2017年12月16日，廣東入冬以來最冷的一天，廣東省天然氣管網(wǎng)公司(以下簡稱“廣東省管網(wǎng)”)天然氣反輸西氣東輸二線啟動(dòng)儀式，在廣州市從化區(qū)鰲頭首站舉行。參加啟動(dòng)儀式的除了廣東省管網(wǎng)、中海石油氣電集團(tuán)廣東銷售分公司等相關(guān)油氣企業(yè)的人士外，還有廣東省能源局有關(guān)負(fù)責(zé)人。當(dāng)天9點(diǎn)24分，廣東省管網(wǎng)鰲頭首站向中石油西氣東輸廣州末站反輸?shù)拈y門打開。據(jù)廣東省管網(wǎng)有關(guān)人士介紹,12月16日、17日兩天的反輸氣量各為300萬立方米。

算不上真正的“南氣北運(yùn)”?

據(jù)eo了解，直到15日晚間，即廣東省管網(wǎng)主持的反輸儀式啟動(dòng)前一晚，氣量置換雙方中石油和中海油才在價(jià)格問題上達(dá)成共識(shí)。

西氣東輸二線在廣東的路由包括一主干線兩支干線,管線走向呈“人”字型。西氣東輸廣東主干線途經(jīng)韶關(guān)、清遠(yuǎn)、廣州3市，廣東末站設(shè)在廣州從化鰲頭鎮(zhèn)。從鰲頭站開始，西氣東輸一分為二，一條向東，經(jīng)惠州、東莞，最后到達(dá)深圳，線路全長192公里;另一條往西，經(jīng)清遠(yuǎn)、四會(huì)、肇慶、郁南等地到廣西南寧，線路總長281.5公里。

據(jù)廣東省管網(wǎng)公司介紹，本次反輸?shù)穆肪€是，通過西二線廣州——深圳支干線，將中海油的氣量輸送至深圳、香港，為中石油將更多天然氣資源調(diào)往北方創(chuàng)造條件。

廣東省能源局副局長祖冠軍在反輸啟動(dòng)儀式上表示，“本次是國內(nèi)首次由省級(jí)管網(wǎng)向國家級(jí)主干管網(wǎng)反輸天然氣，這意味著廣東省網(wǎng)在保障全省、支援全國天然氣供應(yīng)方面將發(fā)揮重要作用。”有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，此次反輸，中海油的氣量并未出廣東省，因此并不能稱為“南氣北運(yùn)”。

中海油方面有關(guān)人士則表示，此次反輸是響應(yīng)國家冬季天然氣保供的舉措，中海油的反輸氣量相當(dāng)于中石油的氣源點(diǎn)之一，進(jìn)入西氣東輸二線管道意味著中海油這部分氣量由中石油北京油氣調(diào)控中心進(jìn)行調(diào)度。

目前，對于“置換”“串換”“南氣北運(yùn)”等概念，行業(yè)內(nèi)并未有清晰、統(tǒng)一的認(rèn)識(shí)。

“叫什么名稱也許并不重要，目前形勢下，只要能增加全國的天然氣供給總量，就是有利于整體供應(yīng)形勢的。”一位不愿具名的油氣業(yè)內(nèi)人士評(píng)論道。

國家發(fā)改委、能源局部署下的央企聯(lián)合保供

盡管有爭議，各方均認(rèn)同的是，此次廣東省網(wǎng)反輸西氣東輸二線，是在國家發(fā)改委、國家能源局的部署下開展的兩大國家石油公司聯(lián)合保供之舉。

早在2017年8月，國家發(fā)改委在《關(guān)于近期需加快推進(jìn)油氣重大工程有關(guān)事項(xiàng)的通知》中就明確提出，“天然氣主干管道互聯(lián)互通，對保障全國天然氣安全穩(wěn)定供應(yīng)具有重要現(xiàn)實(shí)意義”，并明確要求推進(jìn)廣東省管網(wǎng)反輸西氣東輸二線，推進(jìn)大鵬LNG外輸管道與中海油管道、深圳LNG與大鵬LNG外輸管道等的互聯(lián)互通。

在12月18日上午舉行的國家發(fā)改委新聞發(fā)布會(huì)上國家發(fā)改委提岀要有序開展資源互濟(jì)，實(shí)現(xiàn)“南氣北調(diào)”，在天津、浙江、福建、廣東等地通過油氣企業(yè)之間資源互換增加北方取暖地區(qū)天然氣供應(yīng)。12月以來，已在不同企業(yè)間通過資源置換調(diào)劑近1400萬立方米/日天然氣，預(yù)計(jì)近日可進(jìn)一步增至1900萬立方米/日。

“中石油少虧，中海油少賺”

此次反輸，是12月5日中海油由廣東省管網(wǎng)代輸?shù)臍饬恐脫Q了等量西二線氣量后，中石油、中海油和廣東省管網(wǎng)三方攜手保供北方的進(jìn)一步舉措。

12月5日至9日，中海油置換氣量約為425萬立方米/日，加上12月16日開始由廣東省網(wǎng)反輸?shù)?00萬立方米/天，中海油當(dāng)前向中石油供給的氣量約為725萬立方米/天。按計(jì)劃，未來經(jīng)廣東省樹反輸至西二線的氣量將逐步增加到500萬立方米/天。

據(jù)中海石油氣電集團(tuán)廣東銷售分公司副總經(jīng)理鐘翔介紹，為了支持北方用氣，中海油原本供應(yīng)廣東12月的氣量由原計(jì)劃的2船LNG增加到6船，平均一船氣量為6.5萬噸，合計(jì)為39萬噸。

鐘翔告訴eo，目前中海油通過廣東省網(wǎng)可以實(shí)現(xiàn)置換與反輸?shù)哪芰?700萬立方米/天。中海油當(dāng)前置換中石油廣東的氣量來自兩個(gè)方向，一是中海油南海荔灣海氣，另一個(gè)是進(jìn)口LNG。據(jù)了解，這兩個(gè)氣源都在高欄港分輸站匯合進(jìn)入廣東管網(wǎng)，后到達(dá)鰲頭首站。當(dāng)前中海油在高欄港的上岸氣量達(dá)到了1400萬立方米/天，此外中海油在橫琴首站的上岸能力還有300萬立方米/天。中海油方面表示，如果前期籌備工作落地，中海油南海氣田還計(jì)劃增產(chǎn)。

本次反輸，中石油、中海油在氣量置換、反輸價(jià)格方面的具體信息不得而知，有業(yè)內(nèi)人土評(píng)價(jià)說，這是次在國家統(tǒng)一部署下的聯(lián)合保供，“中石油少虧，中海油少賺”。