南網(wǎng)公司創(chuàng)新性成果達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平
近日,南方電網(wǎng)公司輸電線路立體化智能運(yùn)維關(guān)鍵技術(shù)研究與工程實(shí)踐成果通過專家委員會(huì)評(píng)審。由公司專家委員會(huì)、國(guó)家電網(wǎng)電力科學(xué)研究院,中國(guó)電工技術(shù)學(xué)會(huì)、西安交通大學(xué)等單位的7位專家組成的鑒定委員會(huì)認(rèn)
近日,南方電網(wǎng)公司“輸電線路立體化智能運(yùn)維關(guān)鍵技術(shù)研究與工程實(shí)踐”成果通過專家委員會(huì)評(píng)審。由公司專家委員會(huì)、國(guó)家電網(wǎng)電力科學(xué)研究院,中國(guó)電工技術(shù)學(xué)會(huì)、西安交通大學(xué)等單位的7位專家組成的鑒定委員會(huì)認(rèn)為,該項(xiàng)目在輸電線路立體化智能運(yùn)維關(guān)鍵技術(shù)研究方面取得了突破,有多項(xiàng)創(chuàng)新性成果,總體達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。
據(jù)悉,該項(xiàng)目包含軌道巡檢機(jī)器人、飛行器快速巡檢、運(yùn)行狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、設(shè)備故障快速定位、線路載流量安全提升、檢修過程遠(yuǎn)程指揮等內(nèi)容,實(shí)現(xiàn)了“架空線路日常巡線不上塔、電纜線路日常巡線不下隧道,軌道機(jī)器人出巡、飛行器細(xì)查、設(shè)備故障快速定位、電纜導(dǎo)體溫度準(zhǔn)確計(jì)算、狀態(tài)監(jiān)測(cè)實(shí)時(shí)監(jiān)控、檢修過程遠(yuǎn)程干預(yù)”的輸電線路立體化巡檢目標(biāo),整體提升了輸電線路運(yùn)維技術(shù)水平。
責(zé)任編輯:熊川
免責(zé)聲明:本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn),與本站無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本站證實(shí),對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾,請(qǐng)讀者僅作參考,并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。
我要收藏
個(gè)贊
-
碳中和戰(zhàn)略|趙英民副部長(zhǎng)致辭全文
2020-10-19碳中和,碳排放,趙英民 -
兩部門:推廣不停電作業(yè)技術(shù) 減少停電時(shí)間和停電次數(shù)
2020-09-28獲得電力,供電可靠性,供電企業(yè) -
國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家能源局:推廣不停電作業(yè)技術(shù) 減少停電時(shí)間和停電次數(shù)
2020-09-28獲得電力,供電可靠性,供電企業(yè)
-
碳中和戰(zhàn)略|趙英民副部長(zhǎng)致辭全文
2020-10-19碳中和,碳排放,趙英民 -
深度報(bào)告 | 基于分類監(jiān)管與當(dāng)量協(xié)同的碳市場(chǎng)框架設(shè)計(jì)方案
2020-07-21碳市場(chǎng),碳排放,碳交易 -
碳市場(chǎng)讓重慶能源轉(zhuǎn)型與經(jīng)濟(jì)發(fā)展并進(jìn)
2020-07-21碳市場(chǎng),碳排放,重慶
-
兩部門:推廣不停電作業(yè)技術(shù) 減少停電時(shí)間和停電次數(shù)
2020-09-28獲得電力,供電可靠性,供電企業(yè) -
國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家能源局:推廣不停電作業(yè)技術(shù) 減少停電時(shí)間和停電次數(shù)
2020-09-28獲得電力,供電可靠性,供電企業(yè) -
2020年二季度福建省統(tǒng)調(diào)燃煤電廠節(jié)能減排信息披露
2020-07-21火電環(huán)保,燃煤電廠,超低排放
-
四川“專線供電”身陷違法困境
2019-12-16專線供電 -
我國(guó)能源替代規(guī)范法律問題研究(上)
2019-10-31能源替代規(guī)范法律 -
區(qū)域鏈結(jié)構(gòu)對(duì)于數(shù)據(jù)中心有什么影響?這個(gè)影響是好是壞呢!