新能源汽車分時租賃逐漸進入到人們生活的背后，是基礎設施的日臻完善：“十三五”期間，南方電網計劃投資超過30億元用于充電基礎設施建設，將建成集中式充電站674座，分散式充電樁2.5萬個，建設起統一管理、統一服務、統一結算、統一品牌形象的互聯網+智能充電服務體系與服務平臺。

“度度充”助力新能源汽車分時租賃進入大眾生活

日租只需29元，充滿18千瓦時可行駛180公里，電費平均不到1角錢一公里，這只是新能源汽車分時租賃的案例之一。據南網能源公司新能源汽車服務合作商的負責人公開一組數據：從去年1月起到現在，某知名汽車租賃平臺注冊用戶已經超過63萬，訂單數達到了289萬筆。這些用戶的總行駛里程相當于繞地球3000圈，而通過電動汽車出行所減少溫室氣體排放共24090噸，相當于植樹16000棵。

新能源汽車分時租賃興起的背后，是整個生態的建立與完善。2016年，南方電網公司出臺《“十三五”電動汽車充電基礎設施發展規劃》，“十三五”期間，南網計劃投資超過30億元用于充電基礎設施建設，將建成集中式充電站674座、公共分散式充電樁2.5萬個，同時要求建設統一管理、統一服務、統一結算、統一品牌形象的互聯網+智能充電服務體系與服務平臺。

“度度充”作為南方電網電動汽車智能充電服務統一平臺，由南網能源公司研發和運營。“度度充”基于領先的能源互聯網與大數據技術，集政府公共服務、企業商業化運營、社會化分時租賃、公交站場運營等多種服務為一體，實現智能充電終端與物聯網的融合，全力打造“互聯網+充電服務”商業模式，在為客戶提供充電服務的基礎上，拓展互聯網增值業務，以互聯網開放性思維打通電動汽車上下游產業鏈，為新能源汽車用戶、管理人員、運維人員、電網企業及地方政府提供一站式場景服務的最佳體驗。

“度度充”致力于實現充電樁數據互聯互通，用戶只需下載“度度充”APP，或者關注“度度充”微信公眾號，就可以實現隨時隨地查找充電樁、預約充電、在線付費等功能，最大程度滿足電動汽車用戶的充電需求。

共享電源打造城市智慧交通綠色出行方案

起步之初，挑戰接踵而至：分時租賃遇到一個很大的問題是跨區域數據無法聯通。

對此，“度度充”平臺目前除了已對接南方電網投資建設的所有充電設施數據以外，還與國家電網電動汽車服務公司的“易充電”、萬邦新能源“星星充電”、充電網等多個平臺簽署戰略合作協議。至今“度度充”已聯網接入全國27個省175個城市的1800多個充電站，近1萬多臺充電樁，充電量超過320萬千瓦時。

今天，在不同的省市，用戶可能需要下載多個APP來尋找臨近的充電樁或可用的電動汽車，這使電動汽車的使用體驗大打折扣。

與此同時，南網能源公司開啟城市級的頂層設計，為促進電動汽車產業的快速發展提供全新解決方案。從2016年開始，南網能源公司就積極配合各省市政府打造城市級的智慧交通，綠色出行綜合解決方案，通過多領域合作，整合產業上下游資源，創新商業模式，打造符合當地城市特色的發展模式。

記者看到，在海南，南網能源公司配合海南電網實現了海南環島高速公路和中線高速公路40個充電樁的建設及接入“度度充”，實現了海南進入電動汽車環島時代。在廣西，南網能源公司積極配合各級政府編制《電動汽車充電設施公共服務平臺建設方案》，已獲得柳州市政府批文，開展以柳州市路燈為載體建設電動汽車充電樁試點項目，同時今年還將在柳州以8個小區為試點打造“共享插座·共享電源”PLC充電插座推廣，解決電動汽車慢充充電樁建設與場地制約問題。一旦試點成功，將在柳州市全面推廣，打造柳州特色模式。

