國內首個“十三五”電網規劃出爐
《規劃》明確南方電網以直流為主的西電東送技術路線,逐漸形成相對獨立的兩個同步電網。
本網訊 9月3日,《南方電網發展規劃(2013—2020年)》(以下簡稱《規劃》)正式出爐。據了解,這是國內首個“十三五”電網規劃,是指導2013-2020年南方電網發展的行動綱領。《規劃》由國家能源局組織編制完成,公司參與并完成了相關研究工作。
《規劃》明確了南方電網發展以直流為主的西電東送技術路線,形成適應區域發展、送受端結構清晰、定位明確的同步電網主網架格局。《規劃》的發布對促進南方五省(區)電網科學發展,保障經濟社會發展電力供應,優化區域電力資源配置和新能源開發利用具有重要意義。
經過長期努力,南方電網建設和運營取得了矚目成就,滿足了區域內2.02億千瓦電源安全送出和8343億千瓦時用電負荷的可靠供電,電網發展站在了新的起點上。“十一五”以來,南方電網西電東送網架由“六交三直”發展至“八交五直”,輸電能力由1120萬千瓦提高到2470萬千瓦,年送電量由535億千瓦時提高到1240億千瓦時。到2012年底,西電東送累計送電量超過9000億千瓦時。
根據預測,南方五省(區)2015年用電量將達到10500億千瓦時,“十二五”年均增長8. 3%;到2020年將達到13630億千瓦時,“十三五”年均增長5. 3%。為此,《規劃》明確提出了未來8年南方電網發展的六個主要目標:
——穩步推進西電東送。到 2015 年,南方電網建成“八交八直”的西電東送輸電通道,送電規模達到3980萬千瓦; 到2020年,再建設 6-8 個輸電通道,滿足云南、藏東南和周邊國家水電向廣東、廣西送電要求。
——形成適應區域發展的主網架格局。綜合考慮電網安全、輸電效率、經濟性等因素,到2020年,現有的五省(區)同步電網將逐步形成規模適中、結構清晰、相對獨立的2個同步電網。其中以云南省電網為主體形成送端同步電網,其余4省(區)電網形成一個同步電網。《規劃》中,南方電網將主要采用直流輸電技術實現跨區域送電。
——統籌各級電網建設。廣東、廣西、云南和貴州各自形成堅強的500千伏電網。到2020年,500千伏變電容量超過2. 9億千伏安,線路長度超過4.8萬公里;220千伏變電容量超過4. 6億千伏安,線路長度超過9.2萬公里;110千伏變電容量超過4. 6億千伏安,線路長度超過13萬公里。
——提高電網服務質量。到2020年,電網安全穩定水平、供電可靠性和經濟指標進一步提升,城鄉用戶供電可靠率分別超過99.97% 和99.92%,部分重點城市電網技術裝備和可靠性達到國際先進水平。
——提升電網節能增效水平。到2015年,五省(區) 500 千伏和220千伏輸電網比目前平均輸電距離縮短12%和 13%,配電網110千伏和10千伏平均供電半徑縮短 8%和 23%,電網綜合輸配電損耗率不超過7.75%。到2020年,清潔能源得到高效利用,節能調度、錯峰用電等節能增效措施廣泛應用,在西電東送規模進一步擴大的情況下,電網綜合輸配電損耗率力爭不提高。
——推廣建設智能電網。到2020年城市配電網自動化覆蓋率達到 80%;應用微電網技術,解決海島可靠供電問題;基本實現電網信息標準化、一體化、實時化、互動化。適應新能源和電動汽車發展,確保2015年1000萬千瓦風電、500萬千瓦太陽能發電,2020年4500萬千瓦風電、1300萬千瓦太陽能發電無障礙并網;建成滿足2015年10萬輛、2020年100萬輛電動汽車發展需要的基礎設施體系。
為實現上述目標,《規劃》確定了穩步推進跨省通道建設、完善各省輸電網、加強城鄉配電網建設、積極推進智能電網建設、大力推動技術進步、保證系統安全穩定運行、積極開展周邊電力合作、完善電網應急體系八項重點任務。
預期《規劃》實施后,可進一步推進南方五省(區)的能源和環境等資源優化配置,每年西部約2500億千瓦時清潔電力送入東部,每年可減少東部地區約1.1億噸煤炭使用,減排二氧化硫8萬噸、煙塵2.4萬噸、氮氧化物8.3萬噸,資源優化配置、改善區域環境質量成效明顯。(南方)
責任編輯:葉雨田
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