武漢供電公司提升運(yùn)維管理水平
湖北武漢供電公司電纜運(yùn)檢工區(qū)副主任劉劍星輕點(diǎn)鼠標(biāo),遠(yuǎn)在30千米外的武漢220千伏鳳珞電纜隧道內(nèi)的環(huán)境監(jiān)測(cè)情況立即出現(xiàn)在電子屏幕上,通風(fēng)、排水等各項(xiàng)數(shù)據(jù)盡在掌握中。自從輸電電纜線路智能監(jiān)控系統(tǒng)建成后,
湖北武漢供電公司電纜運(yùn)檢工區(qū)副主任劉劍星輕點(diǎn)鼠標(biāo),遠(yuǎn)在30千米外的武漢220千伏鳳珞電纜隧道內(nèi)的環(huán)境監(jiān)測(cè)情況立即出現(xiàn)在電子屏幕上,通風(fēng)、排水等各項(xiàng)數(shù)據(jù)盡在掌握中。自從輸電電纜線路智能監(jiān)控系統(tǒng)建成后,該公司相關(guān)人員就可以足不出戶監(jiān)控電纜線路運(yùn)行情況。
據(jù)介紹,武漢供電公司把輸電電纜線路智能監(jiān)控系統(tǒng)作為建設(shè)堅(jiān)強(qiáng)智能電網(wǎng)的重要環(huán)節(jié),確保了電纜線路勘測(cè)數(shù)字化、運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)實(shí)時(shí)化、信息標(biāo)準(zhǔn)化和網(wǎng)絡(luò)化。實(shí)施電纜線路電氣狀態(tài)量在線監(jiān)測(cè)時(shí),局部放電監(jiān)測(cè)子系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)電纜線路局部放電量的在線采集、局放源定位以及局放趨勢(shì)分析,局放定位精度不大于10米;載流量及護(hù)層電流監(jiān)測(cè)子系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)載流量及護(hù)層電流的在線采集,并同步監(jiān)測(cè)每一個(gè)大循環(huán)段內(nèi)的三組環(huán)流,載流量和護(hù)層環(huán)流采樣率不低于1萬點(diǎn)/秒;光纖測(cè)溫子系統(tǒng)將測(cè)溫光纜緊密固定于待測(cè)電纜回路表面及隧道頂部,分布式光纖測(cè)溫主機(jī)(DTS)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)運(yùn)行電纜的表面溫度及隧道內(nèi)環(huán)境溫度。一旦電纜的局放、環(huán)流、溫度等監(jiān)測(cè)量超過報(bào)警閾值,即輸出報(bào)警信息。
據(jù)了解,電纜通道內(nèi)的環(huán)境監(jiān)控管理是電纜運(yùn)維的重要內(nèi)容。運(yùn)用智能監(jiān)控系統(tǒng)和環(huán)境監(jiān)測(cè)子系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)采集環(huán)境溫濕度、風(fēng)機(jī)狀態(tài)、氣體等信息,當(dāng)監(jiān)測(cè)信息出現(xiàn)異常時(shí),能夠報(bào)警聯(lián)動(dòng),采取人工就地和遠(yuǎn)程調(diào)控兩種方式實(shí)現(xiàn)通風(fēng)、排水等功能;安防子系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)門禁監(jiān)控和人員定位功能,對(duì)授權(quán)進(jìn)入與非法授權(quán)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),通過利用光束遮斷方式的探測(cè)器,對(duì)人員活動(dòng)范圍和活動(dòng)方向進(jìn)行定位;視頻監(jiān)控子系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控重點(diǎn)區(qū)域,代替日常巡檢,并與安防子系統(tǒng)配合,防止非法入侵,保證電纜通道的安全防護(hù);消防子系統(tǒng)通過布置在電纜通道內(nèi)的火災(zāi)報(bào)警控制器、測(cè)溫設(shè)備等實(shí)現(xiàn)防火分隔封堵功能。
