5.電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售量為150萬(wàn)輛

2018年全球電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量將接近150萬(wàn)輛，其中中國(guó)占全球市場(chǎng)的一半以上。這將比2017年增長(zhǎng)40%左右，增速略有放緩，因?yàn)橹袊?guó)逐漸減少直接補(bǔ)貼支持，為2019年引入電動(dòng)汽車(chē)的配額作準(zhǔn)備。第一季度銷(xiāo)量可能會(huì)下降，然后在今年剩余時(shí)間內(nèi)恢復(fù)。歐洲將成為全球第二大電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)。城市空氣質(zhì)量問(wèn)題在歐洲國(guó)家的首都日益嚴(yán)重，而柴油價(jià)格的下跌將有利于電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)。特別是德國(guó)，電動(dòng)汽車(chē)的銷(xiāo)量在2017年翻了一番，2018年可能翻倍。北美應(yīng)該在2018年電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量約30萬(wàn)輛，但在特斯拉那里是不可能的。如果能夠?qū)崿F(xiàn)其生產(chǎn)目標(biāo)，那么，美國(guó)的銷(xiāo)售額可能會(huì)更高。

6.自動(dòng)駕駛汽車(chē)接近1000萬(wàn)英里里程碑

根據(jù)Waymo最新的更新和我們對(duì)其他公司活動(dòng)的分析，到2017年底，我們估計(jì)全球自動(dòng)駕駛汽車(chē)在自主駕駛模式下實(shí)現(xiàn)了520萬(wàn)英里以上的目標(biāo)。到2018年底，我們預(yù)計(jì)這個(gè)數(shù)字將達(dá)到830萬(wàn)英里。到目前為止，大多數(shù)自動(dòng)里程都來(lái)自測(cè)試車(chē)輛，但這可能會(huì)在2018年發(fā)生變化。更具自主行駛里程的領(lǐng)先競(jìng)爭(zhēng)者是特斯拉車(chē)輛。特斯拉沒(méi)有啟用它已經(jīng)銷(xiāo)售的“全自動(dòng)駕駛”套件。自2016年9月與Mobileye合作結(jié)束以來(lái)，其汽車(chē)目前啟用的“增強(qiáng)型自動(dòng)駕駛儀”功能的性能已經(jīng)下降。如果特斯拉在2018年克服了這些挑戰(zhàn)，那么從私人消費(fèi)者方面看，該公司將在自動(dòng)駕駛里程方面占據(jù)主導(dǎo)地位。

自動(dòng)駕駛里程的另一個(gè)來(lái)源是通用汽車(chē)、梅賽德斯奔馳、豐田和大眾開(kāi)始銷(xiāo)售的3級(jí)半自動(dòng)汽車(chē)。這些車(chē)輛的供應(yīng)量可能會(huì)低于特斯拉的車(chē)隊(duì)，因?yàn)檫@些汽車(chē)制造商已經(jīng)采取了更多的限制措施，限制了消費(fèi)者可以使用自動(dòng)駕駛功能的環(huán)境。 2018年私人擁有的汽車(chē)可能會(huì)成為自動(dòng)駕駛里程的主要來(lái)源，這可能會(huì)推動(dòng)完全自主駕駛的累計(jì)里程超過(guò)1000萬(wàn)英里。然而，消費(fèi)者濫用該技術(shù)存在風(fēng)險(xiǎn) —— 就像2016年5月特斯拉Model S致命的車(chē)禍一樣 —— 而且更多的事故可能會(huì)導(dǎo)致進(jìn)一步推出自動(dòng)駕駛汽車(chē)時(shí)受到更嚴(yán)格的限制。

7.美國(guó)天然氣產(chǎn)量和發(fā)電量進(jìn)一步增加

BNEF預(yù)計(jì)紐約商業(yè)交易所天然氣亨利樞紐價(jià)格基準(zhǔn)在2018年平均接近3美元/百萬(wàn)英熱單位(MMBtu)，在季節(jié)性需求和短期市場(chǎng)變化事件的推動(dòng)下，此平均值為10%左右。隨著國(guó)內(nèi)產(chǎn)量增加和需求增長(zhǎng)，天然氣市場(chǎng)將在2018年繼續(xù)發(fā)展，盡管我們預(yù)計(jì)價(jià)格將保持在與2017年相似的水平。

