澳大利亞新南威爾士大學(xué)太陽能電動車挑戰(zhàn)3000公里賽程
據(jù)外媒報道,由澳大利亞新南威爾士大學(xué)Sunswift太陽能賽車隊設(shè)計和制造的四座電動轎車SunswiftViolet將在下個月參加世界頂級太陽能車賽事—普利司通世界太陽能車挑戰(zhàn)賽。
據(jù)外媒報道,由澳大利亞新南威爾士大學(xué)Sunswift太陽能賽車隊設(shè)計和制造的四座電動轎車SunswiftViolet將在下個月參加世界頂級太陽能車賽事—普利司通世界太陽能車挑戰(zhàn)賽。研究人員在這輛四座電動轎車的車頂和引擎蓋上覆蓋了284個微晶太陽能電池,旨在將其設(shè)計為一款“實用性,速度性和耐用性”的車輛。
在澳大利亞北部達爾文至南部阿德萊德全程長達3021公里的賽程中,這些方面都將進行極限測試。SunswiftViolet是新南威爾士大學(xué)Sunswift太陽能賽車隊本科生成員設(shè)計制造的第六代車輛,此前的電動汽車曾在2011年和2014年創(chuàng)造速度記錄。今年來自21個國家的47個團隊將參加于10月8日舉行的普利司通世界太陽能車挑戰(zhàn)賽。
領(lǐng)隊SimbaKuestler表示,Violet看起來像一輛家庭轎車,并具有娛樂和空調(diào)系統(tǒng),包括導(dǎo)航、倒車影像系統(tǒng),甚至還有車載WiFi。SunswiftViolet團隊甚至還將挑戰(zhàn)4300公里的距離。
據(jù)報道,這輛車最高時速能夠達到130公里/小時,盡管該團隊將需要保持在60公里/小時以下,以驅(qū)動太陽能發(fā)電。SunswiftViolet配備兩臺1.5kW的發(fā)動機,據(jù)稱能以98%的效率運行。
另外,碳纖維單殼底盤和鋁前后懸架有助于將這款運動型轎車的車身重量降至380千克,風(fēng)阻系數(shù)維持在0.2以下。
責(zé)任編輯:蔣桂云
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