“改革，不遺余力地推進改革”，這或許是對2018年兩會關鍵詞最貼切的概括。

在中國經濟進入新時代，經濟增長動力逐步由要素投入過渡到創(chuàng)新驅動的過程中，改革發(fā)揮了極其重要的作用。

過去五年，中國經濟實力躍上新臺階。國內生產總值從54萬億元增加到82.7萬億元，年均增長7.1%，占世界經濟比重從11.4%提高到15%左右，對世界經濟增長貢獻率超過30%。

新的一年，面對日益復雜的世界形勢，金融風險日漸嚴峻。哪些產業(yè)領域會出現更好的投資機遇?哪些產業(yè)面臨更加嚴峻的風險?

2018年兩會期間，《英才》雜志繼續(xù)推出“產業(yè)趨勢大調查”，走訪兩會企業(yè)家代表，記錄他們對新的一年產業(yè)發(fā)展趨勢的研判。

徐留平 中國第一汽車集團公司董事長

汽車行業(yè)最大的風險就是不去迎接新技術所帶來的挑戰(zhàn)。 新技術對汽車行業(yè)的影響是巨大的，車企要走在新技術、新產業(yè)變化的潮流中。如果現在就以新能源或者新技術在汽車領域當中的名氣高低，來評價哪一個企業(yè)的好或壞，我覺得為時過早。

2017年，一汽重新樹立了“紅旗”品牌在消費者心中的印象，從外形到價位更加親民。未來，我們將構建以“紅旗”為品牌的新能源汽車。

首先，更加明確了“紅旗”的內在精神，既能為國家領導人服務，也可以為中國和世界的人民群眾服務。其次，構建全球化布局。這樣的布局牽涉到了人才、技術和整個產業(yè)。目前，紅旗品牌已經在美國的硅谷和歐洲建立了人工智能中心。

同時，一汽加快了企業(yè)內部改革。通過內部潛力挖掘，實現領導干部能上能下、員工能進能出、薪酬能高能低、機構能增能減，通過這種內部的改革，激活一汽這家老國企的動力、活力、干勁。在未來的10—15年內，一汽要把紅旗品牌培養(yǎng)成為中國第一、世界知名的品牌。

陳虹 上海汽車集團股份有限公司董事長

從汽車市場來講，規(guī)模上正進入一個低速發(fā)展階段了。2017年，全國汽車市場增速是大幅回落。但是市場正在發(fā)生變化，從產品的角度來講，新能源、電動化、智能網聯(lián)、共享化，將是汽車市場結構性的變化趨勢。

上汽現在也已經不是傳統(tǒng)意義上的汽車企業(yè)。我們這幾年在智能汽車、網聯(lián)汽車共享化方面都做了大量的工作。而且這些工作，已經對提升上汽的競爭力，發(fā)揮了明顯的效果。過去若干年，在新能源汽車上面，我們的投入已經超過100億了，后面幾年將繼續(xù)投入，而且投入的力度還會超過以往。中國政府對新能源汽車的支持力度是全球絕無僅有的，所以我們很有信心。

但汽車行業(yè)是一個完全競爭性的行業(yè)，總歸是有風險的。現在大量的企業(yè)涌入汽車行業(yè)，雖然這是好事，但也要把握好幾點原則。我認為只有牢牢把握住技術發(fā)展的趨勢，把握住市場演變的格局，有能力集聚更多的人才，才能夠抓住汽車產業(yè)轉型升級的機遇。

王壽君 中國核工業(yè)集團公司董事長

隨著我國經濟快速發(fā)展和社會不斷進步，呈現出對核技術應用和核能多領域應用的旺盛需求。核技術應用涉及工業(yè)、農業(yè)、食品藥品、醫(yī)療健康、安全安保等多個領域和行業(yè)，一個萬億級的大產業(yè)正在徐徐拉開大幕。

2018年，對我國核能行業(yè)發(fā)展來說是非常關鍵的一年。核電新項目連續(xù)兩年零批復，對我國核電及核燃料等關聯(lián)產業(yè)后續(xù)發(fā)展帶來了較大影響。今年國家是否啟動核電新項目核準還存在一些不定因素。

未來一個時期仍然是我國核能產業(yè)加快發(fā)展的重要戰(zhàn)略機遇期。核工業(yè)是戰(zhàn)略高科技產業(yè)，也是一個大寶庫。核工業(yè)發(fā)展尤其是核技術應用產業(yè)發(fā)展的不平衡不充分與國家和社會的緊迫需求還有較大差距。

中核集團將進一步加大核電和核燃料循環(huán)產業(yè)發(fā)展力度，盡快形成軍民融合一體化核戰(zhàn)略體系和能力，建設世界一流的先進核工業(yè)體系。深度布局發(fā)展核技術應用產業(yè)和核特色醫(yī)養(yǎng)結合產業(yè)，打造千億級產業(yè)集群;加快核能開發(fā)利用，助推清潔低碳、安全高效的能源體系和美麗中國建設;加快走出去步伐，以核能全產業(yè)鏈走出去助推“一帶一路”倡議，切實擔負起新時代核工業(yè)支持國家戰(zhàn)略的歷史責任。

