漢能李河君：時運與實力并存

2017-12-13 10:53:30 中國網　點擊量：評論 (0)

漢能集團創始人李河君與大多數90年代的中國企業家一樣，不僅對社會趨勢、經濟走勢有著自己的敏銳判斷，而且下海經商不只是為了實現個人價值，更多的是想實現產業報國的愿景。當年，李河君敏銳地抓住了國家改革開

漢能集團創始人李河君與大多數90年代的中國企業家一樣，不僅對社會趨勢、經濟走勢有著自己的敏銳判斷，而且下海經商不只是為了實現個人價值，更多的是想實現“產業報國”的愿景。當年，李河君敏銳地抓住了國家改革開放大發展過程中電力資源緊缺的機遇，先后拿下多個水電站，建成了規模等于1.1個葛洲壩規模的金安橋水電站，它還是全球最大的民營水電站。進入新世紀，李河君又一頭扎進薄膜太陽能領域，耗時8年，將漢能打造成擁有全球最先進薄膜太陽能技術的企業，讓中國的薄膜太陽能技術領先了歐美5到10年。

先富起來和“觸電”生情

李河君是客家人，而客家人骨子里的冒險精神，讓李河君在90年代的改革大潮中，毫不猶豫地選擇了從商之路。1991年，李河君向大學老師借來5萬元錢，一頭扎入了中關村。三年后，李河君從最初負債5萬元的毛頭小子，成為了擁有數千萬資產的“成功人士”，完成了原始的資本積累。這三年時間，李河君倒賣過電子產品、玩具，做過礦產生意，“反正什么賺錢就干什么”。

改革開放打開了經濟的大門，民營企業宛如雨后春筍般出現，工廠、高樓遍地而起，而脈動的經濟帶來了社會對電力的巨大需求，嗅到機會的民間資本迅速聚集小水電，李河君也回河源第一次考察了水電項目。先富起來的李河君“觸電”生情，第一次開始把握住回饋社會的脈搏。隨后，華睿集團(后更名為漢能控股集團)成立。而從那時起，李河君的命運就和清潔能源綁在了一起。

之后，李河君先后拿下多個水電站，并幾經波折，保住了金安橋水電站項目。這是國內第一個、也是唯一一個民營企業建設的百萬千瓦級特大型水電項目，也是迄今為止，全球規模最大的民營水電站，其規模相當于葛洲壩的1.1倍，相當于三峽的六分之一。可想而知，李河君與漢能經受了多大的工程以及資金壓力。最困難的時候，李河君將漢能多年來積攢下來的風險準備金全部投入了進去。

據李河君透露說，建造金安橋水電站期間，曾有國企找到李河君，想買下金安橋水電站項目，“他們當時看我比較困難，說愿意出450億買我的水電站，如果賣了，我們可以凈掙300億。”但強烈的使命感讓李河君拒絕了誘惑。

站在棋局外，看未來的天空

金安橋水電站的建造，讓李河君和漢能與清潔能源徹底綁在了一起。2006年，李河君當選全國工商聯新能源商會會長，這讓李河君開始接觸當時風頭正勁的光伏行業。最初，李河君認為光伏發電成本與水電成本根本沒有可比性，但是光伏產業的技術迭代速度讓李河君改變了看法。李河君最后認定：太陽能才是真正的大能源，是唯一可以大規模替代傳統能源的能源。

但李河君對早已成熟的晶硅市場興趣不大，而是看好另一條技術與產品路線——薄膜太陽能。李河君就像跳出了棋局，看到了別人看不到的景象。李河君認為，薄膜太陽能輕、薄、柔的特點具有更廣泛的應用前景，而且未來薄膜太陽能的轉化率必將超過晶硅。2009年，李河君帶領漢能進軍薄膜太陽能領域。當時業內外對李河君與漢能充滿質疑，一如當年李河君選擇承建金安橋水電站項目時一樣。

現在來看，九十年代下海的那波企業家，除了眼光和判斷過人，性格上的偏執同樣突出。李河君在金沙江畔，一鐵一鐵地修了8年水電站之后，又一頭扎進了薄膜領域。“偏執”的李河君堅信自己的判斷：通過薄膜太陽能發電，讓能源自由化、移動化，才是太陽能解決能源困境的最正確答案。

當時，晶硅太陽能是主流，研究薄膜太陽能的企業大多生存困難。于是，李河君看準時機，在全球大肆收購薄膜太陽能產品制造公司，以占據技術制高點。從2012年到2014年，漢能先后把德國Solibro、美國MiaSolé、Global Solar Energy和Alta Devices等多家擁有全球領先薄膜太陽能技術的公司收入麾下。

通過并購、消化吸收及整合創新，漢能擁有了硅鍺、銅銦鎵硒、砷化鎵等薄膜太陽能領域的最主流產品技術路線，在薄膜太陽能技術上已經是絕對的全球領，長期保持五項世界紀錄。以漢能的砷化鎵(GaAs)薄膜太陽能技術為例，其最高轉化率達到31.6%(雙結)，全球只有漢能一家能辦到。用李河君的話來說：其他企業在未來5到10年都很難追上漢能的步伐。

2015年之后，李河君做出戰略調整，開始將漢能的重心由技術轉向市場。2016年7月2日，李河君在“漢能移動能源戰略暨全太陽能汽車發布會”上，向世界介紹了漢能發布的四款全太陽能動力汽車;今年年初，漢能便攜式薄膜發電紙、發電包入市;6月，上千輛安裝著漢能薄膜太陽能組件的摩拜單車被投放到北京多個地鐵站，之后又有多家共享單車品牌與漢能展開合作;7月底，漢能發布兼具發電與建筑功能雙重屬性的“漢瓦”;8月，漢能宣布與奧迪汽車達成合作，雙方將嘗試應用漢能的薄膜發電技術，延長車輛的行駛里程。

在李河君看來，從天上的衛星、無人機，到地上的汽車、共享單車、背包、手機等等，都可以利用薄膜太陽能發電，而且可以被存儲、被交易、被共享。相關研究指出：2016年薄膜太陽能市值達到了114.21億美元，預計2023年該市場價值將達到395.12億美元。李河君和他的漢能，即將迎來更大的騰飛。