2017年，我國光伏行業再迎新光景，步入發展與突破元年。新增光伏裝機量約53.06GW;光伏領跑者項目增長到22個;光伏扶貧作為國家精準扶貧工程繼續穩步推進;戶用光伏新增突破50萬套……

水盈則溢，日中則昃，月滿則缺。就在光伏人滿心期待2018年光伏繼續爆發增長、大干一場之時，“5˙31”光伏新政突降冰水，讓光伏行業從頭涼到了腳底。國務院原參事、科技部原秘書長、中國可再生能源學會原理事長石定寰指出，“5˙31新政”的出臺沒有留給行業太多的緩沖機會，“剎車踩得太猛”，對行業影響較大，將對行業發展造成一定影響。

正所謂“覆巢之下，豈有完卵”，盡管光伏支架在整個光伏系統中所占成本僅有4%，也無法輕易幸免。那么，光伏“后補貼”時代，支架企業該如何尋找自我定位?規模收緊之后，光伏支架企業需要怎樣步入良性發展的車道?又該如何降本增效，助力新能源發展?

亂象之下 企業需理性回歸

事實上，光伏支架的風險并不是始于此次新政。

光伏行業迅速發展之時，許多光伏企業看中這塊巨大蛋糕并紛紛入場。對于光伏支架來說，由于技術含量相對不高，進入市場的門檻較低，鋼鐵、鋁合金等企業紛紛踏足支架業務，一時間光伏支架企業多如牛毛，支架銷售到處都是，所以經常會聽到光伏人戲謔道，“整個朋友圈都在賣光伏支架”。

隨之而來的價格戰、質量差、虛假發貨等擾亂市場的亂象時有發生。2018年4月初，山東省一次八級大風過后，不僅吹走了霧霾，也吹翻了濱州惠民縣一家超市屋頂安裝的光伏電站，為整個光伏行業敲響了警鐘。

更為嚴重的是亂象并未休止于國內市場，在光伏支架出口的過程中也出現了地樁斷裂、支架開裂等問題，導致國內一些光伏企業面臨投訴，對我國光伏行業口碑造成巨大的傷害。

“在分布式光伏特別是戶用光伏市場上，還未形成良性健康的規則”，福建奮安鋁業集團(以下簡稱“奮安集團”)光伏支架部銷售總監徐曉智表示，“前幾年很多客戶的品牌意識不強，更注重價格，但市場的競爭邏輯正在悄悄改變，客戶的關注愈發全面，比如會關注支架企業是否有強度驗算”。

群雄混戰，缺乏標準，國內市場即將遇冷，這是支架行業的現狀。但光伏支架作為整個光伏系統的“脊梁”，承載著光伏電站安全運行的使命，徐曉智表示，對于光伏支架企業而言，應當立足產品質量，練好內功、良性競爭。

創新驅動 固定支架也高能

2020年光伏平價上網的步伐漸行漸近，僅剩不到兩年。隨著光伏行業的發展和后補貼時代的到來，對于光伏企業而言，必須加快降本增效的進程。

如何控制光伏支架成本?徐曉智介紹，“后補貼時代到來，整個行業對成本和技術的要求越來越嚴苛，一方面可以通過規模化生產和精細化管理體系，形成規模效應，降低光伏支架絕對成本。另一方面，企業一定要注重技術研發，通過技術的推陳出新實現降本增效，如通過橫縱軌道連接進行部分角度調整，以更好適應山區斜坡路，確保采光角度的盡可能精確”。

據悉，2018年5月份，奮安集團占地600畝的河南焦作奮安鋁業工業城正式投入加工生產，至此奮安集團共計擁有79條生產線，最大的一條擠出線達2500噸。這家成立于1988年，涉足支架十余年的企業，已經為規模化精細化生產和合理把控支架成本備足了“彈藥”。

此外，在補貼加速退坡的壓力下，由于能夠提高相對收益，跟蹤支架表現得愈發“搶鏡”。一些業內人士預測，跟蹤支架的應用將成為必然選擇。但在復雜多樣的光伏應用之中，固定支架仍舊保有一席之地。

“不可否認經過合理設計的跟蹤式光伏支架，發電量更高，但這其中也存在一定的問題，如占地面積大，初始建設成本較高等;此外還需要定期巡檢，在一定程度上會增加工作量”，徐曉智表示，“這不單單是對價格的比拼，而是一種綜合競爭。如果提供固定支架的企業充分了解電站建設現場，如附近有無障礙物或植被遮擋，調研過去50年最大風速，整體評估后推薦更優安裝角度，形成一種系統解決方案，那么固定支架的表現同樣可圈可點。”

光伏車棚 征服復雜地形和防水性能

近年來，伴隨光伏行業高速發展，光伏發電的應用正在不斷與農業、養殖業、礦業、生態治理相融合等產業融合，開辟各種“光伏+”的應用新模式。在2018SNEC展會上，各家紛紛展出的光伏水泵、光伏路燈、光伏樹及光伏消費品等終端應用產品也讓人眼前一亮。

其中，光伏車棚作為一種與建筑結合最為簡便易行的方式，已經成為不少光伏支架企業在微利時代尋求的新增長點。2018SNEC期間，奮安集團也展出了其“全防水光伏車棚”。

而隨著全球能源體系正加快向低碳化轉型，徐曉智介紹，車棚和建筑結合的建筑節能一體化形式也正在成為海外市場的寵兒。作為光伏電站的脊梁，光伏支架首先要征服復雜地形。

以與我國一衣帶水的日本為例，由于其處于亞歐板塊和太平洋板塊的消亡邊界，火山、地震活動頻繁。有數據統計，日本危害較大的地震平均3年就要發生1次;世界全部里氏規模6級以上的地震中，超過二成都發生在日本。因此，日本對建筑的要求極為苛刻，早在1980年就提出了百年建筑的目標，2007年日本自民黨提出“200年住宅”的概念，即住宅的結構年限能達到200年。

這幾乎是對光伏支架最嚴峻的考驗，“特別是對于鋁合金光伏支架而言，本身消費者有個誤區就是鋁型材的剛性不如鋼，在之前選擇的時候就覺得如果用鋼材的更安心。”徐曉智坦言，“想征服‘地震之邦’，鋁合金企業更需要經過合理設計，用硬導軟件不斷進行力學模擬測試，實現安全的支架支撐。”

除了建筑結構要求，日本市場還有一個特點，即在建筑前期對防水要求同樣嚴格。“防水”被視為其房地產和建筑公司對房屋建筑的最起碼保證。“目前在防水處理上，大多是采用橡膠條密封，但有個問題就是橡膠會逐漸老化，尤其是太陽能電站安裝在陽光充沛的地方，這使得橡膠大概3-5年就會老化，需要進行維護”，徐曉智表示

為了解決這個問題，奮安集團在近期交付日本客戶的超高光伏車棚項目中，借鑒了其在鋁合金門窗、光伏幕墻以及節能被動房三方面的技術，通過優化車棚頂端的內部結構，使雨水通過防水系統進行導向收集、排放，實現了不通過橡膠膠條密封，且有效保護車棚下方的內部環境。

“光伏支架只是一個過渡產品，奮安集團更多是關注綠色能源與建筑相結合”徐曉智坦言。的確，在殘酷的優勝劣汰之中，光伏企業走向市場化，除了苦煉內功，加快技術創新步伐;探索多元化產業應用，多元化終端應用，多區域布局，將幫助光伏企業突破“暗黑時刻”，實現健康持續發展。