凌文 國家能源投資集團總經理

國家沒有提出去產能政策的時候，神華就主動地在去產能，主動減了9000萬噸。國家去產能政策出來之后，我們又繼續(xù)按照國家的要求執(zhí)行。今年既然任務已經分配下來，我們仍然會堅決去執(zhí)行。把落后的產能淘汰掉以后，置換成優(yōu)質的產能。

今年國家能源集團一定是增長的，而且會非常好。1、2月我們的利潤實現了40%左右的增長。煤、電、新能源、煤化工、運輸全部創(chuàng)歷史新高，應該說已經釋放出合并和改革的紅利了。

傳統(tǒng)產業(yè)，提高它的質量，降低它的成本，提高競爭力;新能源，可再生能源的比例要加大;其次，要在一些新興能源領域做到世界領先，包括氫能源、燃料電池、第四代核電技術、薄膜太陽能發(fā)電。

楊國占 冀中能源董事長

煤炭行業(yè)的風險還是市場波動，新的一年要繼續(xù)推進供給側結構性改革，繼續(xù)去產能。改革任務比較重，煤炭行業(yè)穩(wěn)定，加大行業(yè)的監(jiān)測，供需平衡，價格穩(wěn)定。

冀中能源一方面要推進結構調整，圍繞煤炭行業(yè)做大做優(yōu)做強，提高發(fā)展質量，面向市場改善自身組織方式，優(yōu)化管理，進行營銷體系的轉型。另一方面大力推動技術的創(chuàng)新，加大轉型的力度。

武鋼 金風科技董事長

隨著電網建設的加速，超高壓通道的投入使用，海上風電的崛起，南方風電市場低風速、超低風速風機的使用，風電產業(yè)未來前景廣闊。

這幾年，風電新增規(guī)模會穩(wěn)定在20GW左右，隨著技術創(chuàng)新，大數據、互聯(lián)網技術的引入，會帶來一些新的機會。

風電行業(yè)的風險還是它自身的產品質量，以及產業(yè)周期性、波動性。通過引入人工智能技術，工業(yè)自動化、智能化的發(fā)展，能夠很好地實現在線監(jiān)控和故障預防。相比十年前，成本大概下降了百分之三四十，性能提高了20%左右。

金風科技未來將執(zhí)行兩海戰(zhàn)略，加快布局海外市場，其次是進行海上風電布局，我們在福建、江蘇都進行了投資。

另外，要加強數字化管理，加快數字化進程。提高企業(yè)組織管理的效率，加快客戶的響應速度，比如說智能風機的開發(fā)、智慧風電廠的開發(fā)。

王一莉 中能國電集團董事局主席

傳統(tǒng)能源行業(yè)目前面臨很大的考驗，清潔能源市場比重越來越高，能源企業(yè)必須要轉型。中能國電目前的新能源布局主要集中在光伏和微風發(fā)電。我們擁有世界首臺微風發(fā)電專利，填補了這方面的技術空白。

擁有自主技術，標志著擁有自己的標準。我們的企業(yè)必須要創(chuàng)造一個國際標準，這樣才能真正輸出自己的技術和設備。我們也就不會被國外的供應商掐住脖子，一定要有更多的自主知識產權，搶占制高點，昂首挺胸走出海外。

新的一年，我們在配電、智慧能源、智慧電網領域計劃進行投資布局，在全國倡導能源互聯(lián)網。

熊建明 方大集團董事長

方大集團旗下?lián)碛薪ㄖ粔安牧?、光伏發(fā)電、地鐵設備以及房地產四大業(yè)務板塊。傳統(tǒng)的建筑材料板塊，受到房地產宏觀調控的影響，總體來說呈現下降的趨勢，這就要求企業(yè)要提高競爭力、生存能力，以及創(chuàng)新能力，由原來的注重速度轉向高質量發(fā)展。

當然，也會有一些新的機遇，比如“一帶一路”沿線的機會，粵港澳大灣區(qū)、雄安新區(qū)的建設需要，要高質量的建筑材料，環(huán)保節(jié)能等新型材料有很大潛力。

我們要繼續(xù)提升技術服務能力，公司旗下的地鐵屏蔽門業(yè)務更加穩(wěn)定，隨著各地興起地鐵投資建設浪潮，保證公共產品運行的安全，這個業(yè)務也會有很大發(fā)展。

企業(yè)風險來自兩方面，目前實業(yè)企業(yè)還面臨不少困難。第一，原材料價格波動非常大。第二是人工成本的上升，會對企業(yè)造成不小的壓力。期望政策層面給予制造業(yè)更多的支持，大力降稅降費，簡政放權，創(chuàng)造良好的營商環(huán)境，降低制度性成本。