本期導讀：國家能源集團降價銷售的系列消息，這兩天來大有刷屏之勢，相信各位業界人士的朋友圈和微信群里，也到處充斥著與此相關的信息。那么我們應該如何看待國家能源集團降價銷售這一舉措呢?

(來源：豐礦煤炭物流 作者：今日智庫 閻國云)

今日智庫專門整理了市場上此類相關信息，傳出的核心信息有三條：

第一，國家能源集團稱，煤炭銷售政策與國家要求保持高度一致，將外購煤長協價格控制在黃色區間(600元/噸以內)，全力穩定煤炭市場形勢、保障社會用煤安全。

第二，國家能源集團政策：外購煤625元/噸降到594元/噸，只能裝單一煤種不能混裝，嚴格兌現90%兌現不超，從9號0點開始執行。

第三，國家能源集團通知：外購煤長協北方平倉價格從6月9號開始執行5500大卡594元/噸，與5月份一致!

國家能源集團調整的外購煤長協價，從后面兩個消息來看，應該是之前發布的月度長協價，即市場一直熱炒的漲了31元/噸的6月份月度長協價。而很多媒體，也正是把最近市場煤價格瘋漲的一個原因，歸結到他們上調了6月份的月度長協價。

今日智庫當時認為是火爆市場倒逼他們漲價，因為他們的月度長協煤主要是外購的，在坑口價格大幅上漲的情況下，他們只有漲價才能保證供應，現在我們依然堅持這個觀點。當然，他們這次降價，很多媒體也認為是體現了大企業的擔當，也被一些媒體解讀為煤價新一波回調的開始。

大家都知道，國家發改委曾在5月21日開會，提出力爭在6月10號前將5500大卡北方港平倉價引導到570元/噸以內。而國家能源集團的調價時點是6月9日，恰好就在國家發改委提到的時間節點的前一天。之前有人說，國家發改委面對高煤價已經束手無策，現在看來他們預留的辦法還很多，至少包括要求大企業降價，階段性放開進口煤，還有限制高價煤進港。

當然，國家能源集團帶頭降價后，市場上依然還有一些看多的聲音，認為他們按625元/噸的銷售價格就采購不到煤，降價到594元/噸的話只會減少供應。暫時來看，下游有一定補庫需求，煤價還會飛一會兒才會更好的回歸理性。

今日智庫認為，這種提法也不無道理，因為之前每次國家發改委對煤價進行高位調控，基本都是10天以后現貨才觸頂下跌。國家能源集團這次降價，雖然很難馬上拉動現貨價格下跌，但至少可以拉動現貨由前期的快漲變為慢漲或不漲，為燥熱的電煤市場降溫應該是能夠起到效果的。