2017年對(duì)美國(guó)國(guó)內(nèi)天然氣產(chǎn)量來(lái)說(shuō)是一個(gè)不朽的一年，根據(jù)BNEF的估計(jì)，每天新產(chǎn)量達(dá)到773億立方英尺(Bcfd)。這一成就是生產(chǎn)商將鉆井平臺(tái)恢復(fù)工作的結(jié)果，因?yàn)閮r(jià)格的回升和技術(shù)進(jìn)步導(dǎo)致了生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)的改善。我們預(yù)計(jì)這一趨勢(shì)將持續(xù)到2018年，東北的Marcellus / Utica和西德克薩斯二疊紀(jì)(Permian)率先領(lǐng)先，產(chǎn)量突破平均值遠(yuǎn)低于3美元/ MMBtu。總的來(lái)說(shuō)，BNEF預(yù)計(jì)美國(guó)干式天然氣產(chǎn)量將在年底超過(guò)80Bcfd時(shí)，創(chuàng)下新紀(jì)錄。

去年對(duì)美國(guó)天然氣消費(fèi)和出口一個(gè)引人注目的年份。天然氣價(jià)格上漲18%，回升至2017年的平均水平3.02美元/ MMBtu，這有助于扭轉(zhuǎn)美國(guó)市場(chǎng)在2015年和2016年經(jīng)歷的煤轉(zhuǎn)氣的強(qiáng)勁水平。2018年，我們預(yù)計(jì)天然氣生產(chǎn)將再次回暖，即使17GW的新風(fēng)能和太陽(yáng)能裝置將破壞一些天然氣的需求，平均上漲4%，達(dá)到26.6億立方英尺的平均水平。這一增長(zhǎng)主要是由于美國(guó)新上線的高效天然氣發(fā)電功能，將煤炭進(jìn)一步推離能源結(jié)構(gòu)。增加兩個(gè)新的液化天然氣液化項(xiàng)目，出口將再次在穩(wěn)定天然氣平衡和價(jià)格方面發(fā)揮重要作用。

8.液化天然氣貿(mào)易觸及1200億美元

全球液化天然氣市場(chǎng)將迎來(lái)又一年的大幅增長(zhǎng)。 2017年需求量增長(zhǎng)10%，達(dá)到2.85億噸/年 —— 2011年以來(lái)增長(zhǎng)最快的一年 —— 我們預(yù)計(jì)2018年將再增長(zhǎng)7-10%。增加的銷(xiāo)量和更高的價(jià)格將使液化天然氣貿(mào)易接近1200億美元，比去年增長(zhǎng)15%。需要關(guān)注的主要因素是中國(guó)的需求增長(zhǎng)，以及與石油和煤炭相比液化天然氣(價(jià)格受石油和亨利樞紐影響)的競(jìng)爭(zhēng)力。

亞洲地區(qū)現(xiàn)貨液化天然氣價(jià)格(約占該燃料消耗量的75%)在2017年第四季度平均為9美元/百萬(wàn)英熱單位，比2016年第四季度上漲35%，這標(biāo)志著冬季液化天然氣市場(chǎng)收緊。主要驅(qū)動(dòng)因素是中國(guó)。在中國(guó)，工業(yè)和住宅消費(fèi)者加速了他們的煤制氣轉(zhuǎn)換工作，與此同時(shí)，世界其他地區(qū)的冬季取暖需求也在激增。 2018年1月，北亞地區(qū)現(xiàn)貨價(jià)格進(jìn)一步上漲，漲至11美元/ MMBtu，引發(fā)了今年市場(chǎng)是否會(huì)再次緊張的問(wèn)題。一方面，各種因素將支持需求增長(zhǎng) —— 中國(guó)改善空氣質(zhì)量的消費(fèi)增加，日本比原先預(yù)計(jì)的核電重啟要慢，巴基斯坦和孟加拉國(guó)等新需求中心以及韓國(guó)有利的天然氣能源政策更為緩慢。另一方面，2018年新的液化能力將達(dá)到35 MMtpa，這表明市場(chǎng)應(yīng)該放松。

