液化天然氣告荒！“煤改氣”革命將如何進行到底?

2017-12-28 14:57:10 來源:港股解碼作者:徐冰瑩　點擊量：評論 (0)

進入冬季取暖季節以來，煤改氣深入進行，然而氣荒日益成為困擾油氣公司以及下游工業用和民用的主要問題。目前，中國石油(00857-HK)、中國石油化工(00386-HK)、中國海油(00883-HK)紛紛在拓展氣源、鋪設管道以及液

進入冬季取暖季節以來，“煤改氣”深入進行，然而“氣荒”日益成為困擾油氣公司以及下游工業用和民用的主要問題。目前，中國石油(00857-HK)、中國石油化工(00386-HK)、中國海油(00883-HK)紛紛在拓展氣源、鋪設管道以及液化天然氣調配等方面加大力度，以全力保障當前液化天然氣的供應。但顯然，這輪“煤改氣”從拉開帷幕，到現今全力推進，所面臨的許多亟待解決與突破的問題，都非一朝一夕之功，那么這輪能源革命將如何進行到底，顯然考驗著油氣公司包括政府的決心和實際行動。

“氣荒”帶來的漲價潮

最近一段時間，國內液化天然氣(LNG)價格屢創新高，12月份起，液化天然氣價格便從每噸4000元飆漲至萬元以上，引發社會廣泛關注。而12月18日榆林煤炭交易中心價格信息顯示，液化天然氣最高接收價已至每噸1.2萬元，漲勢不斷，顯然液化天然氣市場供需矛盾仍在持續加大。

據相關數據顯示，12月19日國內液化天然氣價格漲幅維持在200~700元/噸，目前全國各主要地區液化天然氣價格仍保持在高位，如北方地區液化天然氣價格多為8500~9500元/噸，在南方的江蘇等地液化天然氣出廠價已突破萬元。與此同時，國際市場液化天然氣價格也出現了同步飆升，如新加坡液化天然氣價格上周漲至10.26美元/百萬英熱單位，創出2015年1月以來價格最高。

氣荒所導致的漲價，顯然已經成為當前液化天然氣市場供需矛盾的集中反映，如何開拓氣源，并做好液化天然氣的市場調配，穩定市場價格，妥善保障市場供應，已是迫在眉睫。

“三桶油”，如何生產備荒

今日，中國第三大油企中國海油表示，面對LNG市場的價格波動，公司將主動把LNG價格始終控制在4500~5100元/噸。

此外，為保障冬季用氣穩定，今年天津LNG已向該區域累計輸送LNG近185萬噸，預計明年3月底前還將完成20艘LNG運輸船的接卸工作。同時，通過貿易公司與區域內主要運輸企業攜手進行“南氣北運”，以應對華北天然氣需求的大幅增長。

根據公司中報顯示，今年上半年中海油天然氣凈產量實現2314億立方英尺，在隨后的11月中旬，中海油在陜西西安液化天然氣應急儲備調峰項目招標中，中標工程設計合同，這是目前國內最大的天然氣調峰項目，其液化裝置能力達140萬噸/年，刷新了國內液化工廠的處理能力紀錄。作為“氣化陜西”二期工程重點項目，該項目總投資達到37.6億元，是中海油氣電集團、海油工程和煉化公司簽署共同推進LNG工程建設三方合作框架協議以來，承接的首個天然氣液化項目，也是中海油天然氣液化技術設計與項目管理能力走向外部市場的一次嘗試。

中石油作為國內最大的原油、天然氣生產、供應商，今年前三季度，天然氣與管道業務優化銷售方案和資源流向，同時加大增量市場開發，積極開發東部、西南地區等高端市場，實現向東南沿海等地區部分大客戶直供直銷，天然氣業務實現量效齊增。此外，12月15日中石油還和韓國天然氣公司簽署諒解備忘錄，加強雙方在全球液化天然氣及天然氣業務等領域的合作。

從中國石化官方網站了解到，12月20日公司涪陵LNG工廠裝置進原料氣閥門打開，標志著全國首個頁巖氣LNG工廠進入試運行階段。該工廠是中國石化和重慶市政府聯合開發的重點工程項目，產能設計300萬立方米/天，年產液化天然氣68萬噸，分3期建設。加工后的液化天然氣可作為替代車、船燃油的清潔燃料，廣泛用于重慶、貴州、湖南等周邊省市加氣站。據公司網站介紹，涪陵LNG工廠的建成，將進一步促進頁巖氣綜合高效利用，延伸頁巖氣產業鏈，保障重慶市及周邊地區天然氣能源供應，降低污染物排放量，提高大氣環境質量，同時帶動重慶LNG裝備生產及制造業的發展。