為“爐膛火焰喪失跳閘”，機組大聯鎖動作正常。

2 原因分析

(1) “爐膛火焰喪失跳閘”MFT原因為電源切換裝置故障，一路電源跳閘的情況下，自動切換不成功，引起“爐膛火焰喪失跳閘”。

(2)火檢控制柜為雙路電源供電，其中主電源為UPS電源，直接從UPS饋線柜供給;另一路為備用電源，由熱控220V儀表電源柜#2柜供給，兩路電源通過雙電源切換繼電器進行切換，正常工作時由主電源供電。

(3)事故發生時，檢查UPS主路電源上進線正常，但斷開備用電源后，火檢控制柜即失電，說明UPS主路電源經雙電源切換裝置后已不能正常工作，雙電源切換裝置出現故障。

(4)火檢控制柜主電源因雙電源切換裝置故障失電后，備用電源空開跳閘，造成火檢控制柜失電。

(5)檢查備用電源電纜，測量絕緣均正常，事故發生前火檢控制柜及相關信號沒有任何報警，判斷為空開誤跳閘，更換空開。

(6)拆除火檢控制柜雙電源切換裝置后進行試驗，發現該裝置切換及輸出均正常，未再出現故障情況。

圖1 火檢控制柜雙電源切換繼電器原理簡圖

火檢控制柜電源切換裝置故障，一路電源跳閘的情況下，自動切換不成功，引起“爐膛火焰喪失跳閘”。

綜合以上分析，導致機組跳閘的直接原因是：

3 處理經過

22：15，熱控人員至現場檢查火檢控制柜電源，發現火檢控制柜內火檢放大器全部失電。分別測量控制柜兩路電源進線，發現UPS進線電源正常;另外一路備用電源進線開關上口失電。

22：30，進一步對系統進行檢查，發現熱控220V儀表電源柜中火檢控制柜備用電源負載空開已跳開，處于失電狀態，檢測備用電源電纜正常后，送合備用電源負載空開，火檢控制柜得電。

22：40，為確保設備可靠，熱控人員更換負載空開，隨后對火檢控制柜進行電源切換試驗，發現斷開備用電源后火檢控制柜即失電。

23：15，熱控人員拆除、更換火檢控制柜雙電源切換裝置。

2月9日00:10，雙電源切換裝置更換工作完畢后，進行火檢控制柜雙電源切換試驗，試驗結果正常。

2月9日1：00，事件處理完畢，恢復系統及接線、標識。

4 暴露的問題

(1)爐火檢控制柜雙電源切換裝置及熱控220V儀表電源柜于2007年10月份投運，使用時間較長，系統硬件老化，可靠性降低，致使雙電源切換裝置及空氣開關偶發故障。

(2)爐火檢控制柜電源失電報警信號未引接至DCS，控制柜內也無相關報警指示，主電源實際不帶負載時不能及時發現。

(3)重要設備雙電源定期切換實驗規定在機組檢修時執行，不是每次機組啟動前執行。

5 防范措施

(1)評估火檢控制柜雙電源切換裝置及熱控220V儀表電源柜等設備壽命及健康情況，推動技術改造。

(2)將火檢控制柜電源失電報警信號引接至DCS，梳理排查其他相關雙電源裝置情況，逐步將其它雙電源失電報警信號均引接至DCS系統。

(3)修改熱控主輔設備切換試驗要求，在機組啟動前全面做一次切換實驗。機組停運時間超出1個月，在啟動前進行切換試驗。