可再生能源在美國遇冷投資者仍尋求機遇

在一些國家及地區重新擁抱可再生能源的同時，部分國家的可再生能源投資在2017年有所下降。

在美國，可再生能源投資額同比減少6%至405億美元。在歐洲同比減少36%至409億美元。其中，英國減少65%至76億美元，德國減少35%至104億美元。日本可再生能源投資額減少28%至134億美元。

彭博新能源財經總編輯兼報告主要作者AngusMcCrone表示：“一些國家的可再生能源投資額較低，主要反映了政策支持的變化以及大型項目如海上風電的融資時機變化，以及每兆瓦資本成本下降的影響。”

根據《華盛頓郵報》獲得的一份特朗普政府2019預算草案草稿，白宮正計劃削減能源部門對可再生能源的總體資助，使清潔能源研究預算削減72%。

特朗普當局對可再生能源投資持消極態度，使得當前美國投資市場表現平淡。楊富強表示：“自特朗普廢除《清潔電力計劃》之后，在聯邦政府的政策影響下，美國投資者還持以保守的觀望態度。一旦失去聯邦政府的稅收支持，可再生能源在美國的發展速度將繼續受阻。”

1179英里的KeystoneXLPipeline(鑰石輸油管線)就是一塊“絆腳石”。這條管道將連接加拿大和美國德州休斯頓，每天可以運輸石油83萬桶。去年，特朗普特朗普要求鑰石輸油管線開發商TransCanada重新提交項目許可申請。不久后，他批準了這一項目。

土著環保聯盟(IEN)作為美國一群土著環保活動家，決定通過在管線路徑上設置太陽能電池板來抗議管道項目重啟。

IEN在一份新聞稿中表示：“太陽能電池陣將連接到內布拉斯加州的電網，為整個州提供清潔的可再生能源。鑰石輸油管線對內布拉斯加州而言幾乎沒有好處。”

目前，IEN已經成功集資5萬美元，建設第一批3組太陽能電池板。現在這個小組正考慮為另外兩組再籌集3萬美元。

難以與聯邦政府統一步調的不僅是本土環保人士，還包括一些地區州政府。

可再生能源投資發展的“模范生”——加利福尼亞州已經制定北美最嚴格的環境政策，為可再生能源發展敞開大門。加州州長JerryBrown來中國參加第八屆清潔能源部長級會議時表示，盡管美國退出《巴黎協定》，加州將會繼續履行協定的具體要求。

州政府的立場可能是可再生能源投資者的一劑強心針。目前，全球最大的搜索引擎谷歌已經簽署了從世界各地太陽能和風電場購買3000兆瓦產出的合同。

去年，谷歌已從挪威Tellenes風電場購買首批風電。據悉，谷歌與Tellenes風電場將會保持長期合作，谷歌對于在歐的風電投資腳步仍在繼續。

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2017年世界上有哪些太陽能項目?

●俄羅斯

切爾諾貝利太陽能計劃

在烏克蘭北部基輔州城市切爾諾貝利的工程師們，正計劃將這一地區變成太陽能發電的基地。烏克蘭工程公司RodinaEnergy能源集團和德國清潔能源公司EnerparcAG已聯手在切爾諾貝利地區安裝1000英里太陽能電池板。

目前這個陣列正在建設中，建成后將有1兆瓦的容量，大致相當于10個汽車發動機產生的能量。

“雖然這不是一個強大的力量，我們仍在努力擴大這個項目的規模。”Enerparc聯合創始人StefanMüller說，“切爾諾貝利項目是我們的第一個試點項目，希望能在下一階段與政府達成一個約100兆瓦的協議。”

●印度

推出部分太陽能列車

火車是每個城市交通基礎設施的重要組成部分，但它們被稱為是貪婪的燃料消耗者。

印度鐵路運行約11000輛列車，以服務國內13億居民。為了改善印度空氣質量、減少碳排放，印度鐵路公司在列車屋頂上安裝了太陽能電池板，為火車車廂內用電和其他輔助能源提供動力。

盡管全面替代柴油發動機還需要一些時間，但這一努力是印度實施氣候變化預防戰略的一部分。作為《巴黎協定》的締約方，印度承諾到2030年將其能源的40%用于可再生能源。

印度鐵路公司預計，如果太陽能電池板被添加到每列火車上，它們每年將減少超過5500加侖的柴油消耗。

●波多黎各

太陽能發電儲能系統

特斯拉為波多黎各首都圣胡安市安裝了一套太陽能電池發電系統，旨在恢復城市一家兒童醫院的電力供應。這個系統可以在白天產生200千瓦小時的太陽能，并儲存高達500千瓦時的電力，足以恢復醫院的電力供應。

在颶風季節之后，加勒比海島嶼波多黎各電網遭到嚴重破壞，包括特斯拉在內的許多企業和國際組織都伸出援手。

災難發生的初期階段，特斯拉的援手不僅幫助波多黎各渡過難關，同時也是太陽能如何快速用于社區援助的經典案例。

據報道，政府正在研究長期的太陽能計劃。“我百分之百支持可再生能源。”波多黎各地方長官表示，“這是在波多黎各建造微電網的一個機會，以便在不同地區都能夠提供電力。”