光伏早報:看漢能薄膜復牌路 太陽能成山東發(fā)展最快的新能源
要聞:
ISMA再度要求政府征收太陽能電池和模塊進口保障稅
印度太陽能制造商協(xié)會(ISMA)要求對太陽能電池和模塊進口征收保障稅。
該協(xié)會寫信給商務部,贊成保障總局(DGS)建議對進口的太陽能光伏電池和組件征收70%的關稅。DGS的任務是調(diào)查國內(nèi)工業(yè)“嚴重損害”或“嚴重損害威脅”的存在。
ISMA還向中央政府提交了調(diào)查結果,并提出了關于保障責任征收金額和期限的建議,以檢查國內(nèi)產(chǎn)業(yè)受損和損害的情況。
日本擬把可再生能源作為“主力電源”
據(jù)日本共同社3月30日報道,日本經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)省30日召開討論2025年時的長期能源政策課題的專家會議,提出了一份戰(zhàn)略草案,把可再生能源定位為“成為主力的可能性正在大幅擴大的電源”。此舉旨在加強全球變暖對策。關于可再生能源及核電的占比,則計劃暫不設定數(shù)值目標。草案最快4月完成匯總。
草案指出,太陽能、風能等可再生能源應該反映全球價格下降和數(shù)字技術的進步,力爭成為主力電源。草案提出了通過把多余電力儲存在蓄電池中,或者轉(zhuǎn)換為氫氣作為能源使用,使其成長為不受天氣變化左右的、獨立的電源。
地方:
青海5個離網(wǎng)光伏供電鄉(xiāng)電網(wǎng)延伸工程年內(nèi)開工
“年內(nèi),大電網(wǎng)將進一步向玉樹扎青、阿多,果洛滿掌、哇賽、門堂5個離網(wǎng)光伏供電鄉(xiāng)延伸。”近日,國網(wǎng)青海省電力公司發(fā)展部主任李海峰向記者表示,青海5個離網(wǎng)光伏供電鄉(xiāng)電網(wǎng)延伸工程項目資金計劃已下達,年內(nèi)開工建設。至“十三五”末,青海電網(wǎng)將最大限度延伸鄉(xiāng)鎮(zhèn)覆蓋率達98%,行政村覆蓋率達89%,實現(xiàn)讓深度貧困地區(qū)群眾從“用上電”到“用好電”。
市場:
山東前兩月太陽能發(fā)電同比增長118.5%
記者從省統(tǒng)計局了解到,隨著新舊動能轉(zhuǎn)換重大工程加快推進,山東規(guī)模以上新能源發(fā)電呈現(xiàn)穩(wěn)步增長態(tài)勢,電力生產(chǎn)結構優(yōu)化明顯,新能源發(fā)電比重進一步提升。今年前兩個月,我省規(guī)模以上新能源發(fā)電量為46.0億千瓦時,同比增長18.3%,占全省規(guī)模上工業(yè)發(fā)電量的5.5%,比重同比提高1.0個百分點。其中,風電發(fā)電量為27.5億千瓦時,同比增長17.0%,風能發(fā)電呈現(xiàn)規(guī)模化發(fā)展特征,成為我省發(fā)展最大的新能源。太陽能發(fā)電為6.3億千瓦時,同比增長118.5%,成為我省發(fā)展最快的新能源。
企業(yè):
漢能薄膜連續(xù)兩年盈利 復牌之路再進一步
自2015年5月20日股價被腰斬,又被證監(jiān)會勒令停牌之后,漢能薄膜走上了漫長的復牌之路。而阻擋在復牌之前最大的兩個阻礙就是資金問題以及被資本市場廣為詬病的關聯(lián)交易問題。
經(jīng)歷股價腰斬以及被勒令停牌之后,之前一時風頭無兩的全國首富李河君跌落神壇,而失去資本市場加持的漢能薄膜也直接面臨未來發(fā)展的問題。在關鍵時刻,漢能薄膜及時開始轉(zhuǎn)型,提出移動能源戰(zhàn)略,一定程度上避開了以晶硅為主流的光伏電站市場,轉(zhuǎn)而開辟“移動+薄膜光伏”新興市場,開發(fā)了發(fā)電紙、背包、充電寶等受大眾歡迎的移動產(chǎn)品。另一方面,還開發(fā)了漢能漢瓦、全太陽能動力汽車等膾炙人口的產(chǎn)品。漢能薄膜做的這一系列努力得到了回報,2016年漢能薄膜扭虧為盈,并在2017年連續(xù)與摩拜單車、奧迪、北汽等極具實力與關注度的戰(zhàn)略伙伴簽訂合作協(xié)議。而在2017年繼續(xù)盈利之后,漢能薄膜已經(jīng)完全走出了股價腰斬的陰影,重新走入光伏人的視線。
TNB成功簽署馬來西亞太陽能項目PPA
近日,馬來西亞公用事業(yè)機構Tenaga Nasional Berhad(TNB)與KBJ Hecmy和Redsol合作,一起在馬來西亞簽署兩個30MW(AC)太陽能項目的為期21年購電協(xié)議(PPA)。
其中,一個項目來自Daerah Kerian的Mukim Beriah的30MW(AC)項目,與Fusol和馬來西亞Scatec太陽能公司Redsol簽訂了一份PPA。
另一項PPA項目來自J Hecmy在馬來西亞半島西部30兆瓦(交流)太陽能項目。KBJ Hecmy將負責設計,建造,擁有,運營和維護該項目。根據(jù)PPA,預計商業(yè)運營日期為2020年12月1日。

責任編輯:蔣桂云
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