新一輪大氣強(qiáng)化督查

山西新增四城

為進(jìn)一步改善重點區(qū)域環(huán)境空氣質(zhì)量，打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)，生態(tài)環(huán)境部定于2018年6月11日-2019年4月28日在重點區(qū)域開展大氣污染防治強(qiáng)化督查工作。

新一輪強(qiáng)化督查范圍在京津冀及周邊地區(qū)“2+26”城的基礎(chǔ)上，新增了汾渭平原11個城市，包括山西省呂梁、晉中、臨汾、運(yùn)城市，河南省洛陽、三門峽市，陜西省西安、咸陽、寶雞、銅川、渭南市以及楊凌示范區(qū)。

長三角地區(qū)的上海市、江蘇省、浙江省、安徽省也將安排特別行動組，開展不定期督查。

主要任務(wù)

生態(tài)環(huán)境部將對“2+26”城市總體安排200個左右的督查組，汾渭平原11個城市總體安排90個左右的督查組，每個督查組由3人組成，主要從地方環(huán)保系統(tǒng)和生態(tài)環(huán)境部直屬單位抽調(diào)。

第一階段有200多個督查組，每組3-4人;第二、三階段有290多個督查組，每組3-4人;

還預(yù)留了100多個特別機(jī)動組，此次強(qiáng)化督查共動用約1.8萬人(次)，突出重點區(qū)域、重點指標(biāo)、重點時段和重點領(lǐng)域，圍繞產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、能源結(jié)構(gòu)、運(yùn)輸結(jié)構(gòu)和用地結(jié)構(gòu)4項重點任務(wù)。

具體工作

包括“散亂污”企業(yè)綜合整治情況，工業(yè)企業(yè)環(huán)境問題治理情況，工業(yè)爐窯整治情況，清潔取暖及燃煤替代情況，燃煤鍋爐綜合整治情況，運(yùn)輸結(jié)構(gòu)及方式調(diào)整情況，露天礦山綜合整治情況，揚(yáng)塵綜合治理情況，秸稈禁燒管控情況，錯峰生產(chǎn)落實情況，重污染天氣應(yīng)急措施落實情況，群眾投訴的突出環(huán)境問題辦理情況等。

督查范圍

(一)京津冀及周邊地區(qū)(簡稱“2+26”城市)：

北京市，天津市，河北省石家莊(含辛集)、唐山、保定(含定州)、廊坊、滄州、衡水、邯鄲、邢臺市，山西省太原、陽泉、長治、晉城市，山東省濟(jì)南、淄博、聊城、德州、濱州、濟(jì)寧、菏澤市，河南省鄭州(含鞏義)、新鄉(xiāng)(含長垣)、鶴壁、安陽(含滑縣)、焦作(含濟(jì)源)、濮陽、開封市(含蘭考)。

(二)汾渭平原11城市：山西省呂梁、晉中、臨汾、運(yùn)城市，河南省洛陽、三門峽市，陜西省西安、咸陽、寶雞、銅川、渭南市以及楊凌示范區(qū)。

(三)長三角地區(qū)：上海市、江蘇省、浙江省、安徽省。

時間安排

第一階段(2018年6月11日至2018年8月5日)，共4個輪次。

對“2+26”城市“散亂污”企業(yè)整治、燃煤鍋爐淘汰、部督辦問題整改以及《京津冀及周邊地區(qū)2017-2018年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動方案》規(guī)定的其他措施落實情況開展“回頭看”。

梳理熱點網(wǎng)格、群眾投訴舉報，重點發(fā)現(xiàn)新的涉氣問題。

第二階段(2018年8月20日至2018年11月11日)，共6個輪次。

對“2+26”城市、汾渭平原11城市開展全面督查，排查工業(yè)爐窯、礦山治理、小火電淘汰、“公轉(zhuǎn)鐵”落實、揚(yáng)塵治理及秸桿焚燒等方面存在的問題，以問題為導(dǎo)向督促各項任務(wù)及措施落實到位。

第三階段(2018年11月12日至2019年4月28日)，共11個輪次。

重點督促“2+26”城市、汾渭平原11城市、長三角地區(qū)落實秋冬季減排措施，排查錯峰生產(chǎn)及重污染天氣各項應(yīng)對措施落實情況。

每個督查組現(xiàn)場督查2周，共安排21輪次督查。

“2+26”城市總體安排200個左右的督查組，汾渭平原11個城市總體安排90個左右的督查組，長三角地區(qū)以安排特別行動組為主，開展不定期督查。

煤炭上漲再次襲來

產(chǎn)地方面:近期啟動的環(huán)保和安全檢查給上游坑口的煤炭生產(chǎn)和供應(yīng)帶來明顯影響。

其中，內(nèi)蒙地區(qū)環(huán)保巡視回頭看，一半以上的選煤廠關(guān)停，部分露天煤礦關(guān)停、減產(chǎn)，多數(shù)煤礦庫存處于低位，造成上游煤炭資源緊張，價格再次上漲10元/噸左右。

陜西榆林地區(qū)銷售情況良好，礦上拉煤車較多，受環(huán)保安全檢查影響，多家煤礦生產(chǎn)也受到了不同程度的影響;

“三西”地區(qū)供應(yīng)有限，部分煤礦價格上漲，鐵路發(fā)運(yùn)量保持穩(wěn)定，大秦、朔黃和蒙冀線增量有限。

部分煤礦煤管票短缺

據(jù)市場消息，由于神華月度價未漲，神華在內(nèi)蒙古礦區(qū)收煤價很低，神東站臺裝車價僅360元，而當(dāng)?shù)乜涌趦r就已經(jīng)370元，裝車價410元，神華的外購裝車價已比市場低50元，導(dǎo)致很少人賣煤給神華。

神華的外購嚴(yán)重欠量，尤其是5500卡精煤。

另據(jù)了解，同樣是大量依靠外購民營企業(yè)伊泰，也已跟用戶溝通減量供應(yīng)。

目前伊泰在港口也處于負(fù)庫存狀態(tài)，船舶排隊等裝嚴(yán)重，伊泰的西營子集運(yùn)站現(xiàn)在不到30萬噸煤，不夠發(fā)4天的庫存，這個站最高時候可以存放150萬噸煤，而且即將進(jìn)入夏季用煤高峰，正是應(yīng)該高庫存的時候，可見庫存低到什么程度。

全國大范圍高溫即將來到，礦區(qū)環(huán)保、安檢檢查還在繼續(xù)，低硫高熱值煤種供需矛盾突出，今年火電日耗同比大幅增加。

6-8月份低日耗，加上大量資源到港，優(yōu)質(zhì)煤緊缺或?qū)⒕徑狻?/p>

這段時間，鄂爾多斯好多煤礦的煤管票都比較緊張，煤炭生產(chǎn)分選出來以后，出不了自家的煤場，具體原因眾說紛紜，有說寅吃卯糧的，有說因環(huán)保管控的....總之這種現(xiàn)象已在鄂爾多斯部分煤礦出現(xiàn)。