生鮮之殤，生鮮電商三大難題

2016-04-07 00:15:35 大云網　點擊量：評論 (0)

2015年的生鮮行業因生鮮電商終端的多樣性、供應鏈的復雜性呈現出多模式的發展情況。越來越多的創業者和行業巨頭加入生鮮電商戰場：從主打生鮮快遞為特色的京東到家，到前華為總裁劉江峰創建的生鮮品牌Dmall；從順

2015年的生鮮行業因生鮮電商終端的多樣性、供應鏈的復雜性呈現出多模式的發展情況。越來越多的創業者和行業巨頭加入生鮮電商戰場：從主打生鮮快遞為特色的京東到家，到前華為總裁劉江峰創建的生鮮品牌Dmall；從順豐優選到前搜狐總裁王昕創建的生鮮電商平臺春播網；還有包括天天果園、本來生活這些深耕數年的企業已在生鮮領域有所突破。

生鮮帝國的冰與火

有著萬億市場規模大蛋糕的生鮮電商，一度被奉為電商僅存的“處女地”之一。在巨大的市場誘惑下，電商巨頭紛紛布局生鮮業務，天貓、京東、亞馬遜、順豐優選、一號店等綜合型電商均無缺席。

2015年是生鮮O2O行業的爆發年，生鮮O2O行業作為新起之秀，被認為是沉寂多年的生鮮電商的突破口，備受資本青睞和追捧，各類資本涌入生鮮的江。掀起了一輪又一輪的投資熱：“每日優鮮”獲得500萬美元天使融資；中國最大的水果生鮮電商“天天果園”宣布完成總金額7000萬美元的C輪融資；本來生活、食行生鮮等之殤，相繼拿到數千萬美元融資，華為榮耀前總裁劉江峰辭職創辦的生鮮電商DMall尚未上線已獲億元天使投資……電商巨頭進入、各路VC追捧，生鮮電商終于迎來了爆發式的發展，行業春天似乎已經來臨？

成立于2014年10月，宣稱要打造生鮮界“阿里巴巴”的O2O電商企業水果營，以燎原之勢席卷全國，短時間內便開設了300余家線下實體店鋪。但最終因高額的生鮮成本導致的資金鏈斷裂，積重難返。買贈會員模式，蛀空了水果營行初具雛形的生鮮帝國。一個注冊資本多達10億的生鮮“巨無霸”，旦夕之間人去樓空，CEO易德被警方帶走，在一片討伐聲中轟然倒下，而其僅是生鮮電商的一個代表和縮影。

據《2015中國生鮮電商死亡名單》不完全統計，拿到A輪乃至B輪轟然倒下的也比比皆是。一邊是資本大舉進軍，一邊是尸橫遍野，生鮮帝國徹底呈現冰火兩重天。

生鮮之殤，電商與微商

互聯網是個連呼吸都嫌慢的行業，這點在微商上顯示的更是淋淋盡致。2015年微商的發展猶如過山車。剛開始，因生鮮食品的微商滲透率低，相比服裝和數碼類的大規模滲透，生鮮微商有著巨大的潛力，并迅即獲得了市場的追捧。但很快由于生鮮品類難有突破，而且受到售價運費比低、保鮮難、包裝運輸難等諸多難題，適合走微商渠道的生鮮品已開發殆盡，在微信上流傳了幾次雞蛋哥、水果姐之類的“成功微商”故事之后，生鮮微商領域就再沒也出現后文。同時，生鮮網購的用戶數增長也逐漸放緩，微商刷屏、誘導分享被判死刑，朋友圈微商幾乎徹底被微信官方拋棄，微商的途徑都被貼上“此路不通”。

從電商到微商也是生鮮的一種探索，而今的微商行業已經在開始自我凈化，濫竽充數者或者低價攪局者，以及一些投機分子，逐步被行業清洗，未來，微商還有更長的路需要走，不同的是，生鮮微商絕對不是一個朋友圈殺熟、拉人頭就稱之為創新的游戲。

生鮮電商運營初期需要改變用戶在生鮮食品上的消費方式，重新培養用戶習慣，因此，促銷、打折、補貼等方式便是不可或缺的重要一環，這其中的燒錢便是一大筆。

生鮮電商浩浩蕩蕩，萬億的市場規模和不足1%的滲透率，成功者萬里挑一，“99%都不盈利”的標簽讓生鮮電商坐擁藍海，卻只能演奏一曲盈利模式難覓之殤，而生鮮表面的光彩也只是看起來很美。

生鮮創業：買不起的流量、物流與庫存生鮮水果電商，既要速度快、又要保持貨物的品質。太多的人進入到行業后，忽略產品本身，只是注重制造互聯網思維話題的噱頭，博取投資商的親睞，使得大部分企業虧損。

生鮮O2O領域在運營初期同樣免不了燒錢的命運，天天果園、京東、順豐優選最先打起了激烈的價格戰，“1分錢買30元的水果，換一個App下載”。此舉一出，北京、上海先后倒閉數十家生鮮O2O草根創業公司。

對于水果生鮮電商，物流問題似乎是永遠說不出的痛。生鮮產品不比其他產品，在保證運輸速度的同時，更為重要的是要保證商品的新鮮品質，保鮮、保存及運輸過程都得小心翼翼，稍有閃失，產品便會產生巨大損耗。采用安全系數高的冷鏈物流運輸可以防止產品的變質，但運輸的成本卻高的驚人，生鮮商家多在此方面完全處在被動挨打狀態，無能為力。

現有的生鮮電商大都還是靠傳統的賣貨的思路在做事。這就牽扯到囤貨發、生鮮配送等問題。“當今社會并不缺資源，甚至資源重疊嚴重。互聯網創業最核心的思想，一定是基于自己的優勢而去整合上下游的資源，優化產業鏈。而不是盲目做所謂的去中間環節。去掉了別人，都變成自己來做，結果越做越沉，喪失了自己的核心優勢，自然就干不過線下起家的傳統渠道。”伯果兒創始人秦鑫說。

生存下來的伯果兒，通過與水果原產地的基地深入合作，采用預售的形式。用戶在伯果兒下單后，伯果兒根據訂單數量，通知基地工作人員在上午立即摘完，當天打包好送到機場，下午運輸，傍晚抵達對應城市，站點負責人協調合作快遞機場接貨，二次分揀、包裝、打包，然后集中同城配送。基本上連夜發貨，第二天就全都能夠到消費者手中，根本用不到冷藏和倉儲，時間可控、成本可控、品質可控。

生鮮之所以大部分創業不成功，是因為現有的生鮮電商只是盲目地去模仿成熟的商業模式，線下的工作做得不夠，生鮮電商還是要深耕農業，線下的產業鏈更長，把工作做扎實了，不僅對于電商有益，還可能跨界到大健康產業去。

盡管生鮮電商被譽為最后的電商藍海，所有人都認為這里充滿機遇，但大多數涉獵其中的人卻往往是一籌莫展。“生鮮電商”這個行業難就難在一個“鮮”字，它考驗的是全產業鏈的整合能力。

如果企業不注重產品質量本身，對生鮮運作的特殊規律認知不夠深入，只是簡單拷貝普通電商模式而莽撞做生鮮電商先鋒的企業，最終難免會像“水果營行”那樣遭遇讓人扼腕嘆息的悲情結局。

本文刊載于《中國信息化》雜志2016年第3期(2016年3月10日)