秦皇島港限制出港 下游電廠日耗持續回升 煤炭價格再度升溫
1、有消息稱秦皇島港限制調出量
最新消息,根據之前河北官方消息,受環保影響,今年秦皇島港的吞吐量不能超1.8億噸。數據顯示,去年秦皇島港年吞吐量為21466.3萬噸,截至目前,秦皇島港的吞吐量達15212.5萬噸。
按此標準,未來100天秦皇島將減量3000萬噸,現在秦皇島已經開始限制煤炭調出量。有業內人士表示,目前秦皇島每天煤炭吞吐量縮減了近30萬噸。據知情人士介紹,目前秦皇島港的煤炭庫存已經接近800萬噸,而歷史秦皇島最高庫存為860萬噸,庫存壓力增大,接下來秦皇島港不僅會限制調出量,還會限制調入量。
受此風波影響,目前港口煤價看漲情緒再起。因為限制調出,港口貨主需要承擔高額的滯期費,煤炭成本增加,加上產地煤價、運費齊漲,港口煤炭成本大幅增加,煤價上漲。昨日,港口5500大卡動力煤成交于630元/噸,較前一日價格上漲1元/噸,5000大卡動力煤成交于554-555元/噸,較前一日價格上漲4元/噸。
對于秦皇島港本次的舉措,業內更多的猜測是秦皇島是在為搬遷做準備。據悉,目前秦皇島二公司部分大客戶已經開始在曹妃甸、京唐港立戶,準備撤離。從這個層面看,如果此舉真的是為逼秦皇島盡快搬遷,那么后期在陜西、山西站臺的發運至秦港的中小貿易商將會受挫。
2、下游煤電廠日耗持續回升
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3、操作策略
9月20日,動力煤主力合約ZC1901高開高走,全天震蕩上漲。現貨方面,港口下水煤現貨報價有所反彈。秦皇島港庫存持續大幅上漲,錨地船舶數量維持高位。下游電廠方面,六大電廠煤炭日耗持續增加,庫存水平略有回升,存煤可用天數減少到23.07天。從盤面上看,資金呈流入態勢,交易所主力多頭增倉較多,秦皇島港限制調出的消息刺激盤面短時上行,建議多單續持。
責任編輯:售電小陳
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