在深圳，南網能源公司與深圳巴士、深圳永聯共同建設深圳巴士集團新建26個快充站場，所有站場屋頂配備容量為5300千瓦的光伏系統，共安裝一機多充充電樁509臺，可以滿足近1萬輛電動大巴的充電需求，預計每年可減排二氧化碳達7.98萬噸。

除此之外，南網能源公司全力整合產業上下游資源，在南寧與廣州合作建設的電動汽車體驗中心即將投入使用，連同公司旗下的新能源電子商務平臺——南電商城，將為汽車用戶提供線下體驗試駕電動汽車、線上平臺下單，電動汽車直接送到家、充電樁建設一條龍服務。

讓每一個光伏電站都成為中國樣板、世界樣板

隨著經濟的快速發展，全球能源消耗呈爆發式增長，非可再生能源儲量正以每年150億噸標準煤的速度減少，面對日益增長的能源消耗與大眾對更好環境的期待，南網提供了綠色解決方案。

自從2010年12月成立以來，南網能源公司致力于為客戶提高能源效率、降低能耗，提供一站式綜合能源解決方案。短短幾年以來，南網能源公司已成長為全國節能服務公司百強第二名的行業領軍企業。在新能源領域，已成長為“全球最大的分布式光伏開發、投資、建設及運營商”。南網能源公司已投產分布式光伏項目總計54個，約330MW，所開發的項目涵蓋汽車、家電、煙草、化工醫藥、冶煉、重工機械、公共事業7個高端制造行業，廣泛地分布在珠三角、長三角、京津唐等區域。

54個光伏項目中，精彩故事舉不勝舉。

如，在沒有成熟模式可參考的情況，試水第一個分布式度電補貼項目，能源公司整合資源采用合同能源管理的模式大膽開發了當時亞洲單個廠區最大的屋頂分布式光伏項目--美的順德制冷工廠32MW屋頂分布式光伏項目。僅用了4月時間，圓滿實現了美的制冷項目投產發電，用綠色太陽能電力生產的美的空調更受海外客戶青睞，當年產品的海外銷售量提升約20％左右。2015年8月，該項目斬獲了全國唯一一個“中國分布式能源優秀項目特等獎”。

再如，從2014年開始，能源公司分布式光伏業務發展步入快車道，相繼建設投產了松下萬寶、佛山本田、臺山富華、中山格蘭仕及長虹、東風日產、萬和電器等在行業內有重大影響力的優質分布式光伏項目，其中52.3MW中山格蘭仕分布式光伏發電項目為全球最大的單體屋頂分布式光伏發電項目。

東風日產乘用車有限公司30MW（一期）車棚光伏項目，南網能源公司新能源事業部項目團隊建設克服了車輛調度、工期要求等重重難題后，順利投運，使得車棚下1.3萬輛新車得到很好的保護，車棚上的巨大太陽能屋頂也給客戶創造了可觀的收益。據悉，東風日產將復制該車棚光伏模式在全國的車廠進行推廣。

在今年年初，南網能源公司已贏得了100MW的光伏項目，其中包括南網在國網區域內第一個大型分布式光伏項目——長城哈佛汽車30MW分布式光伏項目等優質項目。也是今年年初，南網能源公司還實現了大型國際業務的重大突破，開發了公司第一個海外大型光伏項目，積極在南網“一帶一路”業務拓展上貢獻綠色力量。

在項目之外，特別值得一提的是，南網能源公司新能源事業部廣泛調研、深度總結項目經驗教訓，在2年時間內編制完成了10萬多字，總計14項行業領先光伏技術（管理）標準，填補行業及企業標準空白。這些標準也被行業同行廣泛參考和引用。這些標準的實施，使得南網能源公司所實施的項目總體綜合效率在行業內遙遙領先。南網能源公司目前已投運的項目第三方實測發電效率達到80%以上，大幅領先75%的行業平均水平。