而新能源汽車(chē)的興起，正加速能源格局的演變。目前，已經(jīng)有多個(gè)歐洲國(guó)家提出未來(lái)10至20年內(nèi)停售燃油車(chē)的計(jì)劃。這將極大推動(dòng)新能源車(chē)和電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展。據(jù)IEA預(yù)測(cè)，到2030年電動(dòng)汽車(chē)將占世界汽車(chē)總銷(xiāo)量的30%。為此，權(quán)威機(jī)構(gòu)已經(jīng)下調(diào)石油長(zhǎng)期預(yù)測(cè)，認(rèn)為汽油等化石燃料的需求將在2030年以后開(kāi)始減少。彭博新能源財(cái)經(jīng)數(shù)據(jù)顯示，到2040年，這些技術(shù)發(fā)展和電動(dòng)汽車(chē)推廣很可能將令全球市場(chǎng)的石油需求削減1300萬(wàn)桶/天，甚至超過(guò)當(dāng)前沙特的石油日產(chǎn)量。

國(guó)際可再生能源署(IRENA)預(yù)計(jì)，到2025年，太陽(yáng)能光伏發(fā)電的成本可下降59%，集中式太陽(yáng)能成本下降43%，陸上風(fēng)電成本下降26%，海上風(fēng)電成本下降35%。按照這一預(yù)測(cè)，十年后，新能源的發(fā)電成本將普遍低于化石能源。國(guó)際能源署的統(tǒng)計(jì)顯示，2017年全球新增發(fā)電量有一半來(lái)自可再生能源，包括水力發(fā)電在內(nèi)的可再生能源已占全球發(fā)電總量的四分之一。麥肯錫報(bào)告顯示，未來(lái)20年內(nèi)，可再生能源將成為全球范圍內(nèi)快速增長(zhǎng)的主要能源類(lèi)型。全球最大的石油出口國(guó)沙特計(jì)劃在2023年前，在可再生能源領(lǐng)域投資300至500億美元，實(shí)現(xiàn)光伏和風(fēng)電的裝機(jī)容量達(dá)到9.5千兆瓦的目標(biāo)。

為搶占新一輪制高點(diǎn)，把握產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)和機(jī)遇，許多國(guó)際油氣公司紛紛調(diào)整發(fā)展戰(zhàn)略，加大新能源方面的投入，以求實(shí)現(xiàn)從油氣公司向綜合性能源公司的轉(zhuǎn)變。在能源結(jié)構(gòu)過(guò)渡階段，國(guó)際油氣企業(yè)既要發(fā)展傳統(tǒng)油氣能源，提高當(dāng)前的競(jìng)爭(zhēng)能力和能效，又要未雨綢繆，積極主動(dòng)地發(fā)展新能源，為未來(lái)的能源競(jìng)爭(zhēng)和企業(yè)可持續(xù)發(fā)展提前布局。

《巴黎協(xié)定》生效后，全球10家大型石油公司宣布聯(lián)合成立清潔能源發(fā)展基金，計(jì)劃在未來(lái)10年內(nèi)每年投資1億美元開(kāi)發(fā)捕集和儲(chǔ)存溫室氣體技術(shù)，并努力提高能源效率。這十大油氣巨頭包括殼牌、道達(dá)爾、BP、中石油、沙特阿美、挪威國(guó)家石油公司、埃尼、雷普索爾、墨西哥國(guó)家石油公司和印度信實(shí)工業(yè)，去年的油氣產(chǎn)量占全球石油和天然氣產(chǎn)量近20%，供應(yīng)全球近10%的能源。這些公司的高管們表示，未來(lái)還將與風(fēng)投公司、私募基金以及科研機(jī)構(gòu)加強(qiáng)合作，發(fā)展清潔能源。彭博財(cái)經(jīng)數(shù)據(jù)顯示，過(guò)去15年間，大型國(guó)際油氣公司收購(gòu)清潔能源業(yè)務(wù)的總投資已達(dá)62億美元。

值得注意的是，過(guò)去可再生能源依賴(lài)補(bǔ)貼，企業(yè)盈利模式并不清晰，但現(xiàn)在風(fēng)電和太陽(yáng)能都可以盈利。面對(duì)當(dāng)前的能源形勢(shì)，各大公司的行動(dòng)絕不止于此，以后還將有更多、更大的可再生能源投資。評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)惠譽(yù)近日指出，由于減排壓力、可再生能源成本下降等原因，石油巨頭們今后將繼續(xù)加強(qiáng)可再生能源的投資。

搶占山頭 爭(zhēng)奪競(jìng)爭(zhēng)制高點(diǎn)

可再生能源領(lǐng)域是資金、技術(shù)密集型行業(yè)。為搶占新一輪制高點(diǎn)，培育新的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)點(diǎn)，增強(qiáng)抗風(fēng)險(xiǎn)能力，許多國(guó)際油氣公司紛紛調(diào)整發(fā)展戰(zhàn)略，加大新能源方面的投入，以求實(shí)現(xiàn)從油氣公司向綜合性能源公司的轉(zhuǎn)變，為未來(lái)的能源競(jìng)爭(zhēng)和企業(yè)可持續(xù)發(fā)展提前布局。從各大公司的新能源戰(zhàn)略布局來(lái)看，各公司在風(fēng)能、太陽(yáng)能、生物質(zhì)、地?zé)崮茉础淙剂弦约?a href="http://www.hidcn.cn/technology/hot.html" target="_blank" class="keylink">儲(chǔ)能技術(shù)各大業(yè)務(wù)版塊，各有側(cè)重，各顯神通，取得了不同程度的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。從近20年來(lái)全球主要油氣公司申請(qǐng)的可再生能源專(zhuān)利分布上看，幾大國(guó)際石油公司在新能源技術(shù)研發(fā)上均有涉獵。其中，道達(dá)爾和殼牌在可再生能源技術(shù)專(zhuān)利申請(qǐng)量上處于領(lǐng)先位置，太陽(yáng)能領(lǐng)域?qū)＠夹g(shù)儲(chǔ)備最多。BP和埃克森美孚處于第二梯隊(duì)，在生物質(zhì)方面表現(xiàn)突出。