9.煤炭從特朗普手指縫中溜走

特朗普政府將繼續(xù)利用其所能找到的每一個(gè)政策杠桿來(lái)重振美國(guó)的燃煤發(fā)電，但不會(huì)減緩煤炭不可避免的、不可阻擋的衰退。事實(shí)上，我們并沒(méi)有把這些手伸太長(zhǎng)。 2018年預(yù)計(jì)將成為美國(guó)煤電廠退役史上第二大年份，預(yù)計(jì)將有13GW的項(xiàng)目關(guān)閉。 2018年第一周特別冷的時(shí)候可能會(huì)稍微提高煤的總兆瓦時(shí)數(shù)，但在線煤炭總量將繼續(xù)下降。此外，1月8日，聯(lián)邦能源管理委員會(huì)拒絕了能源部長(zhǎng)Rick Perry的要求，要求美國(guó)電力市場(chǎng)向煤炭和核電廠提供獎(jiǎng)勵(lì)，以便向電網(wǎng)提供所謂的“恢復(fù)能力”。歷史上以獨(dú)立性為榮的FERC以5-0投票拒絕了Perry的要求。

美國(guó)風(fēng)能和太陽(yáng)能的關(guān)鍵支持仍然是稅收抵免，這在去年的減稅立法中幸存下來(lái)。雖然在稅收變化后美國(guó)項(xiàng)目現(xiàn)在如何獲得融資方面存在懸而未決的問(wèn)題，但2018年該管道看起來(lái)相對(duì)健康。但是，特朗普選擇對(duì)外國(guó)制造的光伏電池征收高達(dá)30%的關(guān)稅，提高光伏組件的當(dāng)?shù)貎r(jià)格，并使美國(guó)太陽(yáng)能項(xiàng)目管道的有意義的一部分在經(jīng)濟(jì)上不可行。具有諷刺意味的是，特朗普通過(guò)聲稱他對(duì)太陽(yáng)能的支持來(lái)證明這一舉動(dòng)是正確的，因?yàn)閮杉乙悦绹?guó)制造業(yè)為主的公司推動(dòng)關(guān)稅。

10.煤炭在印度最后一戰(zhàn)，中國(guó)建造了小型太陽(yáng)能

亞洲兩大電力系統(tǒng)印度和中國(guó)的能源轉(zhuǎn)型將繼續(xù)保持快速發(fā)展，盡管兩國(guó)面臨著巨大的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。印度2017年漲跌不一。雖然建造了12GW的可再生能源，但由于許多取消拍賣(mài)和電力合同重新談判的結(jié)果，新的清潔能源投資下降了20%。另一方面，2017年印度在化石燃料方面的投入也不佳，其中大量項(xiàng)目在調(diào)試期限內(nèi)滑落。融資與建設(shè)之間的差距意味著亞洲第三大經(jīng)濟(jì)體可能僅在2018年建成可再生能源容量約10GW，而高達(dá)13GW的化石燃料電廠的投產(chǎn)，其中許多是去年未完成的項(xiàng)目。

然而，2018年將是化石燃料在印度超過(guò)可再生能源的最后一年。從2019年起，可再生能源政策的確定性和煤炭管道的萎縮將意味著每年建造的可再生能源比化石燃料更多。對(duì)于一個(gè)被大多數(shù)人視為穩(wěn)定全球溫室氣體排放增長(zhǎng)的關(guān)鍵戰(zhàn)場(chǎng)的國(guó)家來(lái)說(shuō)，這將是一個(gè)重要的里程碑。

2018年中國(guó)的太陽(yáng)熱將繼續(xù)激增(見(jiàn)上文預(yù)測(cè)2)。 到2018年，中國(guó)還將達(dá)到一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)，它將建設(shè)更多的“分布式電網(wǎng)”太陽(yáng)能項(xiàng)目，而不是更大的“輸電電網(wǎng)”項(xiàng)目，并且還會(huì)使后面的太陽(yáng)能項(xiàng)目的數(shù)量翻一番建成。

兩者之間的區(qū)別，分布與傳播，不僅僅是大小。 正如條款所暗示的，配電網(wǎng)項(xiàng)目與低壓電網(wǎng)相連，這使得它們與最終用戶的距離更近，這意味著它們的限制更少。 它們更小，其中約70%安裝在屋頂上。 更重要的是，增長(zhǎng)最快的配電網(wǎng)項(xiàng)目是電表后端的屋頂系統(tǒng)，我們預(yù)計(jì)2018年中國(guó)的屋頂系統(tǒng)將翻番至14GW。