華能瀾滄江公司苗尾水電站4號機于本月順利完成72小時滿負荷試運行。至此，該電站4臺機組全部投產發電，瀾滄江上游水電站發電序幕正式拉開。這也標志著苗尾•功果橋建管局“一局兩站”水電管理新模式獲得成功。

什么是“一局兩站”？

“一局兩站”管理模式是華能瀾滄江公司提出的水電建設管理新模式，即由一個項目管理機構同時負責管理兩座大型水電站的建設管理工作。從單項目管理到多項目管理，苗尾•功果橋建管局“一局兩站”模式的實踐在全國的大型水電站建設中，屬于首例。

一局

苗尾˙功果橋建管局是瀾滄江公司首個實施“一局兩站”管理模式的試點單位，前身為華能功果橋水電工程籌建處，于2007年5月掛牌成立，主要負責功果橋水電站的前期籌建。2009年9月，瀾滄江公司創建“一局兩站”管理新型模式，將籌建處正式改建為苗尾˙功果橋水電工程建設管理局，主要承擔華能苗尾水電站、華能功果橋水電站以及沿江120多公里改擴建三級公路的建設管理工作。

兩站

華能功果橋水電站位于云南省大理州云龍縣舊州鎮境內，是瀾滄江下游河段梯級規劃的最上游一級電站，是云南省“十二五”期間投產發電的第一座大型水電站。電站總裝機90萬千瓦，共布置4臺25萬千瓦的水輪發電機組，年均發電量40.4億千瓦時，樞紐工程主要由碾壓混凝土重力壩、泄洪建筑物和引水發電系統等建筑物組成。電站于2007年5月開始籌建，2012年6月全部建成投產。

華能苗尾水電站位于云南省大理州云龍縣苗尾鄉境內，是瀾滄江上游河段梯級規劃的最下游一級電站，是國家能源“十二五”規劃重點開工建設項目，是云南省加快培育水電為主的電力支柱產業建設項目。電站總裝機140萬千瓦，共布置4臺35萬千瓦的水輪發電機組，年均發電量59.99億千瓦時，樞紐工程主要由礫質土心墻堆石壩、溢洪道、沖沙兼放空洞、引水發電系統和灌溉取水口等建筑物組成，電站于2008年開始籌建，2018年6月，全部建成投產。

“一局兩站”好在哪？

建設資源共享，節約投資成本。苗尾˙功果橋建管局設立“五部兩室”，共有員工64人，同時負責兩座電站的建設管理，自2007年至今，建管局員工最高峰時期也僅有68人，兩座電站共用一個管理機構，實現了人力資源的共享，節約了人資成本。功果橋電站建設比苗尾水電站建設提前近一年半的時間，期間，功果橋水電站建成投運的油庫、火工庫、轉輪加工廠、機電設備庫、35千伏施工變電站以及魚類增殖站等設施及管理人員都與后續建設的苗尾水電站共同使用，縮短了苗尾水電站的籌備期，節約了大量投資成本。

管理體系共享，打造一流團隊。電站建設管理體系與電站建設的時間同時起步，在“一局兩站”的管理模式中，工程、安全、質量以及環保水保的管理體系在較短時間內快速建立，在長期的實踐中不斷完善，形成一個較為成熟的管理體系，對工程建設進行了規范的、標準的管理。苗尾˙功果橋建管局在十年間，創造了多個管理亮點，成為一支一流的管理團隊，為企業培養大量經驗豐富的管理型人才。

管理經驗共享，促進工程建設。在兩座電站長達十余年的建設中，苗尾˙功果橋建管局在實踐中積累了大量寶貴的經驗，并將這些經驗同時運用到兩座電站建設管理中，實現共享，縮短了電站建設的磨合期和探索期，快速解決工程建設中出現的難題，有效推進工程建設。

社會環境共享，打牢和諧基礎。電站建設與地方和諧的關系是決定電站建設能否順利推進的關鍵因素之一。功果橋水電站在前期的征地移民和企地共建過程中，與地方政府形成了良好的合作機制，積累了豐富的經驗，同時，前期電站在履行社會責任、帶動地方經濟建設方面逐步出成效，讓百姓體會到了實實在在的好處，為后續電站的征地移民等工作的推進起到了至關重要的作用。

云龍縣苗尾鄉村民張樸自費修建感恩臺頌揚苗尾水電站建設

亮點苗尾˙功果橋建管局在十余年對“一局兩站”管理模式的探索中，敢于創新，不斷總結經驗，創建了以《“一局(廠)兩站”管理模式的探索與實踐》、《創建“五心”“八字”水電工程管理模式》、《“六位一體”水電工程管理理念的探索與運用》、《“目標引領，過程創優”水電工程管理模式的創新與實踐》等四項管理創新成果為主要標志的創新成果體系。這四項管理創新成果幫助建管局有效地破解了建設管理難題，順利完成“兩站一路”建設任務并創造卓越的建設成績，打造苗功

功果橋水電站亮點——首次在瀾滄江流域采用汛期導流洞與土石過水圍堰，土石過水圍堰最大高度52.5米，為國內外同期最高的土石過水圍堰，過水圍堰經受住了兩個汛期的考驗，成為了CSG在國內工程應用上的典型代表之一，“一種新型過水圍堰”獲國家新型實用專利，獲得了中國電力建設科技進步成果一等獎。

功果橋水電站土石圍堰汛期過流

——碾壓混凝土大壩滲漏量優于設計值，滲流每小時42.7立方米，碾壓混凝土芯樣獲得率100%，成功取出長19.15米、直徑200毫米芯樣，創國內同期碾壓混凝土大口徑取芯最長紀錄。

——電站四臺機組均“一次性通過驗收，一次性啟動成功，一次通過72小時試運行”，主設備完好率100%，繼電保護、自動裝置、監測儀表投入率100%，機組的振動、擺度、瓦溫均優于國家標準。

——在瀾滄江流域首次創新性的提出“水電景觀工程”構想，并成功實施，推進了節能降耗和環境保護，環境建設與工程建設的同步，實現了人與自然和諧發展，獲得了國內第一、世界第二大CDM注冊項目，“國家水土保持生態文明示范工程”和“中國美麗電廠”稱號。

——2015年11月18日，功果橋水電站榮獲“2014—2015年度國家優質工程獎”，成為了瀾滄江流域獲第一個獲得“國家優質工程獎”的水電站。

苗尾水電站亮點

——首次在瀾滄江流域從圍堰建設期就引入“數字大壩”監控系統。

苗尾水電站大壩建設

——首次在瀾滄江流域成功實施“廠房免裝修”施工工藝并采用“321質量管控模式”，樹立水電工程機電安裝品牌。

——首次在全國通過魚類增殖站成功人工繁殖并放流瀾滄江珍稀魚類：后背鱸鯉和光唇裂腹魚。

苗尾水電站人工增殖放流珍稀魚類

——首次在全國實現由電站出資購買并拆除庫區支流水電站，恢復天然河道，建立魚類棲息地保護區，保護水生生態的多樣性。

——首次在全國創新實施“永臨結合”模式，將臨時承包商營地及苗尾大橋建設成為永久建筑，電站建成后將其無償交予地方政府使用，樹立了央企履行社會責任的新典范。

原標題:共享單車?共享充電寶?這回我們玩兒了個大的!