道達(dá)爾堅(jiān)守太陽(yáng)能，生物燃料技術(shù)歐洲領(lǐng)先。該公司計(jì)劃投資500億美元，重組現(xiàn)有的天然氣、新能源、電力等業(yè)務(wù)，并視之為公司第四個(gè)核心業(yè)務(wù)部門(mén)，計(jì)劃到2035年將其新能源市場(chǎng)份額增加到15%至20%，將太陽(yáng)能業(yè)務(wù)規(guī)模提升到全球前三的水平。既控股SunPower公司之后，道達(dá)爾2016年還以9.5億歐元收購(gòu)了法國(guó)高科技電池制造商Saft，布局鎳電池和鋰電池的設(shè)計(jì)和制造業(yè)務(wù)。在生物燃料領(lǐng)域，道達(dá)爾是歐洲領(lǐng)先的生物燃料生產(chǎn)商，該公司的生物燃料開(kāi)發(fā)始于1992年，道達(dá)爾公司發(fā)展了兩大類(lèi)第一代生物燃料。2015年，道達(dá)爾宣布將投資2億歐元將一家煉油廠改裝成為法國(guó)第一座生物燃料工廠，并在在美國(guó)加利福尼亞開(kāi)設(shè)生物工藝平臺(tái)，研發(fā)發(fā)酵工藝和生物分子凈化技術(shù)。

殼牌著重發(fā)展風(fēng)能及氫能領(lǐng)域。殼牌自1999年開(kāi)始進(jìn)入新能源領(lǐng)域，新能源業(yè)務(wù)曾一度發(fā)展成為殼牌第五大核心業(yè)務(wù)。早在2001年，殼牌便在全球范圍內(nèi)布局風(fēng)電、太陽(yáng)能發(fā)電和水電等項(xiàng)目。目前，殼牌在美國(guó)、荷蘭等國(guó)家擁有多個(gè)風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)，風(fēng)能年發(fā)電量超過(guò)500兆瓦。殼牌還計(jì)劃通過(guò)購(gòu)買(mǎi)租賃協(xié)議股份的方式進(jìn)軍英德兩國(guó)海上風(fēng)電市場(chǎng)。在氫能燃料領(lǐng)域，殼牌與法國(guó)液化空氣公司、林德公司、汽車(chē)制造商戴姆勒公司等成立了合資企業(yè)，計(jì)劃在2023年前建設(shè)390個(gè)氫氣零售站點(diǎn)，其中230個(gè)站點(diǎn)使用殼牌品牌。目前，殼牌已在德國(guó)、美國(guó)運(yùn)營(yíng)了7個(gè)氫氣站。

BP將生物燃料作為新能源發(fā)展主方向。近幾年來(lái)，BP在生物燃料方面頻頻大方出手，近3年來(lái)，BP在巴西的3個(gè)生物燃料項(xiàng)目中已累計(jì)投入超過(guò)6.5億美元的資金。此前，BP2008年以5.98億美元收購(gòu)巴西熱帶生物能源公司50%股份，2009年投資5億美元在加利福尼亞建設(shè)生物燃料開(kāi)發(fā)中心，2010年以近1億美元的價(jià)格收購(gòu)美國(guó)生物燃料技術(shù)公司VereniumCorp旗下的生物燃料業(yè)務(wù)，同年還以4.66億美元收購(gòu)巴西乙醇生產(chǎn)企業(yè)Cerradinho集團(tuán)的50%資產(chǎn)，2011年以6.8億美元收購(gòu)巴西燃料乙醇生產(chǎn)企業(yè)CNAA83%的股份。此外，BP還與杜邦公司成立了生物燃料合資公司Butamax，開(kāi)發(fā)了插入式生物燃料汽油，解決車(chē)輛和基礎(chǔ)設(shè)施的生物燃料兼容性的關(guān)鍵問(wèn)題。

埃克森美孚把重點(diǎn)放在投資生物燃料和碳捕獲存儲(chǔ)技術(shù)。該公司是全球生物燃料研究的領(lǐng)導(dǎo)者，目前正在積極與新能源集團(tuán)REG、密歇根州立大學(xué)、威斯康星大學(xué)麥迪遜分校等單位合作研發(fā)生物燃料。埃克森美孚在2009年宣布與一家生物基因公司合作，投資6億美元用于可進(jìn)行光合作用的藻類(lèi)開(kāi)發(fā)和下一代生物燃料的生產(chǎn)，以應(yīng)對(duì)化石燃料業(yè)務(wù)面臨的挑戰(zhàn)。目前，兩家公司組成的研究團(tuán)隊(duì)對(duì)藻株的基因進(jìn)行修改，使得藻株內(nèi)的油含量從20%提高到了40%。美國(guó)國(guó)際能源部認(rèn)為，藻類(lèi)生物油是最有可能替代石油的能源之一，而埃克森美孚公司的這一前沿成果將大大加速轉(zhuǎn)換進(jìn)程。2012年開(kāi)始，埃克森美孚與美國(guó)燃料電池能源公司合作研究如何應(yīng)用碳捕獲技術(shù)從發(fā)電廠收集二氧化碳，再利用二氧化碳來(lái)產(chǎn)生電力。