目前,武漢110千伏東湖電纜隧道和220千伏鳳珞電纜隧道開展智能監(jiān)控以來,該系統(tǒng)累計(jì)采集電纜溫度、載流量、局放等各類數(shù)據(jù)上萬條。以往至少需要三名工作人員,一臺(tái)作業(yè)車輛,利用半天時(shí)間才能完成的工作,現(xiàn)在只需一人坐在辦公室通過監(jiān)控終端,就可隨時(shí)實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)維護(hù),極大地提高了設(shè)備的運(yùn)行水平。
據(jù)介紹,武漢供電公司把輸電電纜線路智能監(jiān)控系統(tǒng)作為建設(shè)堅(jiān)強(qiáng)智能電網(wǎng)的重要環(huán)節(jié),確保了電纜線路勘測(cè)數(shù)字化、運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)實(shí)時(shí)化、信息標(biāo)準(zhǔn)化和網(wǎng)絡(luò)化。實(shí)施電纜線路電氣狀態(tài)量在線監(jiān)測(cè)時(shí),局部放電監(jiān)測(cè)子系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)電纜線路局部放電量的在線采集、局放源定位以及局放趨勢(shì)分析,局放定位精度不大于10米;載流量及護(hù)層電流監(jiān)測(cè)子系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)載流量及護(hù)層電流的在線采集,并同步監(jiān)測(cè)每一個(gè)大循環(huán)段內(nèi)的三組環(huán)流,載流量和護(hù)層環(huán)流采樣率不低于1萬點(diǎn)/秒;光纖測(cè)溫子系統(tǒng)將測(cè)溫光纜緊密固定于待測(cè)電纜回路表面及隧道頂部,分布式光纖測(cè)溫主機(jī)(DTS)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)運(yùn)行電纜的表面溫度及隧道內(nèi)環(huán)境溫度。一旦電纜的局放、環(huán)流、溫度等監(jiān)測(cè)量超過報(bào)警閾值,即輸出報(bào)警信息。
據(jù)了解,電纜通道內(nèi)的環(huán)境監(jiān)控管理是電纜運(yùn)維的重要內(nèi)容。運(yùn)用智能監(jiān)控系統(tǒng)和環(huán)境監(jiān)測(cè)子系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)采集環(huán)境溫濕度、風(fēng)機(jī)狀態(tài)、氣體等信息,當(dāng)監(jiān)測(cè)信息出現(xiàn)異常時(shí),能夠報(bào)警聯(lián)動(dòng),采取人工就地和遠(yuǎn)程調(diào)控兩種方式實(shí)現(xiàn)通風(fēng)、排水等功能;安防子系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)門禁監(jiān)控和人員定位功能,對(duì)授權(quán)進(jìn)入與非法授權(quán)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),通過利用光束遮斷方式的探測(cè)器,對(duì)人員活動(dòng)范圍和活動(dòng)方向進(jìn)行定位;視頻監(jiān)控子系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控重點(diǎn)區(qū)域,代替日常巡檢,并與安防子系統(tǒng)配合,防止非法入侵,保證電纜通道的安全防護(hù);消防子系統(tǒng)通過布置在電纜通道內(nèi)的火災(zāi)報(bào)警控制器、測(cè)溫設(shè)備等實(shí)現(xiàn)防火分隔封堵功能。
目前,武漢110千伏東湖電纜隧道和220千伏鳳珞電纜隧道開展智能監(jiān)控以來,該系統(tǒng)累計(jì)采集電纜溫度、載流量、局放等各類數(shù)據(jù)上萬條。以往至少需要三名工作人員,一臺(tái)作業(yè)車輛,利用半天時(shí)間才能完成的工作,現(xiàn)在只需一人坐在辦公室通過監(jiān)控終端,就可隨時(shí)實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)維護(hù),極大地提高了設(shè)備的運(yùn)行水平。
責(zé)任編輯:何健
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